Oportunidades para os embaladores no que respeita a efeitos especiais no embalamento de veículos

Embora os grafismos e os envelopamentos de veículos sejam suficientemente impressionantes por si só, os profissionais deste sector também podem tirar partido dos efeitos especiais para dar ainda mais brilho à peça acabada. Rob Fletcher descobre mais sobre os materiais e as oportunidades disponíveis para os envelopadores.

A beleza do sector de embalagem de veículos é que quase nenhum trabalho é igual. Talvez tenhas de decorar uma frota inteira de veículos com o mesmo revestimento ou espelhar um determinado design numa série de veículos diferentes. Mas quando se trata de aceitar cada novo trabalho, isto oferece aos embaladores a oportunidade de serem criativos e experimentarem novas técnicas com os seus clientes.

Uma das opções que os embaladores podem considerar é a adição de efeitos especiais. Quer se trate de um acabamento especializado mate ou metálico, ou mesmo de experimentar cores invulgares, talvez subutilizadas, não há certamente falta de efeitos que os embaladores possam considerar quando trabalham em designs para clientes de todos os tipos de mercados.

Aqui, analisamos alguns destes efeitos especiais e consideramos a vantagem de os adicionar à tua oferta de serviços…

Vira cabeças

A primeira é a Metamark, um fornecedor especializado de películas e vinis para utilização numa série de aplicações, incluindo o revestimento de veículos. Max Somper, diretor comercial da Metamark, afirmou que os efeitos especiais e outros melhoramentos do revestimento podem ajudar a melhorar a estética do revestimento, conferir benefícios funcionais e, em geral, acrescentar valor para o produtor e para os utilizadores finais do revestimento.

“A procura de películas cresceu e as frentes em que são vendidas expandiram-se”, afirmou Somper. “Os invólucros podem ser utilizados para efeitos de manutenção da identidade através da pintura. Podem ser utilizados para publicitar marcas e serviços. As películas podem ser utilizadas para transformar a estética de um veículo através de pequenos elementos ou de uma mudança total de cor. As lonas também podem proteger o que valorizamos com películas de proteção da pintura cujo desempenho excede qualquer revestimento líquido aplicado.”

Somper prossegue dizendo que as gráficas têm toda uma gama de efeitos especiais que podem utilizar na fase de impressão da produção, sendo muitos deles muito procurados. Alguns efeitos especiais de impressão, segundo ele, são criados expressamente para chamar a atenção, como um efeito de truque de olhar, como uma vista em perspetiva da traseira de um camião aparentemente aberto que, na realidade, está fechado.

Somper também disse que algo estilizado em proporções maiores do que a vida também funciona bem e o efeito nunca se cansa. Compara isto com o sapato de treino estilizado da Puma, que foi visto pela primeira vez por volta de 2010 – e que ainda hoje dá nas vistas.

Quanto à forma como a Metamark pode dar apoio, Somper disse que o fornecedor tem um portefólio de materiais específicos para embalagem para ajudar os embaladores a produzirem o seu melhor trabalho. Dá como exemplo as películas de embrulho MD Class da Metamark, destacando em particular a película de embrulho premium MetaCast MDC. Segundo ele, esta película proporciona uma qualidade de impressão excecional e as cores e os pormenores “poppy” que os anunciantes adoram.

“Qualquer pessoa que pretenda obter resultados notáveis na impressão e facilidade de manuseamento e aplicação deve pegar num rolo de MDC”, afirmou.

Também da Metamark é a MetaCast MCX, uma nova gama de películas de revestimento que mudam de cor, expressamente para aplicações automóveis, com Somper a dizer que a cor é a estrela desta coleção.

“Incluídos na gama estão materiais que reflectem os acabamentos de algumas das cores de pintura automóvel mais desejadas do mundo”, afirmou. “O efeito obtido é de arregalar os olhos.

“A Metamark também oferece aos embaladores uma gama completa de películas de proteção da pintura que qualquer pessoa com experiência em embalamento pode utilizar com um pouco de treino. A Metamark também tem a sua solução de software de modelação MetaCut para os utilizadores das suas películas M-PPF. Além disso, temos a Metamark Training Academy, que fornece aos aspirantes a embaladores toda a ajuda necessária num ambiente que incentiva as experiências práticas necessárias para aprender.”

