车辆包装是行业内最受欢迎、竞争最激烈的市场之一,但如何确保您的工作质量最高,并帮助您在竞争中赢得优势?

2017 年的 FESPA 展会上有许多令人兴奋的活动吸引了参观者的兴趣,其中最引人注目的是本年度的 “世界包装大师赛 “决赛。 FESPA 世界包装大师赛.

来自世界各地的参赛选手都希望在全球舞台上展示自己的包装技能,决赛将比赛推向了高潮。 FESPA 2017 就是这样一个平台 对于少数进入决赛的幸运儿来说,他们可以在展会上向成千上万的参观者展示自己的作品。

瑞典自由职业包装工 Jonas Sjöström 击败了爱尔兰的 Martynas Bertulis 和南非的 Ruan Greef,成为总冠军。面对如此众多的人才,我们不禁要问,你是如何达到如此专业的水平的?

我们采访了包装专家,了解车辆包装的必做和禁做事项,总结出能够帮助您的作品在竞争激烈的市场中脱颖而出的要点。

易于使用,包装膜质量好

艾利丹尼森(Avery Dennison)是一家在汽车包装领域颇有建树的公司。 艾利丹尼森该公司能够向市场提供生产此类产品所需的关键产品。EMENA 公司包装产品经理 Esra Boro 说,包装商必须确保使用优质材料,才能在工作中取得良好效果。

“Boro 说:”对我们来说,要做好车辆包膜工作,最重要的是薄膜的易用性和质量,例如薄膜的顺应性和耐久性极限。”这些都是最重要的一点,可以减轻安装人员的负担,让他们安心工作。从这个角度看,选择适合应用的薄膜应该是出发点。

“在确保薄膜的选择符合应用要求后,我们建议在清洁的环境中工作,并遵循我们为客户提供的薄膜应用指南。清洁基材、正确加热和拉伸薄膜是安装人员需要注意的要点。

Boro 继续说,艾利丹尼森能够通过专门的公告为包装商提供进一步的支持,公告展示了使用优质材料的最佳包装技术,并提供其产品组合中的各种解决方案。

“Boro 说:”我们正在为涂布商提供高品质的艾利丹尼森至尊包装膜,以及各种颜色的包装膜。”最近在汉堡举办的 FESPA 展会上 我们推出了 18 种新的至尊包装膜颜色针对包装市场的旺季,我们将继续增加新的薄膜产品组合。

“为了增强技术信心,我们还举办了相当全面的技术培训,让喷涂人员进一步学习喷涂我们产品的技巧和诀窍。

“我们的培训分为不同级别,如一天培训、两天培训以及在欧洲不同地区提供的培训。我建议喷涂人员关注我们网站上分享的技术应用公告和应用视频,了解更多信息,甚至加入我们的认证安装人员网络,参加我们的培训。

规划和准备质量

艾利丹尼森利用 FESPA 2017 发布 18 种新的至尊包装膜颜色

另一家大量参与提供车辆包装套件的公司是 Roland DG.Roland DG 经常参加世界各地的 FESPA 活动,能够提供宽幅印刷设备、油墨和 RIP 软件。

Roland DG 荷比卢分部媒体中心业务开发经理 Jeroen Kooij 说:”车辆包装市场正在稳步增长,而且肯定不会饱和。对于印刷服务供应商(PSP)来说,这是一个极具吸引力的市场–富有创意、不断发展,而且有可能获得相对较高的利润。

“PSP的未来潜力令人激动,因为我们刚刚开始看到它在欧洲成为主流。无论是全包装、贴花、车窗色调还是定制后视镜盖,唯一的限制就是客户的想象力”。

在谈到如何打造优质的车辆包装时,Kooij 说,印刷阶段固然至关重要,但包装商还必须确保项目的收尾工作达到最高标准。

Kooij 说:”包装质量至关重要,因此 “掌握 “设计、印刷和安装等流程至关重要。如果你是包装新手,一定要接受适当的培训。

“从介质的角度来看,无论车辆包装水平如何,选择合适的介质都至关重要。寻找那些最适合应用和您的技能的媒体,并严格遵守媒体制造商的指导原则。

同样,Kooij 也指出了在开展此类工作时需要注意的一些主要危险,并重点强调了初始规划阶段和项目后评估这两个过程中的关键部分。

Kooij 说:”至关重要的是,不要急于进入涂装前阶段;确保车辆有足够的时间适应包覆环境中的气候条件,并确保车辆在开始包覆前处于良好状态。彻底检查车身是否有任何损坏、生锈或其他会影响最终效果的问题区域。

