När det gäller applikationer med stort genomslag, t.ex. fordonsgrafik, är valet av skrivare oerhört viktigt. Här talar Rob Fletcher med två ledande tillverkare om vad tryckerier bör tänka på när de investerar i ny teknik.
Oavsett om det handlar om en stor serie grafik för en hel fordonsflotta eller en skräddarsydd inplastning för en privatkund, är det avgörande när det gäller fordonsgrafik och inplastning att man är noggrann och ser till att designen ”sitter”.
Det viktigaste syftet med grafik på fordon är att fånga förbipasserandes uppmärksamhet, oavsett om det är ute på vägen eller när fordonet står parkerat. Att leverera effektfulla tryck i form av färg och slutkvalitet kommer att göra mycket för att säkerställa att grafiken gör exakt detta.
För att uppnå detta slutmål måste det tryckeri som producerar grafiken ha rätt typ av kit på plats. För att uttrycka det enkelt, att gå billigt eller skära hörn under utskrift kommer att sätta slutprodukten i fara.
Så vad ska tryckerier leta efter i en ny skrivare som ska användas för att skapa fordonsgrafik och wraps? FESPA.com undersöker …
Shore Wraps, en specialist på inplastning och lackering av fordon i Skottland, köpte en Epson SC-S80600 för att kunna utöka sin verksamhet.
Ökad efterfrågan på förpackningar och grafik
Först ut med att ge råd är Epson. Phil McMullin, försäljningschef för kommersiell och industriell försäljning på Epson UK, säger att Epsons skyltskrivare har haft fortsatt framgång när det gäller fordonsfoliering av flera skäl.
”Vi har märkt en ökad acceptans för enfärgade filmer, t.ex. matt svart, blå, matt orange, rosa och grön”, säger McMullin. ”Det finns nu också ett ökat intresse för texturerade ytor, som kolfiber, träkorn, läder och borstad metall.
”Sedan finns det ett behov av långsiktigt skydd av fordonslacken, vilket bidrar till att öka populariteten för tunga, lätta och medeltunga fordon. Till detta kommer den låga kostnaden för fordonsfoliering jämfört med fordonslack, vilket bidrar till att öka efterfrågan.”
När det gäller den typ av arbete som tryckerier och förpackare bör inrikta sig på, sa McMullin att företag som vill skapa reklamannonser och konsumenter som vill göra sina fordon personliga fortfarande är viktiga marknader. Han noterade att det senare inkluderar att ändra ett fordons ursprungliga färg.
”Ett kulörbyte är billigare än en ny lackering och håller i genomsnitt i tre till sju år”, säger han. ”Den behåller tillverkarens originallack, kan enkelt tas bort och bibehåller andrahandsvärdet.”
Så vad ska man som skrivare leta efter i en ny maskin? McMullin går så långt som att säga att en kvalitetsskrivare ska leverera ”enastående fotografisk utskriftskvalitet”, samt hållbarhet och mediekompatibilitet. Han säger att den också ska kunna garantera färgprecision – även på reflekterande substrat.
När det gäller vad Epson har att erbjuda är ett populärt val bland inplastare den 64-tums Epson SC-S80600 från Epson SureColor S-serien. Den här modellen har ett kombinerat precisionsmatningssystem för media och Dual-Array PrecisionCore TFP-skrivhuvud, vilket enligt McMullin bidrar till ökad produktivitet. Den använder Epson UltraChrome GS3 solventbläck i nio färger, inklusive ett rött solventbläck samt möjlighet att välja vitt eller metalliskt silverbläck.
Sedan har vi Epsons första storformatsskrivare med resinbläck, Epson SC-R5000 och SC-R5000L. Båda erbjuder konsekvent färgmatchning, snabb torkning och reptålighet.
Shore Wraps använde sin Epson SC-S80600 för att producera en wrap för en Lamborghini, som deltog i 2023 års lyxiga körupplevelse Cannon Run.
Färg och kvalitet
Beviset på skrivarnas kvalitet ligger i själva verket i puddingen, och Shore Wraps, en specialist på fordonsfoliering och livréer i Skottland, är ett företag som kan intyga kvaliteten på Epsons maskiner. Företaget köpte Epson SC-S80600 för att utöka sitt erbjudande av lösningar och möta ökade affärsmöjligheter efter en flytt till större lokaler.
Epson SC-S80600 köptes från Perfect Colours, Epsons brittiska leverantör, och har redan använts i en rad olika projekt. Först ut var en inplastning av en Lamborghini, som sedan ingick i lyxkörupplevelsen 2023 Cannon Run.
”Kunden kom till oss några månader tidigare och ville trycka på icke-tryckbar satinpärlemorskimrande film”, säger Chris Williams, vd för Shore Wraps. ”Vi föreslog att de skulle vänta medan vi väntade på att få 80600 installerad. Lyckligtvis gjorde de det, och de var mycket nöjda med resultatet.
