L’upcycling est-il une solution aux déchets de l’impression numérique ?

Chaque année, des centaines de milliers de mètres carrés de bâches imprimées numériquement sont éliminés. Mais les initiatives visant à réutiliser le matériau robuste se multiplient. Sonja Angerer partage quelques exemples et l'avenir de l'upcycling dans l'impression numérique.
Beaucoup de gens aiment les mégaposters, mais ils créent une grande quantité de plastique nocif pour l'environnement. Après tout, même une affiche plus petite d'environ 10 x 15 mètres crée environ 150 mètres carrés de treillis ou de bâche. Cependant, les affiches imprimées numériquement ne représentent qu'une très petite fraction du matériau de bâche utilisé en Europe centrale, la plus grande partie étant créée par les rideaux latéraux et les toits des remorques de camions.
Les bâches à impression numérique, un problème environnemental
En 2013, une étude commandée par Plastics Europe , l'association paneuropéenne des producteurs de plastique, a montré que 10 000 tonnes de bâches étaient traitées rien qu'en Allemagne. Aujourd’hui, de nombreux supports différents sont utilisés pour les Megaposters, notamment des options fabriquées à partir de matières premières renouvelables et de matières recyclées. La bâche pour camion, dont le grammage est généralement compris entre 600 et 900 g/m², est toujours constituée d'un tissu porteur en polyester enduit de PVC, car c'est le seul support qui résiste aux intempéries de la route. Il peut également être facilement nettoyé avec un nettoyeur vapeur.
Selon Plastics Europe, 99 % des déchets de PVC en Allemagne ont été recyclés en 2021, c'est-à-dire non mis en décharge. Mais plus de 60 % finissent dans l’incinération des déchets. Le problème n’est pas nouveau et, au cours des dernières décennies, il a encouragé plusieurs initiatives visant à réutiliser le matériau des bâches imprimées en le transformant en un produit de meilleure qualité, et ainsi à le recycler. LÉGENDE : L'entreprise suisse Freitag fabrique de nombreux produits de recyclage différents à partir de bâches de camion imprimées. Crédit d’image : FREITAG.lab AG
Freitag : Pionniers de la valorisation des bâches par impression numérique
En 1993, Daniel et Markus Freitag présentent en Suisse le premier prototype du Messenger Bag F13 TOP CAT, fabriqué à partir de bâches de camion, de chambres à air de vélos et de ceintures de voiture mis au rebut. Depuis 2003, elle fait partie de l'exposition du Museum of Modern Art (MOMA) de New York. Depuis, la gamme de produits de l’entreprise s’est considérablement élargie. Aujourd'hui, en plus des sacs et pochettes, le portefeuille du laboratoire FREITAG. ag comprend également des sacs à main, des sacs à dos, des porte-clés et bien plus encore.
Freitag n'utilise pas seulement des bâches de camion imprimées ou non pour le recyclage. Il existe des sacs à dos en matériau airbag et des étuis pour smartphone recyclés à partir de vieilles chaussures de ski. Cependant, la majorité de la matière première , soit un peu moins de 89 %, reste des bâches de camions utilisées depuis environ 6 ans en moyenne.
En 2021, l’entreprise est passée au niveau supérieur. L'objectif est de créer une bâche qui peut être imprimée numériquement et utilisée sur des camions, puis recyclée en sac, et enfin de revenir à la création d'un nouveau substrat : Circular Tarp. Diverses approches et prototypes sont actuellement en cours de test. Heytex, fabricant de supports d'impression numérique, participe également au développement de la bâche « recyclable à l'infini ». LÉGENDE : L'entreprise de logistique internationale Schuon propose dans sa boutique un sac messager, recyclé à partir de leurs bâches de camion d'origine. Crédit image : Sonja Angerer
Les sacs en bâche comme bien de consommation
Depuis que les fondateurs de Freitag ont généré cette idée de transformer de vieilles bâches d’impression numérique en produits upcyclés, elle a été utilisée à de nombreuses reprises. Aujourd'hui , il existe sur Etsy toute une industrie qui recycle des sacs à partir de bâches et d'autres matériaux. Il s’agit souvent de petites industries ainsi que de très petites entreprises ou d’entreprises à temps partiel. Mais ils ne se contentent pas de recycler les vieilles bâches, mais utilisent également de plus en plus de nouveaux supports, qui sont souvent ensuite imprimés sur mesure.