“彻底清洁表面,清除灰尘或以前的包覆胶痕迹。在卸货过程中,新车的漆面可能受到轻微损伤,需要部分重新喷漆。如果不仔细检查,这种情况可能会被忽视,并可能导致乙烯基附着力降低、漆面变色或包覆后损坏。

“此外,还要仔细检查是否有任何改装,因为这些改装可能意味着模板与实际车辆不匹配。

Kooij 补充说:”良好的准备工作和使用最合适的’工具’是实现令人印象深刻的效果的关键。高质量的宽幅印刷设备、高质量的油墨和正确的介质将有助于顺利安装,并带来最佳效果,而且可以长期保持。

努力提高自己的技能

除了各种材料外,Grafityp 还可为渴望加强包装技能的人提供培训

同样涉足该领域并经常参加 FESPA 活动的还有 Grafityp.该公司可以提供一系列用于包装项目的薄膜,还可以为初涉该领域或只是想提高包装知识的人提供培训和指导。

Grafityp 公司商务经理 Philippe Renquin 说:”用印刷膜包装仍然非常流行,代表着一个巨大的市场。彩膜包装或个性化包装的数量并不多,但更吸引眼球。

对 Renquin 来说,在挑选用于完成车辆包膜项目的材料时,易于应用是至关重要的。Renquin说,如果你能确保所用材料易于安装,这就意味着 “之后一切都会保持原样”。

不过,Renquin 接着说,你可以投资所有最好的工具和材料,但如果你没有经过适当的车辆包装 “艺术 “培训,那么你就不可能取得真正高质量的成果。有鉴于此,Renquin 提请大家注意 Grafityp 为那些渴望提高包装能力的人提供的各种培训课程。

Renquin 说:”包装当然应该按照’艺术规则’进行,因此应该由训练有素的专业人员来完成。这样才能保证良好的包装质量。坚持参加培训课程。十多年来,我们一直在应用中心提供培训”。

为成功做好准备

墨西哥 FESPA 展览会将再次举办 “墨西哥包装大师”(Wrap Master Mexico)大赛,届时该地区最出色的包装师将展示他们的技能,争夺这一殊荣。

如需更多材料选择,包装商还可参考 Hexis的主要支持者 作为 FESPA 世界包装大师赛的主要支持者作为 FESPA 世界裹包大师赛的主要支持者,Hexis 可提供多种产品。市场经理 Patrice Salvan 强调,个性化是汽车包装市场大幅增长的主要原因之一。

Salvan 说:”这个市场相当不错,因为在大规模生产的世界里,越来越多的人要求个性化。我们需要定制化的大众产品。我们的客户不会做那么多的全车包装,但他们要求在包装上做很多细节处理,如车顶、后视镜或用绘图仪做一些小的个人设计。

关于对包覆师的建议,Salvan 提出了活跃在这一领域的包覆师应该注意的三个要点:”首先,要接受过应用乙烯基材料的培训;其次,要确保你的车间干净无尘,温度在 20 度左右;最后,要确保车辆为包覆做好充分准备,清洁车辆并覆盖不包覆的区域”。

Salvan 还提出了一些建议,比如在车辆包装过程中不要做什么,以确保回头客:”应用者在看过汽车/物品后,需要注意给客户的价格。这将使他能够实时衡量包膜的合理价格。当你作为最终客户只看价格时,’少花钱,多办事’是真实存在的”。

最后,Salvan 鼓励包装工人不断学习,以掌握最新的包装产品和技术:”定期参加培训,了解新薄膜的最新信息和应用方法。我们全年都在世界各地举办培训;我们为客户提供诀窍和技巧,让他们做好工作,顺便赚取时间和金钱。我们还为应用者的自我培训提供视频”。

萨尔凡的评论很好地总结了这篇文章,他呼吁全世界的包装工,无论他们在这门 “艺术 “上有多么熟练,都要不断学习。

车辆包膜是最复杂的工作形式之一,如果没有正确的技能和知识,你就会陷入困境。不过,只要按照本文介绍的简单步骤操作,你就能在竞争中立于不败之地。

关于比赛,下一轮广受欢迎的 FESPA 世界包装大师赛还有几周就要开始了。比赛将在 墨西哥 FESPA 展览会举行,来自世界各地的裹包师将在这一重要舞台上,在全球行业的一些领先品牌面前大显身手。

参观 2017年墨西哥国际印刷展9月21-23日在墨西哥城Centro Citibanamex举办,参观最新技术,寻找促进印刷业务的新方法。使用代码注册免费入场:MEXH718

欲了解有关比赛的更多信息,请访问 wrapmasters.fespa.com了解有关 FESPA Mexico 的更多信息,请访问 www.fespamexico.com.