Все дело в автомобилях: как цифровая печать разрушила индустрию автомобильной оклейки

Сегодня оклейка автомобилей является одним из самых популярных приложений цифровой печати. Соня Ангерер рассказывает об эволюции этой популярной индустрии. Как это произошло и чего можно ожидать от этой отрасли в будущем?

В полиграфии, когда мы видим автомобиль впечатляющего цвета или рисунка, мы часто пытаемся определить, была ли машина окрашена или оклеена. Нередко автомобили с впечатляющими узорами или цветами умело обклеиваются виниловой пленкой, поскольку они популярны среди автолюбителей. Покраска автомобиля требует большого мастерства, является очень дорогой и редкой процедурой. Вот почему большинство крупных поставщиков предлагают несколько типов винила, меняющего цвет.


Подпись: Матовая оклейка винилами Grafityp на Audi. Изображение предоставлено: С. Ангерер

Очень краткая история оклейки автомобилей

Сегодня доступен широкий ассортимент цветного и белого винила для печати. Однако 20 лет назад большинство людей в Европе никогда не слышали об оклейке автомобилей. В США с 1950-х годов были доступны комплекты для украшения автомобилей своими руками, которые в основном включали гоночные полосы.

Первые режущие плоттеры были широко представлены на рынке в 1990-х годах. Эти плоттеры позволяли вырезать буквы, а иногда и графику, из цветных виниловых листов или рулонов. В основном они использовались для коммерческого транспорта. Графическая графика обрела почти мгновенный успех, поскольку единственным вариантом индивидуализации автомобиля с помощью изображения в то время была аэрография вручную.

В 1990-х годах была предпринята первая попытка аэрографии роботов. Некоторые считают эти продукты прародителями индустрии широкоформатной печати. Однако эти первые аэрографы не оказали большого влияния на индустрию украшения автомобилей. Сегодня цифровые аэрографы, такие как Ricoh Vehicle Art Robo, все еще доступны.

Когда в 2000 году первые (в некоторой степени надежные) широкоформатные сольвентные принтеры стали коммерчески доступны, наиболее популярными примерами были серии NUR Fresco и Scitex Grandjet. Внезапно печатная графика для автомобилей стала мейнстримом. Поскольку чернила на основе твердого растворителя проникают в поверхность винила, они могут сохраняться до 5 лет на открытом воздухе в условиях Центральной Европы. Первые попытки автомобильной оклейки с печатной графикой были сделаны на самоклеящихся материалах, предназначенных в основном для POS-терминалов и наружного применения, поскольку их ламинировали на пенопласт.

Неподходящие материалы и общий недостаток опыта часто приводят к возникновению проблем с отслаиванием печатной графики от автомобилей. Было несколько случаев, когда автомобильная краска удалялась вместе с самоклеящейся графикой, когда машину буквально снова разбирали после кампании. В результате были введены схемы сертификации и гарантий, такие как 3M MCS и Avery ICS , чтобы обеспечить уверенность упаковщикам и их клиентам.

Важность выбора правильного субстрата

Сегодня для оклейки автомобилей доступен широкий выбор цветных виниловых и печатных подложек. Экосольвентные и латексные чернила являются наиболее распространенными технологиями чернил для печати автомобильной графики.

• Каландрированные виниловые подложки в основном используются для плоских поверхностей, поскольку «эффект памяти» винила предотвращает его прилипание к трехмерным поверхностям в течение длительного периода времени.
• Литые винилы не имеют «эффекта памяти», особенно при нагревании, поэтому их можно успешно использовать на сложных изгибах, гофрах и заклепках.

Хотя при краткосрочной упаковке транспортных средств ламинирование не всегда необходимо, оно настоятельно рекомендуется для среднесрочных и долгосрочных применений, особенно в коммерческих автопарках, поскольку механическое истирание на автомойке может повредить отпечатки. При выборе ламината очень важно всегда выбирать совместимый продукт. Сочетание литого винила с каландрированным ламинатом (и, в некоторой степени, наоборот) обычно приводит к усадке и другим проблемам.

Конечно, автомобили — не единственные транспортные средства, которыми можно обернуть. Большинство грузовиков, грузовиков, трамваев и поездов имеют печатную рекламу. Даже самолеты и корабли оборачиваются печатной виниловой пленкой, хотя требования к материалам для такого рода проектов отличаются от упаковки автомобилей и обычно очень строгие.

Надпись: Mercedes, обернутый винилами PWF, на стенде FESPA 2018. Изображение предоставлено: С. Ангерер

Когда фильм становится реальностью

• Оклейка автомобиля предлагает необычные цвета и узоры даже на арендованном или взятом напрокат автомобиле.
• Оклейка дешевле, чем покраска.
• Винилы защищают краску автомобиля, поэтому при перепродаже он выглядит первозданно.
• Вы можете окутывать машину так часто, как захотите.

Таким образом, вполне вероятно, что число конечных потребителей, рассматривающих возможность оклейки своих автомобилей, будет продолжать расти. Существует множество аккаунтов в Facebook и Instagram, посвященных проектам по оклейке автомобилей, поэтому типографиям, заинтересованным в новых бизнес-возможностях, следует инвестировать в деятельность в социальных сетях для продвижения своей работы.

Надпись: Завернутый паровоз на главном вокзале Мюнхена. Изображение предоставлено: С. Ангерер

Оклейка автомобилей и будущее

Пленки для оклейки транспортных средств обычно изготавливаются на основе ПВХ, что небезопасно для окружающей среды. В результате в сочетании с ламинатом, не содержащим ПВХ, создается составной материал, непригодный для вторичной переработки. Кажется очевидным, что важно экономно использовать винил при оклейке автомобилей, поскольку это может повлиять на окружающую среду.

Ожидается, что в ближайшие несколько лет в городских районах использование автомобилей в частных целях сократится, а в некоторых городах общественный транспорт станет еще более доступным или бесплатным для местных жителей. Чтобы компенсировать затраты, реклама транспортных средств, вероятно, станет важным источником дохода для транспортных компаний. Это будет продолжать расширять этот рынок еще больше.

Прогнозируется, что упаковка велосипедов, электронных велосипедов и самокатов станет популярной среди предприятий и частных пользователей. Ожидается, что эти транспортные средства станут объектами образа жизни, в отличие от автомобилей. Это будет нацелено на молодую городскую аудиторию, и поэтому растущий спрос на уникальный дизайн кажется очень вероятным.

Откройте для себя World Wrap Masters Europe 2021 на выставке FESPA Global Print Expo 2021 в Амстердаме. Серия World Wrap Masters — единственная глобальная серия соревнований по упаковке, которая объединяет и отмечает лучших установщиков пленки в мире. Посетите семинары и демонстрации, проводимые всемирно известными инструкторами по бинту, и посмотрите, как участники сражаются за звание победителя World Wrap Masters Europe 2021.