Napjainkban az autófóliázás az egyik legnépszerűbb digitális nyomtatási alkalmazás. Sonja Angerer megosztja velünk e népszerű iparág fejlődését. Hogyan történt ez, és mit várhatunk ettől az iparágtól a jövőben?

A nyomdaiparban, amikor látunk egy autót lenyűgöző színnel vagy mintázattal, gyakran megpróbáljuk meghatározni, hogy az autót festették vagy fóliázták. Gyakran előfordul, hogy a lenyűgöző mintázatú vagy színű autókat általában ügyesen bevonják vinylfóliával, mivel ezek népszerűek az autórajongók körében. Egy autó festése nagy szakértelmet igényel, és nagyon drága és ritka. Ezért a legtöbb nagy beszállító többféle színváltó vinylfóliát kínál.

Képaláírás: Grafityp Vinyls matt fényezés egy Audin. Kép hitel: S. Angerer

Az autófóliázás rövid története

Ma már színes és fehér nyomtatható vinylek széles választéka áll rendelkezésre. Azonban 20 évvel ezelőtt a legtöbb európai ember még nem is hallott az autófóliázásról. Az Egyesült Államokban az 1950-es évektől kezdve kaphatók voltak barkács autódíszítő készletek, amelyek főként versenycsíkokat tartalmaztak.

Az első vágóplotterek az 1990-es években jelentek meg széles körben a piacon. Ezek a plotterek lehetővé tették a betűk és néha grafikák kivágását színes vinyl lapokból vagy tekercsekből. Elsősorban haszongépjárműveknél használták őket. A plotteres grafikák szinte azonnali sikert arattak, mivel abban az időben az egyetlen más lehetőség egy autó képekkel való individualizálására a kézi airbrush volt.

Az 1990-es években volt egy korai próbálkozás a robotok airbrush-elésére. Egyesek ezeket a termékeket a széles formátumú nyomtatási ipar elődjének tekintik. Ezek a korai airbrush gépek azonban nem gyakoroltak nagy hatást az autódíszítő iparra. Ma még mindig kaphatók olyan digitális airbrush gépek, mint a Ricoh Vehicle Art Robo.

Amikor 2000-ben kereskedelmi forgalomba kerültek az első (némileg megbízható) széles formátumú oldószeres nyomtatók, a NUR Fresco és a Scitex Grandjet termékcsaládok voltak a legnépszerűbb példák. Hirtelen az autókra nyomtatott grafikák váltak mainstreamé. Mivel a kemény oldószeres tinták behatolnak a Vinyl felületébe, akár 5 évig is eltarthatnak a szabadban, közép-európai körülmények között. Az első próbálkozások a nyomtatott grafikával ellátott autófóliákra öntapadós, elsősorban POS és kültéri alkalmazásokra szánt, hablemezekre laminálandó öntapadós anyagokon történtek.

A nem megfelelő anyagok és az általános tapasztalat hiánya gyakran vezet számos problémához, amikor a nyomtatott grafika leválik az autókról. Többször előfordult már, hogy az öntapadós grafikával együtt az autó festékét is eltávolították, amikor egy kampány után szó szerint újra lecsupaszították az autót. Ennek eredményeképpen olyan tanúsítási és garanciális rendszereket vezettek be, mint a 3M MCS és az Avery ICS, hogy a csomagolóknak és ügyfeleiknek megnyugvást nyújtsanak.

A megfelelő hordozó kiválasztásának fontossága

Napjainkban a színes vinil és nyomtatott hordozók széles választéka áll rendelkezésre a járműfóliázáshoz. Az Eco-Solvent és a Latex tinták a legelterjedtebb tintatechnológiák az autógrafikák nyomtatásához.

  • A kalanderezett vinil hordozókat elsősorban sík felületeken használják, mivel a vinil „memóriahatása” miatt hosszú ideig nem tapad a 3D-s felületekre.
  • Az öntött vinylnek nincs „memóriahatása”, különösen melegítéskor, így sikeresen használható összetett íveken, hullámosságon és szegecseken.
Míg a rövid távú járműfóliázási alkalmazásoknál a laminálás nem mindig szükséges, a közép- és hosszú távú alkalmazásoknál, különösen a kereskedelmi flottáknál erősen ajánlott, mivel az autómosóban a mechanikai kopás károsíthatja a nyomatokat. A laminálás kiválasztásakor nagyon fontos, hogy mindig kompatibilis terméket válasszon. Az öntött vinil és a kalanderezett laminált anyag kombinálása (és bizonyos mértékig fordítva is) általában zsugorodáshoz és egyéb problémákhoz vezet.

