
Каждый год утилизируются сотни тысяч квадратных метров брезента для цифровой печати. Однако растет число инициатив, направленных на повторное использование прочного материала. Соня Ангерер делится несколькими примерами и рассказывает о будущем вторичной переработки в цифровой печати.
Многие люди любят мегапостеры, но они создают большое количество пластика, который наносит вред окружающей среде. Ведь даже небольшой плакат размером 10 x 15 метров создает примерно 150 квадратных метров сетки или брезента. Однако на плакаты, напечатанные цифровым способом, приходится лишь очень небольшая часть брезентового материала, используемого в Центральной Европе, поскольку наибольшее количество приходится на боковые шторки и крыши грузовых прицепов.
Брезент с цифровой печатью — экологическая проблема
В 2013 году исследование, проведенное по заказу Plastics Europe, панъевропейской ассоциации производителей пластмасс, показало, что только в Германии было переработано 10 000 тонн брезента для палаток и грузовиков. Сегодня для мегапостеров используется множество различных подложек, включая варианты, изготовленные из возобновляемого сырья и вторичной переработки. Брезент для грузовиков, обычно имеющий вес от 600 до 900 г/кв.м, по-прежнему изготавливается из полиэфирной ткани, покрытой ПВХ, поскольку это единственная основа, способная выдержать непогоду в дороге. Кроме того, его можно легко очистить с помощью пароочистителя.
По данным Plastics Europe, в 2021 году 99% отходов ПВХ в Германии будут переработаны, т.е. не отправлены на свалку. Но более 60% вместо этого попадает в мусоросжигательные печи. Эта проблема не нова, и за последние несколько десятилетий она стимулировала несколько инициатив по повторному использованию напечатанного брезентового материала путем его переработки в более качественный продукт и, таким образом, по его вторичной переработке.
Швейцарская компания Freitag производит множество различных изделий из брезента для грузовиков.
Image Credit: FREITAG.lab AG

Freitag: Пионеры цифровой печати на брезенте
В 1993 году Даниэль и Маркус Фрайтаг представили в Швейцарии первый прототип сумки Messenger Bag F13 TOP CAT, сделанной из выброшенного брезента грузовиков, внутренних труб велосипедов и автомобильных ремней. С 2003 года она является частью выставки в Музее современного искусства (MOMA) в Нью-Йорке. С тех пор ассортимент продукции компании значительно расширился. Сегодня, помимо сумок и пакетов, в ассортименте представлены FREITAG lab. ag также включает в себя сумочки, рюкзаки, брелоки и многое другое.
Фрайтаг использует для переработки не только напечатанные или не напечатанные брезенты от грузовиков. Есть рюкзаки, сделанные из материала подушек безопасности, и чехлы для смартфонов, переработанные из старых лыжных ботинок. Однако большая часть сырья, чуть менее 89%, — это брезент от грузовиков, прослуживших в среднем около 6 лет.
В 2021 году компания перешла на новый уровень. Цель — создать брезент, на который можно будет наносить цифровую печать и использовать на грузовиках, затем перерабатывать в сумку и, наконец, возвращать для создания новой подложки: Circular Tarp. В настоящее время тестируются различные подходы и прототипы. Компания Heytex, производитель подложек для цифровой печати, также участвует в разработке «бесконечно перерабатываемого» брезента.
Международная логистическая компания Schuon предлагает в своем магазине сумку-мессенджер, переработанную из оригинального брезента для грузовиков.
Кредит на изображение: Соня Ангерер

Брезентовые сумки как потребительский товар
С тех пор, как основатели Freitag придумали эту идею превращения старых брезентов для цифровой печати в продукты апсайклинга, она использовалась много раз. Сегодня на Etsy существует целая индустрия, которая занимается переработкой сумок из брезента и других материалов. Часто это небольшие производства, а также очень маленькие предприятия с частичной занятостью. Но они не только перерабатывают старые брезенты, но и все чаще используют новые основы, на которые затем наносят индивидуальную печать.
Брезентовые сумки, как и все модные вещи, в значительной степени подвержены последним тенденциям. Такой популярный бренд, как Freitag, может по-прежнему устанавливать высокие цены, независимо от тенденций. Хотя в настоящее время покупатели не в восторге от типичного «подержанного» вида изделий из вторсырья.
Именно поэтому брезентовые сумки, будь то переработанные или новые, должны иметь свою историю. Например, цифровой принтер Niggemeyer Pro Imaging GmbH & Co. KG предлагает печатные плечевые сумки и шопперы с мотивом«Wimmelbild» Кристофа Баума. Художник создал эту огромную иллюстрацию к 700-летию города Бохум (2021 г.).
Производитель из Мерано OlleTog («Каждый день») также поддерживает связь с местным населением, поскольку сумки, рюкзаки и аксессуары производятся в Южном Тироле, что создает рабочие места. Однако они используют только новые брезентовые ткани и текстильные материалы с рисунками по требованию, выполненными на принтерах HP-Latex.
В настоящее время компания Freitag совместно со своими партнерами разрабатывает "Circular Tarp" - брезент для грузовиков с возможностью печати, который можно использовать в замкнутом цикле.
Image Credit: Elias Boetticher for Friday.

Брезентовые сумки для рекламы
Брезентовые сумки прочно заняли свое место в качестве рекламной продукции. Поставщики промо-сумок предлагают широкий ассортимент моделей. Зачастую они не подвергаются вторичной переработке, поскольку производятся в основном в Азии в больших количествах из нового брезента.
Однако компания Halfar System GmbH из Билефельда предлагает перерабатывать рекламные баннеры и брезент в мешки для сбора Lorrybag. Клиент предоставляет материалы для проекта по переработке. Компания Halfar предоставляет опыт в области дизайна и изготовления сумок на заказ, а также квалифицированных швей для создания сумки.
Такие инициативы по переработке брезента с цифровой печатью в качестве рекламных сумок особенно хорошо работают, если удается установить реальную связь. Например, международная логистическая компания Schuon предлагает сумку-мессенджер , сделанную из оригинальных брезентов своих грузовиков.
Переработка: Решение проблемы отходов цифровой печати?
Многочисленные положительные примеры переработки продукции из брезента грузовиков показывают индустрии цифровой печати, что это цель, к которой нужно стремиться. Многократное использование материала и, по возможности, создание замкнутого цикла помогает экономить ресурсы.
Однако вторичная переработка — это лишь небольшой строительный блок на пути к циркулярной экономике. Это верно хотя бы потому, что количество напечатанных брезентов в Европе и во всем мире настолько велико, что лишь часть из них может быть продана в виде сумок, рюкзаков или других изделий. Меняющиеся модные тенденции, но, прежде всего, нехватка квалифицированных работников остаются проблемой для отрасли. Ведь до того момента, как изделие из брезента с цифровой печатью будет готово, необходимо пройти множество этапов и приобрести много навыков и опыта.
Может быть, это и положительно. В конце концов, индустрия цифровой печати должна в первую очередь сосредоточиться на том, чтобы избегать отходов и перерабатывать неизбежные остатки как можно чище. Тем не менее, переработка цифровых отпечатков — это шаг в правильном направлении.
Чтобы ознакомиться с последними материалами, охватывающими широкий спектр отраслей, включая устойчивое развитие печати и цифровую печать , подпишитесь на бесплатный ежемесячный информационный бюллетень FESPA World, который доступен на английском, испанском и немецком языках.