'N Ontploffing uit die verlede: die supermotor in die 1980's wat goud verower het
Flip Ziedses des Plantes bespreek hoe 'n ligte supermotor en UV-ligte goud verower het in die kategorie nie-gedrukte naamborde tydens die FESPA-toekennings in 2019.
Wat was die opdrag / wat het u probeer bereik met die werk?
Luukse afrigterhandelsmerk, Filling Pieces, het ons ontwerpstudio opdrag gegee om 'n 'ervaring' vir hul Paryse Modeweek-skou te skep. Die doel was om 'n ruimte te skep waarin die besoekers die nuwe 1980-jarige tema van hul nuwe skoenversameling kon ervaar.
Het u iets geïnspireer?
Ja, ons is baie geïnspireer deur verskillende subkulture uit die tagtigerjare: disco's met swart ligte en TV-reekse soos Miami Vice met supermotors. Ons het probeer om die atmosfeer van hierdie dekade in die ervaringsruimte vas te lê, met die gesnyde Ferrari Testarossa, 'n 80-jarige ontwerp-ikoon.
Hoe lank moes u die projek voltooi?
Ek en my ontwerpspan het hierdie projek binne 'n paar weke van die konsep tot produksie verwesenlik. Die projek vanaf die eerste skets in Amsterdam deur ontwerp, tegniese ontwikkeling, produksie tot versending en opbou van die projek in Parys het nege weke geduur. .png?height=790&width=526)
Wat was die voordele van die wesenlike keuses wat u gemaak het?
In my ontwerpateljee het ons 'n 3D CAD-model van 'n Ferrari Testarossa gemaak en die motor in stukke gesny. Hierdie snye is omgeskakel na vektortekeninge wat gebruik is om CNC [rekenaar-numeriese beheer] swart MDF-panele te vervaardig wat die kontoere van die motor vorm. Die snye is in 'n spesiaal ontwerpte raamwerk gerangskik. Die swart MDF was toe met 12 mm UV-reflektiewe pienk band. Toe die fluoresserende vorm uiteindelik geïnstalleer en onder UV-swart lig vertoon word. Deur die motor uit skywe te konstrueer, het ons 'n soort konstruksiestel vervaardig - wat vermy om die hele soliede motor te vervoer en te bou - en terselfdertyd 'n ongelooflike en verrassende visuele effek te skep.
Flip Ziedses des Plantes, stigter van die gelyknamige ontwerpstudio in Amsterdam
Wat was die belangrikste uitdagings vir die projek?
Toe hulle die donker ervaringsaal binnekom, was besoekers verras deur die lewensgrootte Ferrari. Mis reageer op die teenwoordigheid van die besoeker en kruip onder die supermotor uit en laat dit lyk of hy op 'n magenta-wolk sweef, terwyl die omgewingslae die atmosfeer in die ruimte versterk. Dit was 'n ongelooflike ervaring vir die besoekers - maar vir ons was dit 'n uitdaging om so 'n ervaring te ontwikkel en te ontwerp wat regtig oortuigend was en die boodskap van ons kliënt oorgedra het.
Hoe het u hierdie uitdagings oorkom?
Deur die ervaring en (eendag) opbou tot die laaste detail te ontwerp en na te dink. U hoop natuurlik dat u projek gaaf en oortuigend sal wees, maar dat u nooit vooraf weet hoe u kliënt en besoekers sal reageer as hulle die projek in werklikheid sien nie.
Gelukkig was die projek baie suksesvol. Die ervaringslokaal was 'n warm onderwerp tydens die Fashion Fashion Week, en is verskeie kere op sosiale media gedeel en het die handelsmerkbewustheid van Filling Pieces verhoog.
Hoeveel mense was by die projek betrokke?
Ongeveer 15 mense, vir konsepontwikkeling, ontwerp, produksie en opbou.
Hoe lank het die projek in totaal geneem?
Die projek was slegs vyf dae in Parys se modeweek te sien. Die supermotor reis egter nou wêreldwyd en was onlangs te sien tydens die byderwetse ComplexCon-geleentheid in Los Angeles.
Hoe het die toekenning dinge vir u verander?
Ons is altyd bly as ons toekennings wen! Dit is 'n PR-hupstoot vir u onderneming en 'n bevestiging vir u kliënt dat hulle met 'n wonderlike ontwerpateljee werk.
Watter projekte kom vir die ateljee voor?
Ons werk tans aan verskillende interessante projekte. Ons het sopas 'n mode-binneruim voltooi vir 'n beroemde hiphop-groep wat 'n kleremerk bekendgestel het.
Hoe is u genomineer vir die toekenning?
Deur 'n wonderlike projek aan te gaan. FESPA het ons genooi om in te skryf omdat nog 'n projek van ons ontwerpstudio genomineer is vir die Sign + Awards.
Wat sou u sê vir mense wat hierdie jaar oorweeg om die toekennings in te skryf?
Tik net u projek in: niks waag, niks verdien nie!
Word 'n FESPA-lid om verder te lees
Om meer te lees en toegang tot eksklusiewe inhoud op die Club FESPA-portaal te kry, kontak asseblief jou Plaaslike Vereniging. As jy nie 'n huidige lid is nie, doen asseblief navraag hier . As daar geen FESPA-vereniging in jou land is nie, kan jy by FESPA Direct aansluit. Sodra jy 'n FESPA-lid geword het, kan jy toegang tot die Klub FESPA-portaal kry.
onderwerpe
Onlangse nuus
Die persoonlike aanraking: besoek Personalization Experience se SmartHub Conference 2025
Sluit volgende maand aan by die SmartHub-konferensie by Personalization Experience om voor te bly met die nuutste tegnologie en neigings.
Hoe om handelsmerkvertroue te bou deur klantresensies te gebruik
Resensies kan jou besigheid se reputasie bevoordeel of beskadig. Van die verspreiding van die woord tot sosiale bewys, hier is hoekom resensies saak maak en wat jy kan doen om jou klantresensies te bestuur om jou handelsmerk se reputasie te verbeter.
Regulasie leiding: Uitgebreide Produsente Verantwoordelikheid
Uitgebreide Produsenteverantwoordelikheid (EVV) is nou in werking. Wat beteken dit vir diegene in die drukbedryf? Volhoubaarheidskonsultant Rachel England gee 'n uiteensetting van alles wat jy moet weet.
Hoe om die outomatisering van u produksiewerkvloei te maksimeer
Werkvloei-outomatisering het verder ontwikkel as basiese lêervoorbereiding, wat nou werkvoorlegging, prepress en postpress insluit. Drukkers outomatiseer om produktiwiteit te verhoog, vermorsing te verminder en vaardigheidstekorte aan te spreek. Die implementering van pasgemaakte outomatisering, van RIP's tot MIS, optimaliseer deurset en winsgewendheid, wat menslike ingryping tot die minimum beperk.