
Hoewel de stijgende vraag naar voertuigwrapping goed nieuws is voor de sector, legt dit meer druk op bedrijven om kwaliteitswerk af te leveren in een stevig tempo. Rob Fletcher geeft een aantal tips van experts in deze sector om wrappers te helpen soepel te werken.
Van eenmalige vanwinklussen voor een plaatselijke loodgieter of elektricien tot grootschalige projecten waarbij een heel wagenpark van een nieuw merk wordt voorzien, de vraag naar voertuigwrapping is nog nooit zo groot geweest, met projecten in alle soorten en maten die in de schoot vallen van degenen die actief zijn in deze markt.
De stijgende vraag betekent dat drukkers, signmakers en andere bedrijven die zich bezighouden met wrapping nu voor de uitdaging staan om bij elke opdracht voertuigwraps en graphics van hoge kwaliteit te blijven leveren en tegelijkertijd de klant niet te lang te laten wachten.
We spreken met twee toonaangevende namen in deze sector – een leverancier van verpakkingsmaterialen en een verpakkingsbedrijf – voor advies over hoe een paar eenvoudige stappen kunnen helpen om succes op de lange termijn te garanderen in wat een opwindende markt is.
Bereid je voor op succes
De eerste die advies geeft is Metamark, dat wereldwijd materialen levert aan wikkelaars. Paige Walton, trainer aan de Metamark Academy, zegt dat de kans op toepassingsfouten bij het wikkelen sterk afneemt door ervaring en training.
Metamark biedt een breed scala aan wikkelmaterialen op de markt
“Slechte voorbereiding van het oppervlak kan een factor zijn, terwijl overmatig herpositioneren en handmatig hanteren de prestaties van het materiaal kunnen verminderen en basisfouten bij het afdrukken en lamineren ook van invloed zijn,” aldus Walton.
“Concepten van kwaliteit bestaan in wikkels die terug te voeren zijn op zorg en aangeleerde vaardigheden. Omgaan met uitdagende gebieden is iets dat kan worden overwonnen met onhandige techniek, maar aangeleerde vaardigheden voorkomen de pijn van de confrontatie met een mislukking later.
“Verwachten dat een materiaal dat niet geschikt is voor wikkelen aan de aanzienlijke eisen van de toepassing voldoet, is niet onbekend. Met genoeg warmte en spierkracht kunnen veel lijmfolies worden uitgerekt en over complexe oppervlakken worden gestampt. Het duurt echter nooit lang voordat het materiaal zijn rusttoestand hervindt en de lijm het gewoon opgeeft en de ‘wrap’ mislukt.”
Dus hoe kunt u deze problemen vermijden? Walton, en ook Metamark, pleiten voor een zorgvuldige voorbereiding van het oppervlak om duidelijke zichtbare tekenen van vuil en puin te verwijderen en vervolgens voor een bijna forensische aanpak om vervuiling die niet zichtbaar is te verwijderen.
“Gelukkig is dat zo eenvoudig als verteld, en het bedrijf biedt een hele reeks producten voor deze taak – en de technische ondersteuning die nodig is om ze goed te gebruiken,” aldus Walton.
“Kwaliteit bereiken is een kwestie van ervaring en praktische betrokkenheid. Wikkelen is niet iets dat je in theorie kunt leren zonder een overeenkomstige inbreng in de praktijk. Zoek een gekwalificeerde opleiding. Werk met het programma. Pas het geleerde toe. Vanuit die basis worden goede wikkelaars gewilde experts.”
Walton geeft daarom advies over hoe de meest geschikte en betrouwbare materialen voor wikkeltoepassingen geselecteerd moeten worden. Ze zegt dat materialen die geschikt zijn voor wikkeltoepassingen gemaakt zijn met dat doel voor ogen, maar dat wikkelaars, hoe deskundig ze ook zijn, niet zullen slagen met een materiaal dat niet ontworpen is voor dat doel.
Metamark raadt wikkelaars aan om bij het kiezen van hun materialen te kijken naar reputatie en een merk
“Kijk naar een reputatie en een merk,” zegt Walton. “Metamark zegt dat zijn wikkelmaterialen de behoeften van de toepassing weerspiegelen en zijn ontwikkeld met de hulp van praktijkexperts en niet alleen in een kamer vol scheikundigen en materiaalwetenschappers.
“Werk met iets dat bij je past. Een zeer agressieve folie kan een indrukwekkende hechting bieden, maar een uitdaging zijn voor degenen die nog moeten leren. Metamark zegt opnieuw dat het folies biedt die geschikt zijn voor alle ervaringsniveaus, of het nu gaat om gekleurde of bedrukbare wikkelfolies.”
