Oklejanie samochodów to popularna metoda pozwalająca na indywidualną personalizację i ochronę pojazdów. Projektanci, którzy nie mają jeszcze dużego doświadczenia w tej dziedzinie, często mają jednak trudności z opracowaniem odpowiedniego projektu. Poniżej przedstawiamy, jak stworzyć idealną oklejenie samochodu.

Pod hashtagiem #Carwrapping tylko na Instagramie można znaleźć ponad 1,4 miliona wpisów. Można więc stwierdzić, że oklejanie samochodów jest najpopularniejszym zastosowaniem druku cyfrowego i techniki reklamowej. Dotyczy to nie tylko klientów biznesowych, ale w coraz większym stopniu również klientów prywatnych.

Dlatego graficy coraz częściej otrzymują zlecenia na tworzenie projektów pojazdów dla swoich klientów lub dostosowywanie istniejących motywów. Co prawda dla większości popularnych typów pojazdów dostępne są szablony w skali rzeczywistej, które znacznie ułatwiają pracę, np. od CC Vision. Makiety do prezentacji można znaleźć m.in. w serwisach Adobe Stock lub Shutterstock. Niemniej jednak projektanci powinni zwrócić uwagę na kilka kwestii.

Wybór odpowiednich folii

Wybór odpowiedniej folii ma kluczowe znaczenie dla powodzenia oklejenia samochodu. Dlatego projektanci powinni już na etapie briefingu wspólnie z klientami ustalić, jakie materiały do nadruku mają zostać wykorzystane. Istnieją bowiem różne rodzaje folii, z których każda ma swoje zalety i wady, a także różne przedziały cenowe.

Folie winylowe (PVC): Są to najczęściej stosowane folie do oklejania samochodów. Charakteryzują się trwałością, elastycznością i są dostępne w szerokiej gamie kolorów oraz faktur. Folie winylowe idealnie nadają się do realizacji skomplikowanych projektów i zapewniają dobrą odporność na promieniowanie UV. Dostępne są również białe, nadające się do zadruku folie PVC przeznaczone specjalnie do oklejania samochodów. Najczęściej drukuje się je cyfrowo przy użyciu atramentów ekosolwentowych, ale stosuje się również atramenty utwardzane promieniowaniem UV oraz atramenty lateksowe.

Do mocno wypukłych powierzchni, zgrzewów lub nitów, a także do trwałych oklejeń potrzebna jest wysokiej jakości folia winylowa odlewana. Oferują ją na przykład firmy 3M, Avery czy Orafol. Całkowite oklejenie pojazdu wykonuje się zazwyczaj przy użyciu folii odlewanych.

Natomiast do krótkotrwałego, częściowego oklejania lekko wypukłych powierzchni w pojazdach często wystarcza tańsza, kalandrowana folia PVC. Folie walcowane do oklejania samochodów oferuje np. firma Grafityp.

(Termoplastyczne) folie poliuretanowe (TPU / PU): Folie te stanowią alternatywę dla PVC i charakteryzują się wyjątkową odpornością na zarysowania oraz działanie substancji chemicznych. Są jednak droższe od folii winylowych i wymagają starannego nakładania. Dostępne są np. w ofercie firmy CYS Europe.

Na tylnych szybach bocznych można umieszczać naklejki, o ile nie ograniczają one widoczności. Zdjęcie: Sonja Angerer

Oddziaływanie na środowisko związane z oklejaniem samochodów

Przy wyborze folii projektanci powinni również uwzględnić ich wpływ na środowisko. Niektóre folie, zwłaszcza te wykonane z PVC, zawierają szkodliwe substancje chemiczne, które mogą być uwalniane podczas produkcji i utylizacji.

W związku z tym wielu producentów oferuje obecnie alternatywy dla folii PVC, np. Hexis lub Arlon. Projektanci powinni wyraźnie proponować takie produkty do realizacji swoich projektów. Często bowiem klienci końcowi w ogóle nie znają jeszcze nowych, mniej szkodliwych dla środowiska produktów do oklejania pojazdów.

Projektanci mogą jednak zrobić jeszcze więcej, aby oklejanie samochodów stało się bardziej zrównoważone. Często to właśnie od projektu zależy, ile faktycznie trzeba wydrukować i ile odpadów powstaje podczas nakładania folii. Często dzięki umiejętnemu połączeniu folii kolorowych, efektowych i z nadrukiem można realizować wspaniałe projekty przy znacznie mniejszym zużyciu materiału.

