Является ли переработка решением проблемы отходов цифровой печати?

Ежегодно выбрасываются сотни тысяч квадратных метров брезента, напечатанного цифровой печатью. Но число инициатив, направленных на повторное использование прочного материала, растет. Соня Ангерер делится несколькими примерами и будущим вторичной переработки в цифровой печати.

Многие люди любят мегапостеры, но они создают большое количество пластика, который наносит ущерб окружающей среде. В конце концов, даже плакат меньшего размера примерно 10 х 15 метров создает примерно 150 квадратных метров сетки или брезента. Однако плакаты, напечатанные цифровой печатью, составляют лишь очень небольшую часть брезента, используемого в Центральной Европе, поскольку наибольшее количество приходится на боковые шторы и крыши грузовых прицепов.

Брезент с цифровой печатью: экологическая проблема

В 2013 году исследование, проведенное по заказу Plastics Europe , общеевропейской ассоциации производителей пластмасс, показало, что только в Германии было переработано 10 000 тонн брезента для палаток и грузовиков. Сегодня для мегапостеров используется множество различных подложек, в том числе варианты из возобновляемого сырья и переработанных материалов. Брезент для грузовиков, обычно плотностью от 600 до 900 г/кв. м, по-прежнему изготавливается из несущей полиэфирной ткани, покрытой ПВХ, поскольку это единственная подложка, способная противостоять погодным условиям на дороге. Его также можно легко очистить пароочистителем.

По данным Plastics Europe, 99% отходов ПВХ в Германии в 2021 году было переработано, то есть не отправлено на свалку. Но более 60% вместо этого заканчивается сжиганием мусора. Проблема не нова, и за последние несколько десятилетий она стимулировала несколько инициатив по повторному использованию напечатанного брезента путем его переработки в продукт более высокого качества и, таким образом, по его вторичной переработке.

ПОДПИСЬ: Швейцарская компания Freitag производит множество различных продуктов для вторичной переработки из напечатанных брезентов для грузовиков. Изображение предоставлено: FREITAG.lab AG.

Freitag: Пионеры в области переработки брезента с цифровой печатью

В 1993 году Дэниел и Маркус Фрайтаг представили в Швейцарии первый прототип сумки Messenger Bag F13 TOP CAT, изготовленный из выброшенного брезента грузовиков, велосипедных камер и автомобильных ремней. С 2003 года она является частью выставки в Музее современного искусства (МОМА) в Нью-Йорке. С тех пор ассортимент продукции компании значительно расширился. Сегодня в портфолио лаборатории FREITAG помимо сумок и мешочков. ag также включает в себя кошельки, рюкзаки, брелки и многое другое.

Компания Freitag не только использует для вторичной переработки грузовые брезенты с печатью или без печати. Есть рюкзаки из материала подушек безопасности и чехлы для смартфонов, переработанные из старых лыжных ботинок. Однако большая часть сырья , чуть менее 89%, представляет собой брезенты от грузовиков, которые используются в среднем около 6 лет.

В 2021 году компания вышла на новый уровень. Цель состоит в том, чтобы создать брезент, который можно будет напечатать в цифровом формате и использовать на грузовиках, затем переработать в сумку и, наконец, вернуться к созданию нового субстрата: круглого брезента. В настоящее время проходят испытания различные подходы и прототипы. Heytex, производитель материалов для цифровой печати, также участвует в разработке брезента, который можно перерабатывать бесконечно.

ПОДПИСЬ: Международная логистическая компания Schuon предлагает в своем магазине сумку-мессенджер, изготовленную из оригинального брезента для грузовиков. Изображение предоставлено: Соня Ангерер

Брезентовые мешки как товар народного потребления

С тех пор, как основатели Freitag выдвинули идею превратить старые брезенты цифровой печати в переработанные продукты, она использовалась много раз. Сегодня на Etsy существует целая индустрия по переработке сумок из брезента и других материалов. Часто это небольшие отрасли, а также очень малые предприятия, работающие неполный рабочий день. Но они не только перерабатывают старые брезенты, но и все чаще используют новые подложки, которые затем часто печатаются по индивидуальному заказу.

Брезентовые сумки, как и все модные вещи, во многом подвержены последним тенденциям. Популярный бренд, такой как Freitag, все еще может устанавливать более высокие цены, независимо от тенденций. Хотя покупатели в настоящее время не в восторге от типичного «бывшего в употреблении» вида переработанных продуктов.

Вот почему брезентовые сумки, как переработанные, так и новые, должны иметь свою историю. Например, цифровой принтер Niggemeyer Pro Imaging GmbH & Co. KG предлагает сумки через плечо и шоперы с принтом « Wimmelbild» Кристофа Баума. Огромную иллюстрацию художник создал к 700-летию города Бохума (2021 г.).

Производитель OlleTog («Everyday») из Мерано также поддерживает связи с местными сообществами, поскольку сумки, рюкзаки и аксессуары производятся в Южном Тироле , создавая тем самым рабочие места. Однако они используют только новые брезенты и текстильные материалы с мотивами по запросу, выполненными на принтерах HP-Latex.

ПОДПИСЬ: Freitag в настоящее время работает со своими партнерами над разработкой «Circular Tarp», брезента для грузовиков, который можно распечатать, и который можно использовать в замкнутом цикле. Изображение предоставлено: Элиас Беттичер за пятницу.

Брезентовые мешки для рекламы.

Брезентовые сумки прочно зарекомендовали себя в качестве рекламной продукции. Поставщики рекламных сумок предлагают широкий выбор моделей. Часто вторичной переработки не происходит, так как они производятся в основном в Азии в больших количествах из новых брезентов.

Однако компания Halfar System GmbH из Билефельда предлагает переработку рекламных баннеров и брезента для сумок из коллекции Lorrybag. Заказчик предоставляет материалы для проекта по вторичной переработке . Halfar привносит свой опыт в дизайне и индивидуальном дизайне, а также опытных швей для создания сумки.

Такие инициативы по вторичной переработке брезента с цифровой печатью, как рекламные пакеты, работают особенно хорошо, если можно установить реальную связь. Например, международная логистическая компания Schuon предлагает сумку-мессенджер , изготовленную из оригинального брезента своих грузовиков.

Переработка отходов: решение проблемы отходов цифровой печати?

Многочисленные положительные примеры переработки брезента грузовых автомобилей демонстрируют индустрии цифровой печати, что это цель, к которой следует стремиться. Многократное использование материала и, если возможно, создание замкнутого цикла помогает экономить ресурсы.

Однако переработка отходов — лишь небольшой строительный блок на пути к экономике замкнутого цикла. Это действительно так хотя бы потому, что количество печатных брезентов в Европе и во всем мире настолько велико, что лишь малая их часть может быть продана в виде сумок, рюкзаков или другой продукции. Проблемой отрасли остается изменение модных тенденций, но прежде всего нехватка квалифицированных кадров. Потому что, пока такой переработанный продукт из брезента с цифровой печатью не будет готов, потребуется много шагов, а также много навыков и опыта.

Возможно, это позитивно. В конце концов, индустрия цифровой печати должна сосредоточиться в первую очередь на предотвращении отходов и максимально чистой переработке неизбежных остатков. Тем не менее, переработка цифровых отпечатков — это шаг в правильном направлении.

Чтобы открыть для себя новейший контент, охватывающий широкий спектр секторов, включая устойчивое развитие в печатной и цифровой печати, подпишитесь на бесплатный ежемесячный информационный бюллетень FESPA FESPA World, доступный на английском, испанском и немецком языках.