Természetesen nem az autók az egyetlen járművek, amelyeket be lehet csomagolni. A legtöbb teherautó, teherautó, villamos és vonat is rendelkezik valamilyen nyomtatott reklámmal. Még a repülőgépeket és a hajókat is beburkolják nyomtatott vinylbe, bár az ilyen típusú projektek anyagkövetelményei eltérnek az autófóliázástól, és jellemzően nagyon szigorúak.

Képaláírás: PWF Vinyls bevonatú Mercedes a FESPA 2018-as standján. Kép hitel: S. Angerer

Amikor a film valósággá válik

Körülbelül 2010-ig az autófóliázást elsősorban kereskedelmi célokra használták. A legtöbb német krémszínű hivatalos taxi járművet mostanában fóliázzák, mivel a semlegesebb színű vinyl borítás megkönnyíti az autó továbbértékesítését.

Amikor 2001-ben elindult a „The Fast & the Furious” filmsorozat, az autórajongók kezdtek láthatóbbá válni, és „pózoltak” felszerelésükkel a város utcáin. Elég valószínű, hogy az ügyfelek növekvő érdeklődése, hogy autójukat lenyűgöző nyomtatott grafikával csomagoltassák be, ennek tudható be.

További okok lehetnek:

  • Az autófóliázás divatos színeket és mintákat kínál, akár lízingelt vagy kölcsönzött autóra is.
  • A fóliák megfizethetőbbek, mint egy festés
  • A vinyl védi az autó festékét, így az újraértékesítéskor érintetlenül néz ki.
  • Annyiszor csomagolhatja be az autót, ahányszor csak akarja.

Ezért nagyon valószínű, hogy a végfelhasználók száma, akik fontolóra veszik, hogy autójukat beburkolják, tovább fog nőni. Az autófóliázási projekteknek szentelt Facebook- és Instagram-fiókok széles skálája létezik, így az új üzleti lehetőségek iránt érdeklődő nyomdáknak érdemes befektetniük a közösségi médiában végzett tevékenységekbe, hogy népszerűsítsék munkájukat.

Képaláírás: München főpályaudvarán. Kép hitel: S. Angerer

Autófóliázás és a jövő

A járműcsomagoló fóliák jellemzően PVC-alapúak, ami nem megfelelő a környezet számára. Ha nem PVC-s laminátummal kombinálják, akkor egy újrahasznosításra alkalmatlan összetett anyag jön létre. Nyilvánvalónak tűnik, hogy fontos, hogy az autók csomagolása során takarékosan használjunk vinilt, mivel ez hatással lehet a környezetre.

A városi területeken a személygépkocsik magánhasználata várhatóan csökkenni fog a következő néhány évben, a tömegközlekedés pedig egyes városokban még megfizethetőbbé vagy ingyenessé válik a helyiek számára. A költségek ellensúlyozására a járműreklámok valószínűleg fontos bevételi forrássá válnak majd a közlekedési vállalatok számára. Ez tovább fogja bővíteni ezt a piacot.

Az előrejelzések szerint a csomagolt kerékpárok, e-kerékpárok és robogók népszerűvé válnak a vállalkozások és a magánfelhasználók körében. Ezek a járművek várhatóan az autókkal ellentétben életmódtárgyakká fejlődnek. Ez a fiatalabb városi demográfiát célozza majd meg, ezért nagyon valószínűnek tűnik az egyedi formatervezés iránti növekvő kereslet.

Fedezze fel a World Wrap Masters Europe 2021-et az amszterdami FESPA Global Print Expo 2021 kiállításon. A World Wrap Masters sorozat az egyetlen olyan globális fóliázási versenysorozat, amely összeköti és ünnepli a világ legjobb fóliázóit. Látogasson el, hogy megtapasztalhassa a világhírű fóliázási oktatók által tartott képzett workshopokat és bemutatókat, és nézze meg a versenyzők küzdelmét a World Wrap Masters Europe 2021 győztesének címéért.