Przewodnik dla drukarzy po oklejaniu samochodów

Oklejanie pojazdów to rozwijający się segment branży druku cyfrowego. Jednak ten sektor jest zwykle ignorowany przez niektórych drukarzy, ponieważ wymagana jest znaczna wiedza specjalistyczna. Sonja Angerer udostępnia przewodnik dotyczący oklejania samochodów i dzieli się 10 najważniejszymi kluczowymi pytaniami.
Od kilku lat toczy się spór o to, czy oklejanie samochodów to element współczesnej reklamy, czy tylko proces dekoracyjny, którego grupą docelową są miłośnicy samochodów. Według raportu Grand View Research w 2021 roku folie do oklejania samochodów wygenerowały 4,76 miliarda dolarów. Oczekuje się, że w latach 2022–2030 będzie nadal rósł, przy złożonej rocznej stopie wzrostu wynoszącej 22,2%. W tym artykule odpowiemy na niektóre z najczęstszych pytań dotyczących oklejania samochodów.
#1 Jakie są różne opcje oklejania samochodów?
- naklejki
- folia okienna jednokierunkowa (z nadrukiem lub w jednolitym kolorze)
- typ plotera tnącego
- okłady w jednolitym kolorze
- odblaskowe opaski
- drukowana folia
#2 Jakie pojazdy można okleić?
- samochody
- samochody dostawcze
- ciężarówki
- rowery i motocykle
- hulajnogi
- autobusy
- tramwaje i pociągi metra
- pociągi dalekobieżne
- łodzie i statki
- samoloty i helikoptery
Oklejanie pojazdów musi jednak spełniać określone zasady i przepisy. Niezastosowanie się do tego może spowodować, że oklejony pojazd nie będzie nadawał się do ruchu drogowego. Opcje oklejania samochodów wyścigowych i motocykli zależą zwykle od zawodów, w których bierze udział pojazd. PODPIS: Zapakowany Mini Cooper na berlińskiej zaułku. Źródło obrazu: S. Angerer
#3 Jakie maszyny są potrzebne do drukowania folii do oklejania samochodów?
Większość oklejeń samochodowych jest drukowana cyfrowo przy użyciu atramentów (eko)solwentowych lub lateksowych. Niektóre atramenty utwardzane promieniowaniem UV można stosować na zakrzywionych powierzchniach, jednak stosuje się je głównie do powierzchni płaskich, takich jak przyczepy ciężarówek.
Idealnie byłoby, gdyby folia do oklejania samochodów była laminowana, chyba że jest przeznaczona do zastosowań bardzo krótkotrwałych. Ma to na celu zapobieganie zarysowaniom i blaknięciu. Dlatego też w przypadku oklejania samochodów zdecydowanie zaleca się użycie laminatora, stołu rolkowego lub systemu malarskiego. Następnie przy pomocy cyfrowego stołu tnącego lub plotera docinamy folię na wymiar.
#4 Jakie podłoża są wymagane?
Pożądane zastosowanie określa, jakie podłoża można zastosować do oklejania pojazdów. Dzieje się tak dlatego, że folia, która może wyglądać identycznie, może różnić się jakością, trwałością i ceną.
Najbardziej polecanym podłożem do wysokiej jakości okładów na powierzchniach 3D jest folia wylewana. Jest jednak droższy. Folia kalandrowana jest często tańsza i zazwyczaj najlepiej sprawdza się na płaskich powierzchniach. Aby zapobiec rozdzielaniu się warstw podczas laminowania, ważne jest łączenie folii wylewanej z folią wylewaną i kalandrowaną z laminatem kalandrowanym.
#5 Czy mogę drukować na kolorowej folii?
Chociaż możliwe jest drukowanie na niektórych kolorowych foliach przy użyciu atramentów utwardzanych promieniowaniem UV, zdecydowanie zaleca się stosowanie folii przeznaczonej dla danego atramentu, co zapewnia najlepszą jakość. Podłoża przeznaczone do druku cyfrowego mają bardzo gładką powierzchnię i są zwykle pokryte specjalną warstwą przyjmującą farbę.