Les sacs en bâche, comme tous les articles de mode, sont très soumis aux dernières tendances. Une marque populaire comme Freitag peut toujours être en mesure de facturer des prix plus élevés, quelles que soient les tendances. Cependant, les acheteurs ne sont pas actuellement enthousiasmés par l’aspect « usé » typique des produits upcyclés.
C'est pourquoi les sacs en bâche, qu'ils soient upcyclés ou neufs, doivent avoir une histoire à raconter. Par exemple, l'imprimeur numérique Niggemeyer Pro Imaging GmbH & Co. KG propose des sacs à bandoulière et des cabas imprimés avec un motif « Wimmelbild » de Christoph Baum. L'artiste avait réalisé cette immense illustration pour le 700e anniversaire de la ville de Bochum (2021).
Le fabricant de Merano OlleTog (« Everyday ») se connecte également avec les communautés locales, puisque les sacs, sacs à dos et accessoires sont fabriqués au Tyrol du Sud , créant ainsi des emplois. Cependant, ils n'utilisent que des bâches neuves et du matériel textile avec des motifs à la demande réalisés sur des imprimantes HP-Latex. LÉGENDE : Freitag travaille actuellement avec ses partenaires pour développer « Circular Tarp », une bâche de camion imprimable qui peut être utilisée en boucle fermée. Crédit image : Elias Boetticher pour vendredi.
Sacs en bâche pour la publicité
Les sacs en bâche se sont imposés comme des objets promotionnels. Les fournisseurs de sacs promotionnels proposent une large gamme de modèles. Souvent, il n’y a pas de surcyclage, car ils sont produits principalement en Asie en grande quantité à partir de bâches neuves.
Cependant, Halfar System GmbH de Bielefeld propose de recycler les banderoles publicitaires et les bâches pour les sacs de la collection Lorrybag. Le client fournit les matériaux pour le projet de recyclage . Halfar apporte son expertise en matière de conception et de personnalisation, ainsi que des couturiers qualifiés pour créer le sac.
De telles initiatives de recyclage avec des bâches à impression numérique telles que des sacs promotionnels fonctionnent particulièrement bien si une véritable connexion peut être établie. Par exemple, l'entreprise de logistique internationale Schuon propose un sac messager fabriqué à partir des bâches d'origine de ses camions.
Upcycling : une solution pour les déchets de l’impression numérique ?
Les nombreux exemples positifs de produits upcyclés issus de bâches de camion démontrent à l’industrie de l’impression numérique qu’il s’agit d’un objectif à atteindre. Utiliser plusieurs fois un matériau et, si possible, établir une boucle fermée permet d’économiser des ressources.
Cependant, l’upcycling n’est qu’un petit élément sur la voie d’une économie circulaire. Cela est vrai, ne serait-ce que parce que le nombre de bâches imprimées en Europe et dans le monde est si important que seule une fraction peut être vendue sous forme de sacs, sacs à dos ou autres produits. L'évolution des tendances de la mode, mais surtout le manque de travailleurs qualifiés, restent un problème pour l'industrie. Car jusqu'à ce qu'un tel produit recyclé en bâche imprimée numériquement soit terminé, de nombreuses étapes et beaucoup de compétences et d'expérience sont nécessaires.
C'est peut-être positif. Après tout, l’industrie de l’impression numérique devrait se concentrer avant tout sur l’évitement des déchets et sur le recyclage aussi pur que possible des restes inévitables. Néanmoins, le recyclage des impressions numériques est un pas dans la bonne direction.
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