Обертывание автомобилей и индивидуальная автомобильная графика в последние несколько лет развиваются очень быстрыми темпами. В результате многие существующие типографии пытаются заработать на этом росте, предлагая своим клиентам автомобильную графику.

Однако обертывание автомобилей не похоже на визитки, флаеры или брошюры, где всю работу выполняет печатный станок.

Для высококачественной обтяжки автомобиля требуется опыт и знания в различных областях, которые включают в себя;

  • Дизайн
  • Материал
  • Производство
  • Подготовка
  • Объект
  • Установка
  • Установка постов

Давайте рассмотрим каждую из этих категорий:

Дизайн

Чтобы создать визитную карточку, просто возьмите шаблон, добавьте свой логотип, контактную информацию и готово, Вы создали свою собственную визитную карточку…

Мир не плоский, как и поверхность автомобиля. Дизайнер должен обладать большим опытом и правильными инструментами, такими как новейшие шаблоны автомобилей, чтобы создать дизайн обтяжки автомобиля, который будет правильно подходить к конкретному автомобилю, не искажая изображение или сообщение и не разрезая его на части.

Каждый угол, пространство, изгиб автомобиля должны быть приняты во внимание при разработке дизайна обтяжки. Игнорирование этих элементов приведет к тому, что дизайн обтяжки автомобиля не будет ни удобным для глаз, ни легко читаемым и понятным. Это также негативно скажется на имидже Вашей компании.

Материал

Существует множество производителей винила высокого и низкого качества. К ведущим торговым маркам, которые существуют уже много лет и предлагают лучший винил для обтяжки автомобилей, относятся: 3M, Avery, Oracal и Arlon.

Как и во всем остальном, при обтяжке автомобиля Вы действительно получаете то, за что платите. Если Вы заботитесь о качестве и долговечности обтяжки, то Вы должны быть уверены, что в мастерской используется высококачественный винил.

Вам также следует помнить, что простое указание на то, что используется винил 3M, не означает, что этот конкретный винил является правильным выбором для Вашего проекта. 3M и все другие производители предлагают множество различных типов винила — от высококачественного, дорогостоящего литого винила до более дешевого каландрированного винила.

Сочетание винила и оверламината также очень важно. Многие магазины используют литой винил 3M, но при этом применяют каландрированный или более дешевый ламинат, чтобы снизить стоимость. Литой ламинат стоит примерно в три раза дороже каландрированного. Хотя даже натренированный глаз сначала не сможет заметить разницу между ними, но со временем каландрированный ламинат начнет выцветать гораздо быстрее, чем литой. Кроме того, каландрированный ламинат не предназначен для использования на поворотах автомобиля, и он начнет пузыриться и выходить из своего положения в течение первых нескольких месяцев.

Как Вы видите, материалы играют очень важную роль в обтяжке автомобиля. У Вас может быть самый лучший дизайн и самый лучший установщик, но с неправильным материалом Ваша обтяжка не продержится долго.

Производство

Допустим, у Вас есть идеальный дизайн и выбран самый подходящий материал для работы. Теперь настало время напечатать Ваш дизайн на виниле. К сожалению, использовать широкоформатный цифровой принтер не так просто, как принтер HP или Brother, которым мы все пользуемся дома или в офисе. Для создания четкого и яркого изображения при печати обтяжки автомобиля требуется гораздо больше усилий.

Винил каждого производителя имеет свой собственный уникальный профиль печати. Что такое профиль печати, спросите Вы.

Проще говоря, это код, специально созданный для конкретного винила, который сообщает принтеру, сколько чернил нужно нанести на винил, чтобы получить наилучший результат.

Многие типографии не утруждают себя этим шагом и используют один профиль для всех носителей. В результате получаются тусклые, перенасыщенные или недостаточно насыщенные изображения, которые просто выглядят неправильно.

Подготовка

Давайте сделаем еще один шаг вперед: у Вас есть идеальный дизайн обтяжки автомобиля, лучший материал и отличная печать. Теперь пришло время подготовить Ваш автомобиль к установке.

Самая трудоемкая часть обтяжки автомобиля — это процесс подготовки. В ходе этого процесса установщик должен осмотреть каждый дюйм поверхности Вашего автомобиля, а также подкрылки, трещины, крылья, чтобы убедиться, что они на 100% чистые и без воска.

Автомобиль должен быть вымыт накануне и должен быть сухим. Специальный раствор используется для полного вытирания автомобиля, чтобы убедиться, что все остатки воска удалены. Затем снова протрите автомобиль спиртом, чтобы убедиться, что раствор, который использовался для удаления воска, удален (иначе он повлияет на клейкость винила).

Малейшее загрязнение может привести к тому, что клей винила не выдержит и через некоторое время отклеится от поверхности. Небольшой подъем позволит воде проникнуть под обертку и в конечном итоге приведет к разрушению всей обмотки.

