6 enkla steg för att på ett effektivt sätt förbereda fordon för inplastning

Inplastning är ett populärt sätt att anpassa fordon. Efterfrågan har därför ökat enormt under de senaste åren och många skylttillverkare och tryckerier försöker ge sig in i den här sektorn. Sonja Angerer ger råd om hur man i 6 enkla steg förbereder fordon för inplastning.

Oavsett om det handlar om privatbilar med racingränder eller spårvagnar med reklam, är fordonsfoliering ständigt närvarande på gatorna idag och har blivit en eftertraktad sektor. Det krävs en hög nivå av expertis för att uppnå resultat av hög kvalitet, och i den här artikeln ges en guide till hur man förbereder ett fordon för inplastning i 6 enkla steg, med särskilt fokus på personbilar och skåpbilar.

För tunnelbanor, spårvagnar, flygplan eller fartyg är grundläggande saker som rengöringsrutiner och de verktyg som krävs ganska lika. Men enbart fordonens storlek och lokala säkerhetsbestämmelser kan också leda till avsevärda skillnader i arbetsflödet.

1. Godkännande av fordonet

Många professionella bilindragare kräver att kunderna lämnar in fordonet nystädat från en biltvätt. Ibland är det dock nödvändigt att rengöra fordonet noggrant en gång till för att säkerställa att alla smutsrester har avlägsnats från alla skrymslen.

När bilen ska helfolieras är det också viktigt att identifiera varje yta som filmen ska placeras på, t.ex. på insidan av hjulhusen eller på undersidan av frontspoilrarna. Om dessa ställen missas under grundrengöringen kan det försena inplastningsarbetet avsevärt. För grundrengöring kan du använda kommersiellt tillgängliga bilschampon. Dessa ska innehålla låga halter av glansmedel eller vax och man ska använda en mjuk svamp eller borste för att undvika repor. Därefter ska fordonet torkas med en ren mikrofiberduk.

En bil eller skåpbil bör levereras minst 24 timmar innan själva inplastningsprocessen börjar. Detta ger tillräckligt med tid för förberedelser och för att bilen ska kunna anpassa sig till den lokala temperaturen. De flesta tillverkare rekommenderar inte inplastning under en rumstemperatur på 10 grader Celsius. Temperaturer mellan 18 och 22 grader utan vind eller drag anses vara idealiska. Alla ytor bör inte vara mer än 38 grader, så att fordonet inte kan utsättas för solen medan inplastningen pågår.

2. Dokumentera nuläget

På omlackerade, repade eller reparerade ytor fäster ofta inte inplastningsfilmen lika bra som på originallacken. Skador kan uppstå med tiden, t.ex. om metallen fortsätter att rosta. Problem kan också uppstå vid borttagning av inplastningen. Av denna anledning är det bra att göra en omfattande dokumentation av inkommande fordon. Eventuella problemområden som upptäcks bör klargöras med kunden för att kunna bevisa eventuella tidigare skador.

3. Detaljrengöring

Nästa steg är att avlägsna vax, olja, tjära eller andra rester som kan påverka filmens vidhäftning. För detta ändamål kan man använda speciella rengöringsmedel som silikonborttagningsmedel eller isopropanol. Det finns också olika specialprodukter för finrengöring, t.ex. 3M, Avery Dennison, Tools U Need eller Yellotools. Alla områden måste behandlas noggrant, särskilt kanter, hörn och springor.

För att säkerställa att ytan är helt ren och avfettad är det lämpligt att utföra ett limtest. För att göra detta, applicera lite tejp eller film på ytan och dra av den. Om limmet är rent är ytan klar för inplastning. Om smuts eller fibrer fortfarande syns behöver ytan rengöras ytterligare.

Det bör gå så kort tid som möjligt mellan finrengöringen och starten av inplastningen för att förhindra att damm ansamlas igen. Det är därför det är viktigt att ha alla nödvändiga verktyg redo i förväg.

4. Förbered verktyg för inplastning

Specialiserade återförsäljare som Gröner, Igepa eller Spandex erbjuder en mängd olika verktyg för inplastning av fordon. Många av dem är särskilt lämpliga för företag med en etablerad verksamhet inom fordonsfoliering. För att förbereda sig för bilinplastning måste man dock ha åtminstone basutrustningen till hands:

• Avstrykare
• Fräs med utbytesblad
• Verktyg för att sticka hål på blåsor
• Självhäftande tejp
• Handskar
• Värmepistol

Dessutom rekommenderas ofta termometrar, magneter för att hålla fast filmen och speciella rengöringsmedel för att ta bort limrester. Under förberedelserna bör eventuella smycken eller löst sittande kläder tas av. Korta naglar är att föredra för att undvika risken att skada folien eller att smärtsamt slita av en nagel under inpackningen.

5. Optimering av filmer för inplastning

Färgade eller skyddande filmer kan omedelbart appliceras på rengjorda och torra fordon i enlighet med tillverkarens specifikationer. Det rekommenderas dock att filmen också görs dammfri igen. Detta gäller särskilt om den har förvarats oskyddad under en längre tid. Experter rekommenderar att man köper alla färgade filmer från samma parti för att minimera eventuella färgskillnader.

Tryckta filmer bör vila i minst några timmar före inplastning av fordon, ibland rekommenderas upp till 3 dagar. Detta för att säkerställa att lösningsmedelsbaserade bläck har förlorat alla VOC. Om man hoppar över detta steg leder det ofta till irriterande bubblor eller till och med till att filmen lossnar igen.

6. Demontering av smådelar

För högkvalitativa bilinpackningar måste små delar som backspeglar, dörrhandtag eller strålkastarlinser demonteras. Information om hur detta går till får du från tillverkaren eller bilhandlaren. Böcker med reparationsinstruktioner, YouTube-tutorials och forum för märkesfans kan också ge värdefulla tips.
När du förbereder ett fordon för inplastning är det viktigt att avsätta tillräckligt med tid för demontering och återmontering. För beräkningar bör du i förväg undersöka den exakta biltypen, eftersom den tid som krävs för detta steg kan skilja sig mycket mellan serier och till och med produktionsår.

Förbereda fordon för bonding: Planera i förväg

Inplastning av fordon kräver skicklighet och expertis. Processen måste utföras lokalt, så det är oftast inte möjligt att lägga ut verksamheten på entreprenad till länder med lägre arbetskraftskostnader. Bilinpackningstjänster är inte bara eftertraktade av företag, utan i allt högre grad också av bilentusiaster.

Detta gör det attraktivt för tryckerier och skyltmakare att erbjuda tjänsten. Komplexiteten ska dock inte underskattas, särskilt inte vid helfoliering av en bil. Alla som förbereder fordon för inplastning bör upprätta en förberedelserutin som ett första steg för ett smidigt arbetsflöde.