Соня Ангерер предлагает дизайнерам руководство по созданию идеальных автомобильных оберток, подчеркивая необходимость избегать распространенных ошибок. Основные шаги включают выбор подходящей виниловой или полиуретановой пленки, учет влияния дизайна на окружающую среду, четкую коммуникативную цель и соблюдение правовых/технических ограничений на дорогах. Дизайнеры также должны убедиться, что мотивы высокого разрешения соответствуют форме автомобиля, чтобы избежать искажений.
Только в Instagram под #carwrapping Вы можете найти около 1,4 миллиона постов. Таким образом, можно сделать вывод, что упаковка автомобилей — это самое популярное приложение в цифровой печати и изготовлении вывесок на сегодняшний день, причем не только для бизнес-клиентов, но и для конечных потребителей.
КАПЦИЯ: Хороший дизайн может проделать долгий путь, чтобы сделать обертку для автомобиля идеальной. Image Credit: Sonja Angerer
Поэтому графические дизайнеры часто получают запросы на создание дизайна автомобилей для своих клиентов или адаптацию существующих мотивов. Существуют точные шаблоны для большинства распространенных типов автомобилей, которые значительно облегчают работу, например, от
Выбор правильных подложек
Выбор правильной пленки имеет решающее значение. Именно поэтому дизайнерам рекомендуется тесно сотрудничать со своими клиентами, чтобы определить, какие подложки следует использовать на раннем этапе. Существуют различные типы пленок, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки, а также различную цену.
Виниловые пленки (ПВХ): Это наиболее часто используемые пленки для обтяжки автомобилей. Они прочные, гибкие и доступны в широком разнообразии цветов и фактур. Виниловые пленки идеально подходят для сложных долгосрочных дизайнов, поскольку они обладают хорошей устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Существует широкий ассортимент белой ПВХ-пленки для экосольвентных, УФ-отверждаемых и латексных чернил, которые идеально подходят для обертывания автомобилей
Литая виниловая пленка от 3M, Avery, Orafol и других производителей необходима для 3D изогнутых поверхностей с заклепками, а также для высококачественного и долгосрочного применения. Для кратковременного частичного обклеивания слегка изогнутых поверхностей часто достаточно более дешевой каландрированной ПВХ-пленки.
(Термопластичные) полиуретановые пленки (TPU / PU): Эти пленки являются альтернативой ПВХ и особенно устойчивы к царапинам и химическим веществам. Однако они дороже виниловых пленок и требуют более аккуратного применения. Их можно приобрести в компании CYS Europe и других.
КАПЦИЯ: Задние боковые стекла могут быть закрыты, если это не мешает обзору. Image Credit: Sonja Angerer
Влияние упаковки автомобилей на окружающую среду
При выборе пленки дизайнерам также следует учитывать ее воздействие на окружающую среду. Некоторые пленки, особенно изготовленные из ПВХ, содержат вредные химические вещества, которые могут выделяться как при производстве, так и при утилизации.
Поэтому сейчас многие производители предлагают альтернативы ПВХ-пленке, например, Hexis или Arlon. Дизайнеры должны прямо предлагать такие продукты для реализации своих проектов. Во многих случаях конечные потребители даже не знают о новых, менее вредных для окружающей среды продуктах для обтяжки автомобилей.
Но дизайнеры могут сделать больше, чтобы сделать упаковку для автомобилей более экологичной. Часто все зависит от дизайна, от того, сколько квадратных метров необходимо напечатать, и от того, сколько отходов образуется. Часто можно создать великолепный дизайн при значительно меньшем использовании подложки, умело сочетая цвет, эффект и напечатанную пленку.
КАПЦИЯ: Наклейки на фарах запрещены на немецких дорогах. Image Credit: Sonja Angerer
Цели и мотивы общения
В большинстве случаев заказчики указывают в брифинге, какая коммуникационная цель должна быть достигнута с помощью обертывания автомобиля. Имеет смысл сосредоточиться на легко усваиваемом основном сообщении, как на плакате, поскольку автомобиль часто будет виден прохожим всего несколько секунд.
Вот почему особенно важно сосредоточиться хотя бы на одном канале для легкого контакта, например, на телефонном номере или привлекательном веб-сайте. Для автомобильных обёрток, заказанных конечными клиентами, дизайнеры также должны настаивать на проведении брифинга.
Юридическая и техническая база для обертывания автомобилей
Частные и коммерческие заказчики обертывания автомобилей часто не знают о технических и юридических ограничениях при обертывании автомобилей. Однако они могут существенно повлиять на дизайн. Поэтому для создания идеальной упаковки автомобиля дизайнерам следует заранее просветить своих клиентов.
Дизайн, слишком напоминающий полицейскую или пожарную бригаду, может быть весьма проблематичным. Но и сильно отражающие, ноктилюцентные или не отражающие (Vanta Black) поверхности обычно не принимаются властями. В Германии вообще не принято обклеивать фары и номерные знаки.
Тем не менее, обтяжка автомобиля, доступная в Германии, обычно не подлежит регистрации. Обклеенный автомобиль все равно должен соответствовать правилам дорожного движения, поэтому передние и боковые стекла не должны быть закрыты вообще, а задние боковые стекла могут быть закрыты только так, чтобы не мешать обзору водителя. Для задних стекол разрешается использовать пленку с односторонним обзором и 50%-ным светопропусканием.
КАПЦИЯ: Дизайнеры, предлагающие правильную пленку, помогают свести к минимуму воздействие обтяжки автомобиля на окружающую среду. Image Credit: Sonja Angerer
Выбор мотива для идеальной упаковки автомобиля
Помимо юридических и технических требований, для успеха очень важен качественный дизайн упаковки автомобиля в высоком разрешении. Он должен иметь разрешение не менее 210 ppi при фактическом размере печати.
В то же время, дизайн должен хорошо сочетаться с формой автомобиля. Важные детали мотива не должны быть предназначены для сильно закругленных поверхностей, таких как крылья, так как это может привести к искажению и другим плохим последствиям.
Мотивные детали, проходящие над дверями, также могут стать проблемой. Оберточник должен приложить максимум усилий, чтобы убедиться, что смещение не будет заметно. Несмотря на все усилия, часто возникают непредвиденные забавные эффекты, например, когда при открытой раздвижной двери показывается только половина лица.
При хорошем дизайне таких проблем можно избежать. При разработке дизайна для обтяжки автомобиля часто имеет смысл создать не просто 2D цифровой предварительный просмотр на шаблоне автомобиля. Если дизайн будет тестироваться на некоторых критически важных деталях (например, на крыле), это позволит адаптировать и оптимизировать его до того, как будут потрачены пленка и рабочее время.
Планирование идеального обертывания автомобиля
С помощью правильных материалов и техник даже не слишком опытные дизайнеры могут создать впечатляющие автомобильные обертки. Однако важно определить с заказчиком подробный брифинг, в котором уже учтены юридические и технические ограничения. Это также гарантирует, что работа будет успешной и на нее будет затрачено как можно меньше ресурсов.