يُعد تغليف السيارات بالطلاء اللاصق طريقة شائعة لتخصيص المركبات وحمايتها. إلا أن المصممين الذين لا يمتلكون خبرة كبيرة في هذا المجال غالبًا ما يواجهون صعوبة في وضع التصميم المناسب. إليك هنا كيفية الحصول على تصميم مثالي لتغليف سيارتك.
تحت وسم #Carwrapping، يوجد ما يزيد عن 1.4 مليون منشور على إنستغرام وحده. لذا يمكن القول إن تغليف السيارات بالأفليش هو التطبيق الأكثر شعبية في مجال الطباعة الرقمية وتقنيات الإعلان. ولا يقتصر ذلك على العملاء التجاريين فحسب، بل يمتد بشكل متزايد ليشمل العملاء الأفراد أيضًا.
ولذلك، يتلقى مصممو الجرافيك في كثير من الأحيان طلبات لتصميم مركبات لعملائهم أو تعديل التصاميم الموجودة. صحيح أن هناك قوالب بمقاييس دقيقة لمعظم أنواع المركبات الشائعة، مما يسهل العمل بشكل كبير، مثل تلك التي توفرها CC Vision. كما توفر Adobe Stock أو Shutterstock نماذج أولية للعروض التقديمية. ومع ذلك، هناك بعض الأمور التي يجب على المصممين مراعاتها.
اختيار الأغشية المناسبة
يعد اختيار الفيلم المناسب عاملاً حاسماً في نجاح عملية تغليف السيارة. ولذلك، ينبغي على المصممين، بالتعاون مع عملائهم، تحديد المواد المراد طباعتها عليها منذ مرحلة الإحاطة. فهناك أنواع مختلفة من الأفلام، ولكل منها مزاياها وعيوبها وأسعارها الخاصة.
أغشية الفينيل (PVC): هذه هي الأغشية الأكثر استخدامًا في تغليف السيارات. فهي متينة ومرنة ومتوفرة بمجموعة متنوعة من الألوان والأنسجة. تعتبر أغشية الفينيل مثالية للتصاميم المعقدة وتتمتع بمقاومة جيدة للأشعة فوق البنفسجية. كما تتوفر رقائق PVC بيضاء قابلة للطباعة مصممة خصيصًا لتغليف السيارات. وعادةً ما تُطبع هذه الرقائق رقميًّا باستخدام أحبار Eco-Solvent، ولكن تُستخدم أيضًا أحبار تُصلب بالأشعة فوق البنفسجية وأحبار اللاتكس.
بالنسبة للأسطح شديدة الانحناء والحواف البارزة أو المسامير، وكذلك للصق طويل الأمد، يلزم استخدام رقائق فينيل مصبوبة عالية الجودة. وتقدم شركات مثل 3M وAvery وOrafol هذه المنتجات. وعادةً ما يتم تنفيذ عملية تغطية المركبة بالكامل باستخدام الرقائق المصبوبة.
في المقابل، غالبًا ما تكفي رقائق البولي فينيل كلوريد (PVC) المكلسة والأقل تكلفةً في حالات اللصق الجزئي قصير الأمد على الأسطح قليلة الانحناء في المركبات. وتتوفر رقائق مدلفنة مخصصة للصق المركبات من شركة «غرافيتيب» (Grafityp) على سبيل المثال .
رقائق البولي يوريثان (الحرارية) (TPU / PU): تُعد هذه الأغشية بديلاً عن PVC وتتميز بمقاومة عالية للخدوش والمواد الكيميائية. إلا أنها أغلى ثمناً من أغشية الفينيل وتتطلب استخداماً أكثر دقة. تتوفر هذه الأغشية، على سبيل المثال، من شركة CYS Europe.
يُسمح بوضع ملصقات على النوافذ الجانبية الخلفية شريطة ألا تعيق الرؤية. الصورة: سونيا أنجيرر
التأثير على البيئة عند تغليف السيارات بالفويل
عند اختيار الأغشية، يجب على المصممين أيضًا مراعاة الأثر البيئي. فبعض الأغشية، لا سيما تلك المصنوعة من مادة البولي فينيل كلوريد (PVC)، تحتوي على مواد كيميائية ضارة يمكن أن تنطلق أثناء الإنتاج والتخلص منها.
ولذلك، أصبح العديد من المصنعين يقدمون الآن بدائل لأغشية البولي فينيل كلوريد (PVC)، مثل Hexis أو Arlon. وينبغي على المصممين أن يقترحوا صراحةً استخدام هذه المنتجات لتنفيذ تصاميمهم. ففي كثير من الأحيان، لا يزال العملاء النهائيون غير مطلعين على المنتجات الجديدة الأقل ضررًا بالبيئة المستخدمة في تزيين المركبات.
لكن يمكن للمصممين بذل المزيد من الجهد لجعل عملية تغليف السيارات أكثر استدامة. ففي كثير من الأحيان، يعتمد التصميم على الكمية التي يجب طباعتها فعليًّا، وكمية النفايات الناتجة عن عملية اللصق. وغالبًا ما يكون من الممكن، من خلال المزج الماهر بين الألوان والتأثيرات والأغشية المطبوعة، تحقيق تصاميم رائعة مع تقليل استخدام المواد بشكل ملحوظ.