Kies je printer zorgvuldig
De volgende is Jarno Provost, de oprichter van Grafical, een gediversifieerd bedrijf dat voertuigwraps en graphics tot zijn dienstenpakket rekent. Provost concentreert zich op wrapping en zegt dat bij de keuze van een drukker elk bedrijf voor voertuigwraps andere prioriteiten heeft.
“Grotere bedrijven met een hoge productievraag geven vaak de voorkeur aan snelheid en kleurnauwkeurigheid, terwijl kleinere bedrijven veelzijdigheid over meerdere mediatypen nodig kunnen hebben,” aldus Provost. “Bij Grafical kozen we voor latex/hars printers vanwege hun superieure efficiëntie, ecologische voordelen en het vermogen om levendige kleuren te leveren op een reeks substraten.”
Grafical gebruikt een Roland DG TrueVIS AP-640, waarmee het bedrijf wraps in alle vormen en maten kan printen, lamineren en installeren. Provost merkt op dat het brede kleurengamma van de printer er ook voor zorgt dat motorsportklanten “opvallende, high-impact graphics” ontvangen.”Het kiezen van de juiste printtechnologie is een andere belangrijke factor. Investeren in een printer met inkt op waterbasis, zoals de Roland DG TrueVIS AP-640, vermindert de tijd die nodig is voor het ontgassen,” zei hij. “Deze prints kunnen veel sneller gelamineerd worden, wat de efficiëntie van de workflow aanzienlijk verbetert. Dit versnelt niet alleen de productie, maar zorgt ook voor een stabielere lijmverbinding, waardoor voortijdig optillen of mislukken wordt voorkomen.”
Volgens Grafical speelt de keuze van de printer een grote rol in het succes van voertuigwraps.
Hoewel de keuze van de printer natuurlijk een grote invloed heeft op de kwaliteit van de geproduceerde afbeeldingen en wraps, zegt Provost dat er nog andere stappen zijn die wikkelaars moeten nemen om te voorkomen dat ze eenvoudige, maar lastige en tijdrovende fouten maken.
Provost richt zich eerst op het drogen en zegt dat het bij prints op basis van oplosmiddelen niet alleen gaat om het drogen van het oppervlak, maar meer om het volledig laten verdampen van oplosmiddelen. Hij zei: “Dit proces, bekend als ontgassen, zorgt ervoor dat de lijm onaangetast blijft door achtergebleven chemicaliën. Als prints te vroeg worden gelamineerd, kunnen ingesloten oplosmiddelen de hechting aantasten, wat leidt tot overmatige kleverigheid tijdens de installatie, problemen met het verwijderen van luchtbellen en uiteindelijk voortijdig falen in diepe uithollingen van de wrap.
“Een veilige vuistregel is om minstens 24 uur de tijd te nemen om te ontgassen voordat je gaat lamineren. Dit tijdsbestek kan echter variëren afhankelijk van de gebruikte printer en inkt. De Roland DG TrueVis AP-640 vereist bijvoorbeeld een aanzienlijk kortere ontgassingstijd, waardoor het een efficiëntere keuze is voor snelle productieomgevingen.”
Provost zegt vervolgens dat wikkelaars voor een vlekkeloze applicatie en duurzame resultaten eerst voldoende tijd moeten nemen om te ontgassen. Hij zegt dat het cruciaal is om solventprints minstens 24 uur te laten drogen voordat ze worden gelamineerd en dat prints losjes moeten worden gewikkeld in plaats van strak opgerold om te voorkomen dat er oplosmiddel tussen de lagen terechtkomt.
Voertuigwrapping kan worden uitgebreid naar accessoires zoals motorhelmen
“Het optimaliseren van de print- en lamineeromstandigheden is net zo belangrijk”, zegt hij. “Het handhaven van een gecontroleerde omgeving met goede ventilatie bevordert de verdamping van oplosmiddelen, terwijl het gebruik van mediaprofielen die geschikt zijn voor de printer de hechting van de inkt en de droogconsistentie verbeteren.”
Dit zijn slechts enkele van de eenvoudige, maar effectieve, maatregelen die wrappers kunnen nemen om gemakkelijk te vermijden fouten te vermijden bij het produceren van voertuigwraps en graphics. Door met je leveranciers te praten en het drukproces volledig te begrijpen, kun je de productie versnellen en de kwaliteit van het werk dat je aan klanten levert verbeteren.
Voor meer tips over hoe je succesvol kunt zijn met wrapping, kun je een bezoek brengen aan de World Wrap Masters Finals, die plaatsvinden van 8 tot 9 mei op de FESPA Global Print Expo 2025. Bezoekers krijgen hier de kans om te zien en te leren van ’s werelds beste wrappers. Registreer je hier en gebruik promocode FESJ501 voor 8 april en betaal slechts 50 euro voor je toegangsticket.