Gdy do projektu wymagane są duże segmenty w jednolitym kolorze, często stosuje się kolorowe folie i typy ploterowe jako alternatywę dla cyfrowego druku na folii. W przypadku oklejania wielu identycznych samochodów folia z sitodrukiem może być realnym rozwiązaniem. PODPIS: Statki również można owijać. Zwykle wymagane są specjalne folie odporne na wodę morską. Źródło zdjęcia: S. Angerer
#6 Ile czasu zajmuje oklejenie pojazdu?
Folie do owijania pojazdów zadrukowane tuszami ekosolwentowymi muszą odpoczywać przez około jeden dzień przed laminowaniem. Ma to na celu zapewnienie odparowania rozpuszczalników.
Ważne jest, aby upewnić się, że każdy pojazd został dokładnie wyczyszczony, aby mieć pewność, że folia nie odklei się szybko. Dość często pojazd będzie musiał zostać rozebrany przed oklejeniem, co oznacza usunięcie lusterek i innych rzeczy. Oklejenie całego samochodu powinno zająć co najmniej jeden dzień.
#7 Gdzie mogę nauczyć się oklejać pojazd?
O ile drukowanie i wykańczanie oklejeń pojazdów nie jest aż tak trudne, o tyle oklejanie samochodów to zazwyczaj zadanie dla wykwalifikowanych zespołów oklejających. Jednak większość firm zajmujących się folią do oklejania pojazdów również posiada odpowiednie kwalifikacje. Możesz wybierać pomiędzy szkoleniami zatwierdzonymi przez 3M Academy , Akademią Graficzną Avery Dennison , szkoleniem Mactac Car Wrap i wieloma innymi. Wielu lokalnych dystrybutorów często oferuje swoim klientom seminaria na temat pakowania.
Seminaria na temat oklejania samochodów prowadzone przez producentów lub dealerów są zwykle znacznie tańsze niż kursy prowadzone przez komercyjne szkoły i sieci oklejania samochodów. Oklejanie pojazdów możesz także nauczyć się oklejać innymi sposobami, biorąc udział w kursie online Udemy , oglądając filmy w YouTube lub zostając praktykantem u specjalisty lub ekipy zajmującej się oklejaniem pojazdów. Trzeba się jednak przygotować na poświęcenie dużej ilości czasu, ponieważ zdobycie umiejętności oklejania pojazdów może z łatwością zająć kilka lat.
#8 Jakie są zalety oklejania samochodów?
Oklejanie samochodów często postrzegane jest wyłącznie jako element dekoracyjny. Tak naprawdę oklejanie pojazdów to jeden z najskuteczniejszych segmentów współczesnej reklamy. Oklejone pojazdy oferują możliwości promocji w miejscach, w których inne kanały reklamowe nie mogą, czego najlepszym przykładem są autostrady lub miejsca historyczne.
Chociaż samochód jest malowany zazwyczaj tylko raz w życiu, oklejone reklamy można wymieniać w krótkich odstępach czasu, w zależności od potrzeb komunikacyjnych właściciela floty. Oklejenia chronią również oryginalne kolory pojazdu w przypadku odsprzedaży lub mogą zakryć wyblakłe nadwozie w przypadku starszych samochodów.
#9 Jakie są wady oklejania pojazdów?
Oklejanie pojazdu musi zostać wykonane profesjonalnie, aby mieć pewność, że oklejenie spełnia swoje zadanie i jest zgodne z lokalnymi przepisami. Projektowanie oklejeń samochodów również wymaga pewnego doświadczenia, chociaż większość nowoczesnych konturów samochodów jest łatwo dostępna na rynku za pomocą CC Vision .