W Niemczech zabronione: lampki z naklejkami. Zdjęcie: Sonja Angerer

Cel komunikacyjny i motyw

Zazwyczaj klienci biznesowi już podczas briefingu określają, jaki cel komunikacyjny ma zostać osiągnięty dzięki oklejeniu samochodu. Podobnie jak w przypadku plakatu, warto skupić się na łatwym do uchwycenia głównym przekazie. Często bowiem pojazd będzie widoczny dla odbiorców reklamy tylko przez kilka sekund.

Dlatego też szczególnie ważne jest, aby skupić się na co najmniej jednym kanale komunikacji. Może to być numer telefoniczny typu „vanity” lub chwytliwa nazwa strony internetowej. W przypadku oklejania pojazdów na zlecenie klientów końcowych projektanci powinni również nalegać na przeprowadzenie briefingu.

Ramy prawne i techniczne dotyczące oklejania samochodów

Zarówno klienci prywatni, jak i biznesowi zainteresowani oklejaniem samochodów często nie znają ograniczeń technicznych i prawnych związanych z tą usługą. Mogą one jednak mieć duży wpływ na projekt. Aby oklejenie pojazdu wypadło idealnie, projektant powinien zatem z wyprzedzeniem zwrócić uwagę klienta na istotne kwestie.

Na przykład wzór, który zbyt mocno kojarzy się z policją lub strażą pożarną, może stanowić problem. Jednak również powierzchnie silnie odbijające światło, świecące w ciemności lub bezodblaskowe (Vanta Black) zazwyczaj nie są akceptowane. W Niemczech nie wolno w ogóle zaklejać świateł ani tablic rejestracyjnych.

Zasadniczo oklejanie pojazdów w Niemczech nie podlega zazwyczaj obowiązkowi rejestracji. Jednakże oklejony pojazd musi również spełniać wymogi przepisów o ruchu drogowym. Dlatego przednie i boczne szyby nie mogą być w ogóle oklejone, a tylne szyby boczne mogą być oklejone tylko w taki sposób, aby nie ograniczało to widoczności. W przypadku tylnych szyb dopuszczalna jest folia typu „one-way vision” o przepuszczalności światła wynoszącej 50%.

Jeśli projektant zaproponuje odpowiednią folię, przyczyni się to do tego, by oklejenie pojazdu miało jak najmniejszy wpływ na środowisko. Zdjęcie: Sonja Angerer

Wybór motywu do idealnego oklejenia samochodu

Oprócz wymogów prawnych i technicznych najważniejszym elementem decydującym o udanym naklejeniu jest wysokiej jakości grafika. Musi ona mieć wysoką rozdzielczość, tzn. w rozmiarze, w jakim ma zostać później wydrukowana, powinna mieć co najmniej 210 ppi.

Jednocześnie projekt musi dobrze komponować się z kształtem pojazdu. Może to na przykład oznaczać, że kluczowe elementy grafiki nie powinny być umieszczane na mocno zaokrąglonych powierzchniach, takich jak błotniki, ponieważ może to prowadzić do zniekształceń lub zmian rozmiarów.

Również elementy graficzne, które przebiegają nad drzwiami, mogą stanowić problem. W takim przypadku naklejanie musi być niezwykle precyzyjne, aby nie było widać żadnego przesunięcia. Mimo to może pojawić się niezamierzony, zabawny efekt, na przykład gdy przy otwartych drzwiach przesuwnych widoczna jest tylko połowa twarzy.

Dzięki odpowiedniemu projektowi można uniknąć takich problemów już na samym początku. W przypadku projektów oklejenia samochodów często warto jednak nie ograniczać się wyłącznie do cyfrowego podglądu na szablonie pojazdu. Projekt należy przetestować, wykonując próbne naklejenie w newralgicznym miejscu. Dzięki temu można go dostosować i zoptymalizować, zanim podczas ostatecznego naklejania zmarnuje się kosztowny materiał foliowy i czas pracy.

Planowanie idealnego oklejenia samochodu

Dzięki odpowiednim materiałom i technikom nawet mniej doświadczeni projektanci mogą tworzyć imponujące projekty oklejenia samochodów. Ważne jest jednak, aby wspólnie z klientem opracować szczegółowy brief, uwzględniający już ograniczenia prawne i techniczne. Zapewnia to również pomyślną realizację zlecenia przy jak najmniejszym zużyciu zasobów.