Danas je omatanje automobila jedna od najpopularnijih primjena digitalnog tiska. Sonja Angerer dijeli evoluciju ove popularne industrije. Kako se to dogodilo i što možemo očekivati od ove grane industrije u budućnosti?

U tiskarskoj industriji, kada vidimo automobil s impresivnom bojom ili uzorkom, često pokušavamo utvrditi je li automobil obojan ili presvučen folijom. Često su automobili s impresivnim uzorcima ili bojama vješto prekriveni vinilnim folijama jer su popularne među automobilskim entuzijastima. Bojanje automobila zahtijeva puno vještine i vrlo je skupo i rijetko. Zato većina velikih dobavljača nudi nekoliko vrsta vinila koji mijenjaju boju.

Natpis: Mat folija s Grafityp vinilom na Audiju. Zasluge za sliku: S. Angerer

Vrlo kratka povijest oblaganja automobila

Danas je dostupan širok raspon obojenih i bijelih vinila za ispis. Međutim, prije 20 godina većina ljudi u Europi nikada nije čula za omatanje automobila. U SAD-u su setovi za ukrašavanje automobila “uradi sam” bili dostupni od 1950-ih, a uglavnom su uključivali trkaće pruge.

Prvi ploteri za rezanje široko su se pojavili na tržištu tijekom 1990-ih. Ovi su ploteri omogućavali rezanje slova, a ponekad i grafike, s obojenih vinilnih listova ili rola. Uglavnom su se koristili za komercijalna vozila. Iscrtana grafika postala je gotovo trenutni uspjeh, jer je jedina druga opcija za individualizaciju automobila slikom u to vrijeme bila ručno oslikavanje airbrushom.

U 1990-ima postojali su rani pokušaji korištenja robota za airbrush. Neki smatraju te proizvode precima industrije tiska širokog formata. Međutim, ti rani strojevi za airbrush nisu imali velik utjecaj na industriju ukrašavanja automobila. Danas su još uvijek dostupni digitalni strojevi za airbrush poput Ricoh Vehicle Art Robo .

Kada su prvi (donekle pouzdani) širokoformatni solventni pisači postali komercijalno dostupni tijekom 2000. godine, najpopularniji primjeri bili su NUR Fresco i Scitex Grandjet serije. Odjednom su tiskane grafike za automobile postale mainstream. Budući da tinte s tvrdim solventom prodiru u vinilnu površinu, mogu trajati i do 5 godina na otvorenom u srednjoeuropskim uvjetima. Prvi pokušaji folija za automobile s tiskanom grafikom bili su na samoljepljivim folijama namijenjenim uglavnom za POS i vanjsku primjenu, a trebale su se laminirati na pjenaste ploče.

Neprikladni materijali i opći nedostatak iskustva često dovode do nekoliko problema s otisnutom grafikom koja se ljušti s automobila. Bilo je više slučajeva uklanjanja laka s automobila samoljepljivom grafikom kada je automobil doslovno ponovno oguljen nakon kampanje. Kao rezultat toga, uvedeni su programi certificiranja i jamstva poput 3M MCS i Avery ICS kako bi se tvrtkama za pakiranje i njihovim kupcima pružila sigurnost.

Važnost odabira prave podloge

Danas je dostupan širok izbor obojenih vinila i tiskarskih podloga za omatanje vozila. Eco-Solvent i Latex tinte su najčešće tehnologije tinte za tisak automobilske grafike.

  • Kalandrirane vinilne podloge uglavnom se koriste za ravne površine, jer “memorijski efekt” vinila sprječava dugotrajno lijepljenje za 3D površine.
  • Lijevani vinil nema “efekt pamćenja”, posebno kada se zagrijava, pa se može uspješno koristiti na složenim krivuljama, valovitostima i zakovicama.
Iako laminacija nije uvijek potrebna za kratkoročne primjene omatanja vozila, toplo se preporučuje za srednjoročne i dugoročne primjene, posebno na komercijalnim vozilima, budući da mehaničko habanje u autopraonici može oštetiti otiske. Prilikom odabira laminata vrlo je važno uvijek odabrati kompatibilan proizvod. Kombiniranje lijevanog vinila s kalandriranim laminatom (i, do neke mjere, obrnuto) obično će dovesti do skupljanja i drugih problema.

