Обтяжка автомобиля — это популярный и экономичный способ преобразить любой автомобиль. Однако при неправильной обертке автомобиля могут возникнуть проблемы. В этой статье рассматриваются 5 наиболее распространенных проблем при обклеивании автомобиля.
Когда речь заходит об обтяжке автомобиля, может возникнуть множество потенциальных проблем. К счастью, большинство из этих проблем легко устранимы. Вот наиболее распространенные проблемы с обтяжкой автомобиля и способы их решения, чтобы обеспечить наилучшее качество обтяжки.
1. Некачественная установка оберток
Пузыри и морщины - обычное явление для низкокачественной упаковочной пленки.
Image Credit: S. Angerer
2. Пузыри и морщины на пленке для обертывания автомобилей
Если на обтяжке появились пузыри или морщины, велика вероятность того, что пленке или ламинату не дали достаточно времени для правильного отверждения перед тем, как натянуть на поверхность автомобиля. Если пленка была напечатана с использованием экосольвентных чернил, важно дать ей 24 часа для правильного отверждения перед нанесением ламината. При хранении свернутой пленки для полимеризации очень важно не хранить ее вертикально на полу — это позволит избежать повреждения клея царапинами или скоплениями растворителя. Прежде чем пытаться растягивать, тянуть или оказывать давление на какой-либо участок автомобильной пленки, настоятельно рекомендуется дать ей еще 12 часов после ламинирования.
Однако если пленка для упаковки автомобилей напечатана латексными красками на соответствующих подложках, ламинирование не требуется.
Производители цветных и печатных пленок для оклейки автомобилей, такие как 3M, Avery, Hexis или Orafol, обычно рекомендуют использовать с их продукцией ламинат. Это может быть хорошей идеей, поскольку использование более дешевой прозрачной пленки может впоследствии обойтись дороже. Еще один фактор, который следует учитывать, — это температура, поскольку она может повлиять на способность пленки растягиваться.
Во избежание проблем при обертывании изогнутых поверхностей используйте только литую пленку.
Image Credit: S. Angerer
3. Проблемы с адгезией
Если клей для обтяжки автомобиля нанесен неправильно или пленка некачественная, она не будет держаться на поверхности автомобиля. Чтобы исправить это, важно использовать высококачественный клей для обтяжки автомобиля, соответствующий промышленным стандартам, и проверить его прочность и долговечность перед нанесением.
Даже самые лучшие марки могут иметь проблемы с адгезией на некоторых автомобилях. Чаще всего это происходит из-за того, что поверхность не была должным образом очищена. Хорошая рекомендация — убедиться, что автомобиль был вымыт и очищен перед тем, как его передали клиенту. Перед установкой также очень важно убедиться, что температура воздуха в том месте, где был припаркован автомобиль, не превышает 20 градусов. Также следует использовать очиститель поверхностей, например, Avery, на любой поверхности, которую необходимо обклеить.
Окрашивание совершенно нового автомобиля, сошедшего с конвейера, сопряжено со своими проблемами. Если краска не полностью затвердела, на схватывание с клеем может уйти до 6 недель. Еще один фактор, который следует учитывать: производители иногда меняют лак, который они используют, поэтому его характеристики могут значительно измениться.
Если возможно, используйте один и тот же принтер и подложку для повторяющихся работ по обертыванию - или приготовьтесь освоить несколько серьезных навыков управления цветом.
Image Credit: S. Angerer
4. Плохое согласование цветов
Если цвет не совпадает с оригинальной окраской автомобиля или с его цветом на заказ, то, скорее всего, что-то пошло не так во время производства. Чтобы избежать этой проблемы, всегда проверяйте, знаете ли Вы коды оригинальных цветов автомобиля или ранее использовавшейся цветной пленки, и указывайте эту информацию в заказе на обтяжку автомобиля.
Когда заменяется только часть пленки, часто возникают проблемы с сочетаемостью цветов. Это может быть связано с тем, что УФ-лучи изменяют поверхность и оттенки пленки и печати. Поэтому обычно рекомендуется заменить всю сторону обтяжки автомобиля, чтобы расхождения были менее заметны.
Если Вы печатаете упаковочную пленку, убедитесь, что все части дизайна и все замены напечатаны на одном и том же принтере, с использованием одинакового RIP и подложки. Если это невозможно, попробуйте сделать эмуляцию с помощью расширенного управления цветом.
Дайте отпечаткам Eco Solvent отдохнуть минимум 24 часа, чтобы избежать проблем с оберткой.
Image Credit: S. Angerer
5. Складки или разрывы в процессе обертывания
Частая проблема при установке обтяжки на автомобиль — это складки или разрывы материала. Это может быть трудно исправить и может означать полную замену обмотки. Использование тепловой пушки — ключевой момент в предотвращении этого, поскольку она помогает растянуть и расположить материал, избегая появления складок, заломов или разрывов.
Температура — еще один ключевой фактор при обтяжке автомобиля, особенно при обтяжке бисером и заклепками. В зависимости от марки, обычно работает температура от 50 до 60 градусов. Для обтяжки 3D-поверхностей необходимо использовать высококачественную литую пленку, в то время как более дешевый винил подходит только для плоских или слегка изогнутых поверхностей.
Многие марки винила предлагают вариант клея «Easy Apply», при котором клей наносится на обратную сторону крошечными точками или оставляя каналы, так что любые пузырьки легко удаляются. Такие варианты настоятельно рекомендуются для сложных обертываний или тренировок.
Убедитесь в том, что Вы подготовили дизайн обертки для нужной марки и типа, поскольку даже между известными моделями существуют серьезные различия от года к году.
Image Credit: S. Angerer
Понимание этих проблем с обтяжкой автомобиля обеспечит успешную обтяжку каждый раз. В результате Вы получите обтяжку автомобиля, которая прослужит долгие годы, и довольных клиентов.
Подпись к основному изображению: Некоторые проблемы с упаковкой автомобиля встречаются довольно часто, вот как их исправить или даже предотвратить их появление. Image Credit: S. Angerer