업사이클링이 디지털 인쇄 폐기물에 대한 해결책일까요?

매년 수십만 평방미터의 디지털 인쇄 타포린이 폐기되고 있습니다. 하지만 이 견고한 소재를 재사용하려는 이니셔티브가 점점 늘어나고 있습니다. 소냐 앵거러가 디지털 인쇄 업사이클링의 몇 가지 사례와 미래를 공유합니다.

많은 사람들이 메가포스터를 좋아하지만, 메가포스터는 환경에 해를 끼치는 대량의 플라스틱을 만들어냅니다. 결국, 약 10 x 15미터의 작은 포스터도 약 150평방미터의 메쉬 또는 타포린을 만들어냅니다. 그러나 디지털 인쇄 포스터는 중부 유럽에서 사용되는 타포린 소재의 극히 일부에 불과하며, 가장 많은 양이 트럭 트레일러의 사이드 커튼과 지붕에서 생성되기 때문입니다.

환경 문제, 디지털 인쇄 타포린

2013년 범유럽 플라스틱 생산자 협회인 플라스틱 유럽이 의뢰한 연구에 따르면 독일에서만 텐트와 트럭용으로 10,000톤의 타포린이 처리된 것으로 나타났습니다. 오늘날 메가포스터에는 재생 가능한 원료와 재활용 물질로 만든 옵션을 포함하여 다양한 기질이 사용됩니다. 일반적으로 600~900g/㎡의 무게를 가진 트럭 타포린은 도로의 날씨를 견딜 수 있는 유일한 기질이기 때문에 여전히 PVC로 코팅된 폴리에스테르 캐리어 원단으로 만들어집니다. 또한 스팀 청소기로 쉽게 청소할 수 있습니다.

플라스틱 유럽에 따르면, 2021년에 독일에서 배출된 PVC 폐기물의 99%가 재활용, 즉 매립되지 않았습니다. 하지만 60% 이상이 폐기물 소각으로 끝납니다. 이 문제는 새로운 것이 아니며, 지난 수십 년 동안 인쇄된 타포린 소재를 고품질의 제품으로 정제하여 재사용하고 업사이클링하기 위한 여러 이니셔티브가 장려되어 왔습니다.

프라이탁: 디지털 인쇄 타포린 업사이클링의 선구자

1993년 다니엘과 마르쿠스 프라이탁은 스위스에서 버려진 트럭 방수포, 자전거 내부 튜브, 자동차 벨트로 만든 메신저 백 F13 탑캣의 첫 번째 프로토타입을 선보였습니다. 이 제품은 2003년부터 뉴욕 현대미술관(MOMA)에서 전시되고 있습니다. 그 이후로 회사의 제품 범위는 크게 성장했습니다. 오늘날 가방과 파우치 외에도 다음과 같은 포트폴리오를 보유하고 있습니다. FREITAG lab. 지갑, 백팩, 열쇠고리 등도 포함됩니다.

프라이탁은 업사이클링에 인쇄되거나 인쇄되지 않은 트럭 방수포만 사용하는 것이 아닙니다. 에어백 소재로 만든 백팩이나 낡은 스키 부츠를 업사이클링한 스마트폰 케이스도 있습니다. 하지만 원료의 대부분인 89% 미만이 평균 약 6년 동안 사용된 트럭의 방수포입니다.

2021년, 이 회사는 한 단계 더 발전했습니다. 목표는 디지털 인쇄를 통해 트럭에서 사용할 수 있는 타포린을 만든 다음 가방으로 업사이클링하여 새로운 기판을 만드는 것입니다: 원형 방수포입니다. 현재 다양한 접근 방식과 프로토타입이 테스트 중입니다. 디지털 인쇄 기판 제조업체인 Heytex도 “무한 재활용이 가능한” 타포린 개발에 참여하고 있습니다.