Naravno, automobili nisu jedina vozila na koja se mogu omotati folijom. Većina kamiona, kamiona, tramvaja i vlakova ima neku vrstu tiskanog oglašavanja. Čak se i avioni i brodovi omotavaju tiskanim vinilom, iako se zahtjevi za materijale za ove vrste projekata razlikuju od omatanja automobila i obično su vrlo strogi.

Natpis: Omotan Mercedes PWF vinilom na štandu FESPA 2018. Zasluge za sliku: S. Angerer

Kad film postane stvarnost

Do otprilike 2010. godine, folija za automobile se pretežno koristila u komercijalne svrhe. Većina njemačkih službenih taksi vozila krem boje sada je folijom zaštićena, jer neutralnija boja ispod vinilne folije olakšava preprodaju automobila.

Kada je 2001. godine započela filmska franšiza “Brzi i žestoki” , automobilski entuzijasti počeli su postajati vidljiviji, “izlažući” svoju opremu na gradskim ulicama. Vrlo je vjerojatno da je rastući interes kupaca koji imaju automobil omotan impresivnom tiskanom grafikom upravo zbog toga.

Dodatni razlog može biti:

  • Oblaganje automobila nudi elegantne boje i uzorke, čak i na leasingiranom ili posuđenom automobilu
  • Obloge su pristupačnije od farbanja
  • Vinilne folije štite lak automobila, tako da izgleda besprijekorno za daljnju prodaju
  • Auto možete oblijepiti koliko god često želite

Stoga je vrlo vjerojatno da će broj krajnjih potrošača koji razmišljaju o oslikavanju automobila nastaviti rasti. Postoji širok raspon Facebook i Instagram računa posvećenih projektima oslikavanja automobila, pa bi tiskari koji su zainteresirani za nove poslovne prilike trebali ulagati u aktivnosti na društvenim mrežama kako bi promovirali svoj rad.

Natpis: Omotana lokomotiva vlaka na glavnom kolodvoru u Münchenu. Zasluge za sliku: S. Angerer

Oblaganje automobila folijom i budućnost

Folije za omatanje vozila obično su na bazi PVC-a, što nije prikladno za okoliš. U kombinaciji s laminatom koji nije od PVC-a, nastaje složeni materijal neprikladan za recikliranje. Čini se očitim da je važno da se vinilne folije koriste štedljivo prilikom omatanja automobila jer mogu utjecati na okoliš.

Očekuje se da će se u sljedećih nekoliko godina u urbanim područjima smanjiti privatna upotreba automobila, a javni prijevoz u nekim gradovima postati još pristupačniji ili besplatan za lokalno stanovništvo. Kako bi se nadoknadili troškovi, oglašavanje vozila vjerojatno će postati važan izvor prihoda za prijevozničke tvrtke. To će nastaviti dodatno širiti ovo tržište.

Predviđa se da će bicikli, električni bicikli i skuteri s omotačem postati popularni među tvrtkama i privatnim korisnicima. Očekuje se da će se ova vozila razviti u predmete životnog stila, za razliku od automobila. To će biti usmjereno na mlađu urbanu demografsku skupinu, pa se stoga rastuća potražnja za jedinstvenim dizajnom čini vrlo vjerojatnom.

Otkrijte World Wrap Masters Europe 2021 na FESPA Global Print Expo 2021 u Amsterdamu. Serija World Wrap Masters jedina je globalna serija natjecanja u omatanju koja povezuje i slavi najbolje instalatere omatanja na svijetu. Posjetite nas kako biste iskusili obučene radionice i demonstracije koje vode svjetski poznati instruktori omatanja i gledali natjecatelje kako se bore za pobjednika World Wrap Masters Europe 2021.