Hoy en día, la rotulación de coches es una de las aplicaciones de impresión digital más populares. Sonja Angerer comparte la evolución de esta popular industria. ¿Cómo ha sucedido y qué podemos esperar de esta línea de la industria en el futuro?
En el sector de la impresión, cuando vemos un coche con un color o un dibujo impresionante, a menudo intentamos determinar si está pintado o recubierto. A menudo, los coches con dibujos o colores impresionantes suelen estar recubiertos hábilmente con películas de vinilo, ya que son populares entre los entusiastas de los coches. Pintar un coche requiere mucha habilidad y es muy caro y poco frecuente. Por eso, la mayoría de los grandes proveedores ofrecen varios tipos de vinilos que cambian de color.
Pie de foto: Revestimiento mate con vinilos Grafityp en un Audi. Crédito de la imagen: S. Angerer
Brevísima historia de la rotulación de coches
Hoy en día, existe una amplia gama de vinilos imprimibles de colores y blancos. Sin embargo, hace 20 años, la mayoría de la gente en Europa nunca había oído hablar de la rotulación de coches. En EE.UU., desde los años 50 existían kits de bricolaje para decorar coches, que incluían sobre todo rayas de carreras.
Los primeros plotters de corte se introdujeron ampliamente en el mercado durante la década de 1990. Estos plotters te permitían cortar letras y a veces gráficos de hojas o rollos de vinilo de colores. Se utilizaban principalmente para vehículos comerciales. Los gráficos trazados se convirtieron en un éxito casi instantáneo, ya que la única otra opción para individualizar un coche con un dibujo durante aquella época era aerografiarlo a mano.
En los años 90, hubo un primer intento de aerografiar robots. Algunos consideran esos productos como los antepasados de la industria de la impresión de gran formato. Sin embargo, esas primeras máquinas de aerografía no tuvieron mucho impacto en la industria de la decoración de coches. Hoy en día todavía existen máquinas digitales de aerografía como el Ricoh Vehicle Art Robo.
Cuando en el año 2000 se comercializaron las primeras impresoras solventes de gran formato (algo fiables), las gamas NUR Fresco y Scitex Grandjet fueron los ejemplos más populares. De repente, los gráficos impresos para coches se convirtieron en la corriente dominante. Como las tintas solventes duras penetran en la superficie del vinilo, pueden durar hasta 5 años en exteriores en las condiciones centroeuropeas. Los primeros intentos de rotulación de coches con gráficos impresos se hicieron con autoadhesivos destinados principalmente a PLV y aplicaciones exteriores, que debían laminarse sobre planchas de espuma.
Los materiales inadecuados y la falta general de experiencia suelen provocar varios problemas con gráficos impresos que se despegan de los coches. Se han dado múltiples casos de desprendimiento de la pintura del coche con el gráfico autoadhesivo cuando un coche fue literalmente desmontado de nuevo tras una campaña. Como consecuencia, se introdujeron sistemas de certificación y garantía como 3M MCS y Avery ICS para dar seguridad a los envolvedores y a sus clientes.
La importancia de elegir el sustrato adecuado
Hoy en día, existe una gran variedad de vinilos de colores y sustratos de impresión para la rotulación de vehículos. Las tintas ecosolventes y látex son las tecnologías de tinta más comunes para imprimir gráficos para coches.
- Los soportes de Vinilo Calandrado se utilizan principalmente para superficies planas, ya que el «efecto memoria» del Vinilo impide que se adhiera a superficies 3D durante un largo periodo de tiempo.
- Los vinilos fundidos no tienen «efecto memoria», especialmente cuando se calientan, por lo que pueden utilizarse con éxito en curvas compuestas, ondulaciones y remaches.
Por supuesto, los coches no son los únicos vehículos que pueden rotularse. La mayoría de camiones, camiones, tranvías y trenes llevan algún tipo de publicidad impresa. Incluso los aviones y los barcos se envuelven con vinilos impresos, aunque los requisitos de material para este tipo de proyectos son distintos de los de la envoltura de coches y suelen ser muy estrictos.
Cuando una película se convierte en realidad
Cuando empezó la franquicia cinematográfica «The Fast & the Furious » en 2001, los entusiastas de los coches empezaron a hacerse más visibles, «posando» con sus equipos en las calles de las ciudades. Es bastante probable que el creciente interés de los clientes por envolver su coche con impresionantes gráficos impresos se deba a esto.
La razón adicional podría deberse a:
- La rotulación de coches ofrece colores y dibujos de fantasía, incluso en un coche alquilado o prestado
- Los revestimientos son más asequibles que la pintura
- Los vinilos protegen la pintura del coche, para que tenga un aspecto impecable en la reventa
- Puedes envolver el coche tantas veces como quieras
Por lo tanto, es bastante probable que siga creciendo el número de consumidores finales que se plantean envolver su coche. Existe una gran variedad de cuentas de Facebook e Instagram dedicadas a proyectos de rotulación de coches, por lo que los impresores que estén interesados en nuevas oportunidades de negocio deberían invertir en actividades en las redes sociales para promocionar su trabajo.
Pie de foto: Máquina de tren envuelta en la estación central de Múnich. Crédito de la imagen: S. Angerer
La rotulación de vehículos y el futuro
Las láminas de rotulación de vehículos suelen tener una base de PVC, que no es adecuada para el medio ambiente. Cuando se combinan con un laminado que no es de PVC, se crea como resultado un material compuesto no apto para el reciclaje. Parece obvio que es importante que los vinilos se utilicen con moderación al envolver vehículos, ya que pueden afectar al medio ambiente.
En las zonas urbanas, se prevé que el uso privado del coche disminuya en los próximos años, y que el transporte público sea incluso más asequible o gratuito para los habitantes de algunas ciudades. Para compensar los costes, es probable que la publicidad en vehículos se convierta entonces en una importante fuente de ingresos para las empresas de transporte. Esto seguirá ampliando aún más este mercado.
Se prevé que las bicis de paseo, las e-bikes y los scooters se popularicen entre las empresas y los usuarios privados. Se espera que estos vehículos se conviertan en objetos de estilo de vida, a diferencia de los coches. Se dirigirán a la población urbana más joven, por lo que parece muy plausible una demanda creciente de diseños únicos.
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