Днес облепянето на автомобили е едно от най-популярните приложения за цифров печат. Соня Ангерер споделя еволюцията на тази популярна индустрия. Как се е случило това и какво можем да очакваме от този отрасъл в бъдеще?

В печатарската индустрия, когато видим автомобил с впечатляващ цвят или шарка, често се опитваме да определим дали автомобилът е бил боядисан или облепен. Доста често автомобилите с впечатляващи шарки или цветове обикновено са умело покрити с винилови фолиа, тъй като са популярни сред автомобилните ентусиасти. Боядисването на автомобил изисква много умения и е много скъпо и рядко срещано. Ето защо повечето големи доставчици предлагат няколко вида винили, които променят цвета си.

Заглавие: Матово облепяне с Grafityp Vinyls на Audi. Снимка: S. Angerer

Кратка история на опаковането на автомобили

Днес се предлага широка гама от цветни и бели винили за печат. Преди 20 години обаче повечето хора в Европа не бяха чували за облепяне на автомобили. В САЩ от 50-те години на миналия век се предлагаха комплекти за декорация на автомобили „Направи си сам“, които включваха предимно състезателни ленти.

Първите режещи плотери бяха широко разпространени на пазара през 90-те години на миналия век. Тези плотери позволяваха да се изрязват букви, а понякога и графики от цветни винилови листове или ролки. Те се използваха главно за търговски превозни средства. Плотираните графики се превърнаха в почти незабавен успех, тъй като единствената друга възможност за индивидуализиране на автомобил с изображение по това време беше ръчното аерографиране.

През 90-те години на миналия век е направен опит за създаване на роботи с въздушна четка. Някои смятат тези продукти за прародители на широкоформатната печатна индустрия. Тези ранни машини за въздушна четка обаче не оказаха голямо влияние върху индустрията за декорация на автомобили. Днес все още се предлагат цифрови машини за аерограф, като например Ricoh Vehicle Art Robo.

Когато през 2000 г. първите (донякъде надеждни) широкоформатни солвентни принтери станаха достъпни на пазара, най-популярните примери бяха сериите NUR Fresco и Scitex Grandjet. Изведнъж печатните графики за автомобили станаха масова практика. Тъй като твърдите солвентни мастила проникват в повърхността на винила, те могат да издържат до 5 години на открито в условията на Централна Европа. Първите опити за облепяне на автомобили с отпечатани графики бяха върху самозалепващи се материали, предназначени главно за POS и външни приложения, които трябваше да бъдат ламинирани върху плоскости от пяна.

Неподходящите материали и общата липса на опит често водят до проблеми с отлепване на отпечатаните графики от автомобилите. Има многобройни случаи на премахване на боята на автомобила със самозалепващата се графика, когато автомобилът е бил буквално разглобен отново след кампания. В резултат на това бяха въведени схеми за сертифициране и гаранция като 3M MCS и Avery ICS, за да се даде увереност на опаковчиците и техните клиенти.

Важността на избора на подходящ субстрат

Днес се предлага голямо разнообразие от цветни винилови и печатни субстрати за облепяне на автомобили. Екосолвентните и латексовите мастила са най-разпространените технологии за печат на графики за автомобили.

  • Каландрираните винилови субстрати се използват главно за плоски повърхности, тъй като „ефектът на паметта“ на винила не му позволява да залепва върху 3D повърхности за дълъг период от време.
  • Каст винилите нямат „ефект на паметта“, особено при нагряване, така че могат успешно да се използват за сложни криви, гофри и нитове.
Въпреки че за краткосрочни приложения за облепяне на превозни средства ламинирането не винаги е необходимо, то е силно препоръчително за средносрочни и дългосрочни приложения, особено за търговски автопарк, тъй като механичното износване в автомивката може да повреди отпечатъците. Когато избирате ламинат, е много важно винаги да избирате съвместим продукт. Комбинирането на отливка от винил с календарен ламинат (и до известна степен и обратното) обикновено води до свиване и други проблеми.

Разбира се, автомобилите не са единствените превозни средства, които могат да бъдат опаковани. Повечето камиони, товарни автомобили, трамваи и влакове имат някакъв вид печатна реклама. Дори самолетите и корабите се облепят с печатни винили, въпреки че изискванията към материалите за този вид проекти са различни от тези за облепяне на автомобили и обикновено са много строги.

Заглавие: Опакован Mercedes с PWF Vinyls на щанда на FESPA 2018. Снимка: S. Angerer

Когато един филм се превръща в реалност

До около 2010 г. опаковането на автомобили се използваше предимно за търговски цели. Повечето от германските официални таксиметрови автомобили с кремав цвят вече са облепени, тъй като по-неутралният цвят под виниловото покритие улеснява препродажбата на автомобила.

Когато през 2001 г. стартира филмовата поредица „Бързи и яростни“, автомобилните ентусиасти започват да стават все по-видими, „позирайки“ със своето оборудване по градските улици. Доста вероятно е на това да се дължи нарастващият интерес на клиентите към облепяне на автомобила им с впечатляващи печатни графики.

Допълнителната причина може да се дължи на:

  • Опаковане на автомобили с ефектни цветове и шарки, дори на автомобил на лизинг или назаем
  • Облепянето е по-достъпно от боядисването
  • Винилите защитават боята на автомобила, така че той да изглежда непокътнат при препродажба
  • Можете да опаковате автомобила толкова често, колкото желаете

Ето защо е твърде вероятно броят на крайните потребители, които обмислят да опаковат своя автомобил, да продължи да расте. Във Facebook и Instagram има голям брой акаунти, посветени на проекти за облепяне на автомобили, така че печатарите, които се интересуват от нови бизнес възможности, трябва да инвестират в дейности в социалните медии, за да популяризират работата си.

Заглавие: Опакована влакова композиция на централната гара в Мюнхен. Снимка: S. Angerer

Опаковането на автомобили и бъдещето

Фолиото за опаковане на превозни средства обикновено е на базата на PVC, което не е подходящо за околната среда. Когато се комбинират с ламинат, който не е от PVC, в резултат се получава смесен материал, неподходящ за рециклиране. Изглежда очевидно, че е важно винилите да се използват пестеливо при облепяне на автомобили, тъй като това може да повлияе на околната среда.

В градските райони се очаква през следващите няколко години да намалее използването на лични автомобили, а в някои градове общественият транспорт ще стане дори по-достъпен или безплатен за местните жители. За да се компенсират разходите, рекламата на превозни средства вероятно ще се превърне във важен източник на приходи за транспортните компании. Това ще продължи да разширява още повече този пазар.

Предвижда се, че велосипедите за опаковане, електронните велосипеди и скутерите ще станат популярни за бизнеса и частните потребители. Очаква се тези превозни средства да се превърнат в лайфстайл обекти за разлика от автомобилите. Това ще бъде насочено към по-младите градски демографски групи, поради което нарастващото търсене на уникален дизайн изглежда много вероятно.

Открийте World Wrap Masters Europe 2021 на FESPA Global Print Expo 2021 в Амстердам. Серията World Wrap Masters е единствената глобална серия от състезания по облепяне, която свързва и отличава най-добрите инсталатори на облепяне в света. Заповядайте, за да се насладите на обучени семинари и демонстрации, проведени от световноизвестни инструктори по облепяне, и да наблюдавате как състезателите се борят за коронацията на победителя в World Wrap Masters Europe 2021.