Serve mais do que um objetivo

Os embaladores que pretendem adicionar efeitos especiais também devem ter em conta o tipo de máquina de impressão com que estão a trabalhar. As impressoras HP são uma escolha popular neste mercado, com a sua tecnologia de látex à base de água frequentemente utilizada para criar gráficos para veículos.

Terry Raghunath, gestor de desenvolvimento comercial da HP, afirmou que existem três razões principais para embrulhar um veículo: marca ou promoção; proteção ou decoração e personalização. Os efeitos especiais, acrescentou, podem desempenhar um papel em cada uma destas áreas.

No que diz respeito à marca, Raghunath disse que os embaladores procurarão coisas como cores especiais que se destaquem, dando o exemplo da utilização de tinta branca para fazer sobressair os logótipos, ou de suportes metálicos ou transparentes para fazer algumas coisas interessantes com o design.

Quanto à proteção, o vinil fundido actuará como uma camada protetora, embora Raghunath tenha escolhido a PPF, ou película de proteção da pintura, como a “estrela” nesta área, garantindo a proteção do chassis. Acrescentou que algumas PPF regenerativas até regressam ao seu estado original quando são riscadas ou amolgadas.

Por último, no que diz respeito à decoração, Raghunath afirma que se trata de uma mudança de cor ou de personalização. Explica: “Se olhares para todos os vinis disponíveis, rapidamente te apercebes que se trata de tornar o teu veículo único e de o destacar. Um supercarro já é especial, mas um Lamborghini dourado é único.

“As mudanças de cor raramente são impressas, mas há muitas razões para adicionar uma impressão a um automóvel para o fazer sobressair. Por exemplo, os desportos motorizados têm tudo a ver com patrocínios e outras marcas no veículo que precisam de ser personalizadas, como números e nomes dos pilotos. Até li recentemente um artigo da McLaren F1 em que decidiram revestir os veículos em vez de os pintar, porque o vinil é mais leve.”

Então, como é que a HP pode ajudar? Raghunath referiu-se à vantagem de trabalhar com Latex. Um aspeto fundamental quando se imprime em vinil é a libertação de gases; antes de laminar, é necessário deixar que as impressões libertem gases. Isto é normalmente necessário quando imprime com tintas eco-solventes, e deixar que os gases evaporem da impressão significa que a impressão estará pronta para ser laminada e que os gases não se acumularão sob o laminado. No entanto, a libertação de gases pode demorar entre quatro e 24 horas, dependendo da quantidade de tinta utilizada e das condições climáticas.

“Com as tintas Latex, não é necessária a libertação de gases, uma vez que as tintas são à base de água”, afirmou Raghunath. “Podes laminar imediatamente após a impressão, poupando todo o tempo de desgaseificação para fazer outro trabalho produtivo. Significa também que podes reagir de uma forma mais ágil se forem necessárias reimpressões ou se cometeres um erro na instalação e precisares de uma reimpressão rapidamente.

“As tintas de látex são muito flexíveis, mesmo as tintas brancas. Se precisares de esticar o teu material um pouco mais para chegares àqueles pontos difíceis nas saídas de ar, spoilers e espelhos retrovisores, tens as tintas mais flexíveis que não racham, desbotam ou descoloram.

“A HP vai organizar em breve um webinar especializado sobre ‘Masters of Wrapping’ para aprofundar o tema da embalagem e a forma como podemos apoiar os intervenientes neste mercado.”

É evidente que há muito para explorar no que diz respeito à adição de efeitos especiais no revestimento e grafismo de veículos. No final deste ano, a FESPA acolherá o WrapFest 2024, a segunda edição do seu evento inteiramente dedicada ao sector da embalagem. A decorrer de 3 a 4 de outubro no icónico Circuito de Silverstone, no Reino Unido, o evento contará com a presença de mais de 75 marcas de todo o mercado, permitindo aos participantes conhecer os mais recentes desenvolvimentos neste sector criativo.

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