”Det nya systemet gör hela skillnaden. Resultaten är livfulla, det ger varumärket mer liv och vi har fullt förtroende för dess förmåga att exakt återskapa våra livfulla mönster.”
Att kapitalisera på potential och framtidsutsikter
En annan tillverkare som arbetar med wrappers är Roland DG. Mark Elvidge, produktchef för EMEA, säger att Roland DG ser den här sektorn som ”dynamisk” med en ”blomstrande natur”, som kännetecknas av en stadig efterfrågan på hållbara fordonsfolier.
”Denna bedömning ligger i linje med den bredare branschtrenden, vilket återspeglas i den globala marknaden för inplastningsfilmer för bilar, som nådde en värdering på 5,8 miljarder dollar 2022 och förväntas uppleva en robust sammansatt årlig tillväxttakt (CAGR) på 22,2% från 2023 till 2030, enligt Grand View Research”, säger Elvidge. ”Dessa uppskattade siffror understryker den betydande potential och de framtidsutsikter som marknaden för fordonsgrafik har.”
Därefter beskriver Elvidge några av de arbetsuppgifter som inplastare bör rikta in sig på. För närvarande, säger han, sträcker sig efterfrågan från enfärgad vinyl för färgbyte på fordon eller lackskydd till sponsorlogotyper eller varumärkesprofilering för idrottslag, grafik för fordonsparker och helfoliering av fordon för mindre företag.
”Företag, särskilt inom transportbranschen, söker aktivt efter visuellt tilltalande och hållbara lösningar för att förstärka sin varumärkesidentitet på sina fordon”, säger han. ”Därför bör inplastare positionera sig så att de kan erbjuda en omfattande uppsättning tjänster, från dekaler till kompletta fordonsinpackningar, för att tillgodose ett brett spektrum av kundbehov. tillgodose alla kunders behov – oavsett hur stora eller små de är.”
Enligt Elvidge är partnerskap med en tillverkare som Roland DG nästa steg för att hjälpa tryckerier att uppnå denna potential. I samband med detta berättade han om några av de lösningar som finns tillgängliga från tillverkaren.
För det första säger han att enheter som TrueVIS VG3-640 eco-solvent-skrivare är idealiska om inplastning ingår i ett brett spektrum av andra tillämpningar. Men om produktionsnivåerna är högre eller om det krävs snabbare omställning från omedelbar torkning och efterbehandling, erbjuder TrueVIS AP-640 hartsskrivare utmärkta fördelar för inplastningsproffs.
Roland DG säger att den nuvarande efterfrågan sträcker sig från enfärgad vinyl för färgbyte på fordon eller lackskydd till sponsorlogotyper eller varumärkesprofilering för idrottslag, grafik för vagnparker och kompletta fordonsomslag för mindre företag.
”Det ekologiska, vattenbaserade bläcket, skrivarhuvudena med lång livslängd och True Rich Colour-förinställningarna säkerställer naturliga och livfulla utskrifter samtidigt som basmediets egenskaper bibehålls”, säger Elvidge.
”AP-640 utmärker sig genom sin förmåga till omedelbar efterbehandling och exceptionella färgstabilitet, som uppnås genom en blandning av höggamutbläck och exakt punktplacering från skrivarhuvuden med variabel punktstorlek och lång livslängd. Till skillnad från konkurrerande enheter med förbrukningshuvuden med en enda punktstorlek bibehåller AP-640 färgnoggrannhet och repeterbarhet över tid, utan färgskiftning på grund av nedbrytning av skrivarhuvudet.
”Lamineringsstyrkan är också en viktig egenskap hos AP-640, vilket framgår av utskrifter som uppvisar exceptionell limstyrka med laminatfilm, vilket säkerställer robusta och hållbara resultat. Imponerande nog uppvisar utskrifter som lamineras omedelbart efter tryckning ingen förändring i skick under en sexmånadersperiod, inte ens under utmanande förhållanden som höga temperaturer under längre perioder – en faktor som är avgörande för fordonsfoliering, eftersom folier ofta utsätts för kraftig exponering för väder och vind.”
Epson och Roland DG är bara två tillverkare som inplastare kan samarbeta med för denna typ av arbete, med andra där ute som också väntar på att hjälpa till. Även i år kommer FESPA Global Print Expo att visa upp några av de bästa inplastarna i branschen genom att vara värd för den stora finalen i 2024 World Wrap Masters.
Se världens bästa wrappare tävla mot varandra för att vinna titeln World Wrap Masters of 2024 vid World Wrap Masters Final 2024. De tävlande kommer att bedömas utifrån precision, applicering, detaljrikedom, kreativitet och täckning på fordon och mystiska föremål. Registrera dig här för att besöka och titta på tävlingen den 20-21 mars 2024 på FESPA Global Print Expo 2024 på RAI Amsterdam i Nederländerna. Använd kampanjkoden FESJ402 för att få 30 euro rabatt.