غير مسموح بها في ألمانيا: الأضواء المزينة بالملصقات. الصورة: سونيا أنجيرر
هدف التواصل ودافعه
في الغالب، يحدد العملاء من الشركات بالفعل خلال جلسة الإحاطة الهدف التواصلي الذي يُراد تحقيقه من خلال تغليف السيارة. ومن المنطقي التركيز على رسالة أساسية يسهل استيعابها، تمامًا كما هو الحال مع الملصقات الإعلانية. ذلك أن السيارة غالبًا ما تظل مرئية لعدة ثوانٍ فقط خلال التفاعلات الإعلانية.
ولذلك، من المهم بشكل خاص التركيز على قناة اتصال واحدة على الأقل. يمكن أن يكون ذلك رقم هاتف مخصصًا، أو اسمًا جذابًا لموقع إلكتروني. وفيما يتعلق بملصقات السيارات التي يطلبها العملاء النهائيون، يجب على المصممين أيضًا الإصرار على الحصول على توجيهات واضحة.
الإطار القانوني والتقني لتغليف السيارات
غالبًا ما يجهل العملاء الأفراد والشركات الراغبون في تغليف سياراتهم بالملصقات القيود الفنية والقانونية المتعلقة بهذه العملية. إلا أن هذه القيود قد تؤثر بشكل كبير على التصميم. ولضمان الحصول على نتيجة مثالية لتغليف السيارة، ينبغي على المصمم أن يلفت انتباه العميل مسبقًا إلى النقاط المهمة.
فعلى سبيل المثال، قد يكون التصميم الذي يذكر بشكل كبير بالشرطة أو الإطفاء مشكلة حقيقية. كما أن الأسطح شديدة الانعكاس أو المضيئة في الظلام أو الخالية من الانعكاس (Vanta Black) لا تُقبل في الغالب. ولا يُسمح على الإطلاق في ألمانيا بوضع ملصقات على المصابيح ولوحات أرقام السيارات.
بشكل عام، لا يخضع وضع الملصقات على المركبات في ألمانيا عادةً لشرط التسجيل. ومع ذلك، يجب أن تستوفي المركبة المزودة بالملصقات متطلبات قانون المرور. ولذلك، يُحظر تمامًا وضع الملصقات على الزجاج الأمامي والزجاج الجانبي، ولا يُسمح بوضعها على الزجاج الجانبي الخلفي إلا بطريقة لا تعيق الرؤية. أما بالنسبة للزجاج الخلفي، فيُسمح باستخدام رقائق «One-Way-Vision» التي تبلغ نسبة نفاذية الضوء فيها 50%.
عندما يقترح المصمم الفيلم المناسب، فإن ذلك يساهم في تقليل الأثر السلبي لملصقات السيارات على البيئة إلى أدنى حد ممكن. الصورة: سونيا أنجيرر
اختيار التصميم المثالي لتغليف السيارة
إلى جانب المتطلبات القانونية والتقنية، يُعد التصميم عالي الجودة أهم عنصر لضمان نجاح عملية لصق الملصقات. يجب أن يكون التصميم عالي الدقة، أي أن دقة الحجم الذي سيُطبع به لاحقًا يجب ألا تقل عن 210 نقطة في البوصة.
وفي الوقت نفسه، يجب أن يتناسب التصميم جيدًا مع شكل السيارة. وقد يعني ذلك، على سبيل المثال، أنه لا ينبغي وضع التفاصيل الأساسية للرسومات على الأسطح شديدة الانحناء مثل المصدات، حيث قد يؤدي ذلك إلى حدوث تشوهات أو تغيرات في الحجم.
كما أن قطع الزخرفة التي تمتد فوق الأبواب قد تشكل مشكلة أيضًا. في هذه الحالة، يجب أن يتم لصقها بدقة متناهية حتى لا يظهر أي انحراف. ومع ذلك، قد يظهر تأثير مضحك غير مقصود، على سبيل المثال، عندما لا يظهر سوى نصف وجه عند فتح الباب المنزلق.
يمكن تجنب مثل هذه المشاكل مسبقًا باستخدام تصميم جيد. ومع ذلك، غالبًا ما يكون من المفيد، عند تصميم ملصقات تغليف السيارات، ألا يقتصر الأمر على إنشاء معاينة رقمية على قالب السيارة فحسب. بل يجب اختبار التصميم من خلال لصق عينة تجريبية في مكان حرج. وبذلك يمكن تعديله وتحسينه قبل إهدار مواد الأغشية باهظة الثمن ووقت العمل عند عملية اللصق النهائية.
التخطيط لتغليف السيارة بشكل مثالي
باستخدام المواد والتقنيات المناسبة، يمكن حتى للمصممين الأقل خبرة تصميم ملصقات سيارات مبهرة. لكن من المهم في هذا الصدد وضع توجيهات تفصيلية مع العميل، تراعي بالفعل القيود القانونية والتقنية. وهذا يضمن أيضًا نجاح المهمة واستهلاك أقل قدر ممكن من الموارد.