Поскольку это самая трудоемкая часть обмотки, она также является наименее любимой частью работы для установщика и поэтому чаще всего упускается из виду.

Объект

Вы проделали долгий путь, у Вас есть идеальный дизайн, идеальный материал, великолепный принт, и Ваш автомобиль идеально подготовлен… теперь Вам нужна обтяжка автомобиля.

Теперь вопрос в том, где будет происходить установка? В помещении или на открытом воздухе? Будет ли в помещении отсутствовать пыль и поддерживаться необходимая температура, требуемая производителем винила во время установки?

Если Ваша упаковка устанавливается на открытом воздухе, то Вы начинаете с плохого. Нет абсолютно никакого способа избежать попадания крупных и мелких частиц пыли на поверхность Вашего автомобиля. Результаты можно заметить сразу же, потому что даже самая маленькая частица пыли будет видна сквозь обертку, а тысячи таких частиц под оберткой будут выглядеть так, как будто перед оберткой на автомобиль был насыпан слой песка.

Это не только выглядит ужасно, но и достаточно крупные частицы могут привести к появлению дыр и разрывов в обертке, что позволит воде просочиться под нее и вывести обертку из строя.

Если Ваш автомобиль упаковывают в помещении, то это замечательно, но помещение должно быть очень чистым, в нем должны быть средства для борьбы с пылью и должна поддерживаться правильная температура.

Установка обертки при высоких температурах приведет к ее чрезмерному растяжению и выходу из строя в долгосрочной перспективе.

Установка при низкой температуре приведет к усадке винила и, в конечном счете, к его разрушению при воздействии высоких температур.

Поэтому специальная установка очень важна для того, чтобы окончательный результат обертывания был превосходным.

Установка

Это последний, но не менее важный этап обтяжки автомобиля.

У Вас есть идеальный дизайн, отличный материал, превосходное качество печати, Ваш автомобиль идеально подготовлен, а помещение специально предназначено для нанесения обёрток на автомобили.

Все эти факторы могут быть полностью уничтожены, если обмотку будет делать опытный и немотивированный монтажник.

Все думают, что установить обертку легко, ведь это просто гигантская наклейка… Ошибаетесь. Потребуется бесчисленное количество часов и куча потраченных впустую материалов и денег, чтобы научиться правильно устанавливать обертку.

Разные материалы ведут себя по-разному, поэтому инсталлятор должен иметь большой опыт работы с различными материалами. Многие инсталляторы разрабатывают собственные инструменты для работы, а некоторые даже патентуются и перенимаются другими профессионалами в этой отрасли.

Хотя сама установка обертывания очень сложна, окончательная обрезка обертывания еще сложнее.

Вы можете иметь идеально установленную обертку, но если излишки материала не будут обрезаны и подогнуты должным образом, конечный результат будет выглядеть ужасно.

Обрезка обертки требует твердой руки, большого терпения и техники. Именно это отличает отличного установщика от хорошего. Сделать обертку похожей на лак — вот что главное.

Установка постов

Теперь Вы можете подумать, что все готово, обтяжка установлена и подрезана идеально, я готов наслаждаться своим автомобилем… опять не так.

Именно этот шаг чаще всего упускается из виду установщиками, потому что это самая трудоемкая и самая скучная часть установки. Обклейка автомобиля 8

Теперь установщик, используя тепловую пушку (не горелку), должен пройтись по тем участкам обертки, которые находятся в углублениях или изгибах, используя цифровой термометр, чтобы убедиться, что каждый дюйм этих участков достигает определенной температуры, как того требует производитель. (Однотонная пленка должна нагреваться до 45-50 градусов Цельсия, а печатные носители — до 85-90 градусов Цельсия).

Причина этого в том, что все винилы для обертывания содержат ПВХ в своем составе. ПВХ позволяет винилу иметь память, поэтому при растяжении и нагревании он возвращается к своей первоначальной форме.

Это отличная функция, однако после установки обертывания Вы не хотите, чтобы винил вернулся к своей первоначальной форме, это означает, что он сожмется и оттянется.

Единственный способ отменить память ПВХ — убедиться, что участки, которые растягиваются или находятся под давлением, достигли определенной температуры. Это гарантирует, что винил будет держать свою форму.

СЕЙЧАС мы закончили, ну почти закончили… Допустим, все вышеперечисленные факторы были соблюдены и выполнены идеально, что произойдет, если у Вас все еще будут проблемы с Вашим обертыванием? Обслуживание клиентов — единственное, на что Вы можете положиться, поэтому выбор авторитетной мастерской по обмотке становится самой важной частью Вашего процесса принятия решения.

Эта статья адаптирована из сообщения в блоге, написанного и опубликованного компанией Lucent Wraps, округ Оранж, Калифорния.