소비재로서의 타포린 백

프라이탁 창립자들이 오래된 디지털 인쇄 타포린을 업사이클링 제품으로 바꾸는 아이디어를 낸 이래로 이 아이디어는 여러 번 사용되었습니다. 오늘날 Etsy에는 타포린과 기타 재료로 가방을 업사이클링하는 산업 전체가 존재합니다. 이러한 업사이클링 산업은 소규모로 운영되는 경우가 많으며, 매우 영세하고 파트타임으로 운영되는 비즈니스인 경우가 많습니다. 하지만 오래된 타포린을 업사이클링할 뿐만 아니라 점점 더 새로운 소재를 사용하여 맞춤 인쇄를 하는 경우가 많습니다.

타포린 가방은 모든 패션 아이템과 마찬가지로 최신 트렌드의 영향을 많이 받습니다. 프라이탁과 같은 인기 브랜드는 트렌드에 관계없이 여전히 프리미엄 가격을 책정할 수 있습니다. 하지만 구매자들은 현재 업사이클 제품의 전형적인 ‘중고’ 모습에 열광하지 않습니다.

그렇기 때문에 업사이클이든 새 제품이든 타포린 가방에는 반드시 스토리가 있어야 합니다. 예를 들어, 디지털 프린터 업체인 Niggemeyer Pro Imaging GmbH & Co. KG는 크리스토프 바움의‘빔멜빌트 ‘를 모티브로 한 프린트 숄더백과 쇼퍼백을 제공합니다. 이 아티스트는 보훔시 탄생 700주년(2021년)을 기념하기 위해 이 거대한 일러스트를 제작했습니다.

메라노의 제조업체인 올레토그(“에브리데이”)는 가방, 백팩 및 액세서리를 남티롤에서 생산하여 지역 사회와 연계하여 일자리를 창출하고 있습니다. 하지만 이 업체는 HP 라텍스 프린터로 주문형으로 제작한 새로운 타포린과 섬유 소재만을 사용합니다.

광고용 타포린 백

타포린 백은 판촉물 아이템으로 확고히 자리 잡았습니다. 판촉용 가방 공급업체는 다양한 모델을 제공합니다. 주로 아시아에서 새 타포린으로 대량으로 생산되기 때문에 업사이클링이 없는 경우가 많습니다.

하지만 빌레펠트의 Halfar System GmbH는 광고 배너와 타포린을 업사이클링하여 Lorrybag 컬렉션의 가방으로 제작할 것을 제안합니다. 고객은 업사이클링 프로젝트에 필요한 재료를 제공합니다. Halfar는 디자인 및 맞춤 제작에 대한 전문 지식과 숙련된 재봉사를 제공하여 가방을 제작합니다.

디지털 프린트 타포린을 홍보용 가방으로 사용하는 업사이클링 이니셔티브는 실제 연결이 가능한 경우 특히 효과적입니다. 예를 들어, 국제 물류 회사인 Schuon은 트럭의 방수포로 만든 메신저 백을 제공합니다.

업사이클링: 디지털 인쇄 폐기물에 대한 해결책?

트럭 방수포로 만든 업사이클링 제품의 수많은 긍정적인 사례는 디지털 인쇄 업계가 지향해야 할 목표임을 보여줍니다. 한 소재를 여러 번 사용하고 가능하면 폐쇄형 루프를 구축하면 자원을 절약하는 데 도움이 됩니다.

하지만 업사이클링은 순환 경제로 가는 작은 구성 요소일 뿐입니다. 유럽과 전 세계적으로 인쇄된 타포린의 수가 너무 많아 가방, 백팩 또는 기타 제품으로 판매할 수 있는 양이 극히 일부에 불과하기 때문입니다. 패션 트렌드의 변화도 문제지만 무엇보다도 숙련된 인력의 부족이 업사이클링 업계의 문제로 남아 있습니다. 디지털 프린팅 타포린으로 만든 업사이클 제품이 완성되기까지는 많은 단계와 많은 기술과 경험이 필요하기 때문입니다.

어쩌면 그것은 긍정적일 수도 있습니다. 결국 디지털 인쇄 산업은 폐기물을 피하고 불가피한 나머지는 가능한 한 순수하게 재활용하는 데 중점을 두어야 합니다. 그럼에도 불구하고 디지털 인쇄물을 업사이클링하는 것은 올바른 방향으로 나아가는 단계입니다.

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