Większość folii samochodowych drukowana jest na folii PVC, dlatego zdecydowanie zaleca się ich zbiórkę i recykling, aby ograniczyć ich negatywny wpływ na środowisko. Istnieje jednak kilka alternatyw innych niż PCV, niektóre firmy Grafityp. PODPIS: Obecnie tramwaje są często oklejane, ale rozmiary reklam zależą od lokalnych władz transportowych. Oklejanie całych pojazdów jest powszechne w niektórych miastach, takich jak Norymberga, ale jest bardzo rzadkie, np. w Monachium, oddalonym zaledwie o około 200 kilometrów. Źródło zdjęcia: S. Angerer
#10 Czy mogę odwiedzić pokaz oklejania pojazdów, aby dowiedzieć się więcej?
W 2023 roku FESPA inauguruje nowy Wrap Fest w dniach 26–27 kwietnia w kultowym miejscu Grand Prix Wielkiej Brytanii, Silverstone. Oczekuje się, że wiele światowych marek zaprezentuje i zaprezentuje najnowsze innowacje i trendy w niestandardowym oklejaniu pojazdów. Odbędą się tam również kwalifikacje World Wrap Masters w Wielkiej Brytanii i Irlandii, w których 36 drużyn będzie rywalizować o miejsce w finale World Wrap Masters 2023 w Monachium na targach FESPA Global Print Expo 2023 .
Tematy
Chcesz dołączyć do naszej społeczności?
Zapytaj już dziś o dołączenie do lokalnego stowarzyszenia FESPA lub FESPA Direct
Ostatnie wiadomości

Efekty specjalne w DTF sprawią, że Twoje „odbitki” będą bardziej zapadające w pamięć
Rynek DTF rozwija się wraz z nowymi dostawcami i innowacjami, takimi jak drukarki wielogłowicowe, umożliwiające różnorodne opcje tuszu (punktowy, neonowy). Folie dekoracyjne oferują usprawnione efekty specjalne. Keypoint Intelligence przetestował folie metaliczne i brokatowe, zauważając zróżnicowaną łatwość użytkowania i trwałość prania. Nowa technologia wykorzystująca klej i folię bezpośrednio obiecuje dalsze kreatywne postępy w DTF.

SmartHub – oczekiwania, możliwości i dlaczego warto wziąć udział!
SmartHub na Personalisation Experience 2025 w Berlinie zaprezentuje możliwości personalizacji i inteligentnej produkcji w różnych branżach, takich jak tekstylia. Z udziałem Smart Factory Trail z markami takimi jak Inkcups i Trotec oraz konferencji z ekspertami omawiającymi AI, masową personalizację i strategie zysku, oferuje wgląd w redukcję odpadów i zwiększanie wydajności za pomocą metod cyfrowych. Sesje panelowe będą dotyczyć wzrostu, automatyzacji w tekstyliach i inteligentnej produkcji.

Jak sztuczna inteligencja rewolucjonizuje druk wielkoformatowy?
Nessan Clearly omawia, w jaki sposób sztuczna inteligencja w druku opiera się na dopasowywaniu wzorców danych, co już ulepsza oprogramowanie dla dostawców wielkoformatowych. Przewiduje, że doprowadzi to do zwiększonej integracji sztucznej inteligencji w planowaniu przepływu pracy, zarządzaniu kolejką zadań, korekcji kolorów, skalowaniu obrazu i konserwacji predykcyjnej za pomocą czujników i systemów wizyjnych, co ostatecznie usprawni operacje i zapewni większą elastyczność.
.png?width=550)
Dlaczego wydarzenia FESPA są idealnym miejscem spotkań wizjonerów? Z Haroldem Klarenem z EFKA
Rozmawiamy z Haroldem Klarenem, International Sales Managerem w EFKA o wizjonerach w druku. Harold opowiada, dlaczego uważa, że wydarzenia FESPA są idealnym miejscem spotkań dla wizjonerów.