Hoe ga je om met de verzekering van je printer en zorg je ervoor dat je volledig gedekt blijft?

We spreken met Luke Wildey – voormalig drukker en nu Development Executive bij het Print Team van Howden – over hoe je ervoor kunt zorgen dat je de juiste verzekeringsdekking hebt.

Bedrijfsverzekeringen, met name voor drukkerijen, kunnen een heel ingewikkelde aangelegenheid zijn. Maar als het erom gaat ervoor te zorgen dat je dekking toereikend is, geldt één belangrijke regel: eerlijkheid leidt echt tot de beste verzekeringspolis.

“Over het algemeen komt het erop neer dat je ervoor moet zorgen dat je makelaar eerlijk blijft. Maar om je makelaar eerlijk te houden, moet je ervoor zorgen dat je zoveel mogelijk informatie verstrekt, want verzekeraars beoordelen schadeclaims nauwkeurig en verwachten volledige en nauwkeurige informatie,” zegt Luke Wildey, Development Executive bij het Print Team van Howden Insurance.

“Als je niet eerlijk bent, loop je het risico geld te verliezen of dat een schadeclaim niet wordt uitbetaald. Dus hoe meer je makelaar weet, hoe beter. Ja, het kan wat gedoe opleveren, maar neem eens per jaar je verzekeringen door met je makelaar.”

“Kijk ook goed wie je makelaar is. Ga er niet zomaar vanuit dat hij uw bedrijf begrijpt – meestal is dat niet het geval. Stel hem een vraag die iemand die uw bedrijf kent, zou moeten weten: bijvoorbeeld het verschil tussen lamineren en inkapselen. Doe dit face-to-face, zodat hij geen gebruik kan maken van Copilot of ChatGPT. Zo kunt u zien of hij uw bedrijf echt begrijpt of niet.”

Zijn specifieke expertise op het gebied van drukwerk is een van de punten waarop Luke zich onderscheidt van andere verzekeringsmakelaars. Luke begon zijn carrière bij Visual Impact in Londen, waar hij werkte voor klanten als Capita, BBC Worldwide en Hamley’s, voordat hij veel opdrachten uitvoerde voor de winkelketen The Range. Dankzij Luke’s kennis worden klanten die zijn advies over volledige openheid en transparantie niet opvolgen, snel op het juiste spoor gezet.

“Ik weet bijvoorbeeld – omdat ik het zelf heb meegemaakt – dat het veel makkelijker is om bestaande raamstickers te verwijderen met een heteluchtpistool en een mesje of een schraper, in combinatie met een beetje isopropylalcohol,” zegt Luke.

“Dus als iemand tegen me zegt dat hij raamstickers aanbrengt en niet doet wat verzekeraars ‘heat work away’ noemen – wat in de ogen van verzekeraars een risico vormt – dan ga ik daar onmiddellijk vraagtekens bij zetten. Hetzelfde geldt voor voertuigbestickering. Verzekeraars willen dat mensen ‘wrapcut’ of mesloze tape gebruiken…