Jak uzyskać najlepsze wyniki oklejania pojazdów?

Owijanie jest tańsze niż nowy lakier, a folie są dostępne w wielu kolorach i wykończeniach, więc jak można konkurować na tym zatłoczonym rynku?

Ściśle rzecz biorąc, oklejanie pojazdów nie obejmuje wszystkich zastosowań tej technologii: w dzisiejszych czasach ludzie oklejają wszystko, od furgonetek i przyczep po łodzie, pociągi, a nawet maszyny przemysłowe. Jednak podstawowa idea pozostaje taka sama: oklejanie dużych obiektów tworzy mobilny billboard, który przyciąga uwagę ludzi, niezależnie od tego, czy chodzi o reklamowanie firmy, prowadzenie krótkiej kampanii marketingowej, czy nawet po prostu wynajmowanie powierzchni reklamowej, jak w taksówkach i autobusach.

Są to wszystkie zastosowania biznesowe, ale oklejanie nie zawsze dotyczy grafiki i wiadomości, więc istnieje również aspekt konsumencki: oklejanie jest tańsze niż nowy lakier. Folie do owijania są dostępne w szerokiej gamie kolorów i wykończeń, w tym matowych, błyszczących, satynowych i metalicznych, a także z włókna węglowego. Niektóre oferują opalizujące zmiany kolorów lub efekty teksturowane, takie jak szczotkowany metal lub nawet skóra. Ponadto niektóre folie zostały zaprojektowane po prostu w celu ochrony lakieru pojazdu. Na przykład folia SPF-X2 firmy Avery Dennison to termoplastyczny poliuretan o grubości 165 mikronów, który zawiera samoregenerującą się warstwę wierzchnią, która sprawia, że drobne zadrapania znikają pod wpływem ciepła (patrz zdjęcie w nagłówku).

Istnieje nawet pokrewny obszar oklejania architektonicznego, w którym folie można nakładać na meble, takie jak szafki kuchenne lub lady recepcyjne, a także wnętrza sklepów. Może to sprawiać wrażenie drogich materiałów, takich jak marmur lub słoje drewna, bez konieczności pracy z tymi materiałami.

Jeśli chodzi o faktyczne drukowanie, istnieje duży wybór odpowiednich technologii atramentowych. Przez wiele lat drukarki eko-solwentowe takich firm jak Mimaki, Roland, Mutoh i Epson były wiodącą technologią dla grafiki samochodowej. Dzieje się tak głównie dlatego, że atramenty ekosolwentowe wytwarzają bardzo żywe kolory, które pomagają wyróżnić grafikę. Pomaga również to, że atrament ekosolwentowy jest dość rozciągliwy, dzięki czemu wydruki można podgrzać, aby uformować folie wokół niewygodnych kształtów, takich jak zawiasy lub nity. Co więcej, drukarki eko-solwentowe są stosunkowo niedrogie, co pozwala drukarniom na ekspansję na tym rynku przy bardzo niewielkich nakładach inwestycyjnych. Wszystkie te drukarki są dostępne w rozmiarze o szerokości 1,6 m, odpowiednim dla większości samochodów osobowych i dostawczych, niezależnie od tego, czy drukujesz panele graficzne, czy pełne folie.

Drukarki HP z lateksowym atramentem żywicznym również sprawdziły się w tej dziedzinie i dołączyły do nich drukarki żywiczne…