ロブ・フレッチャーは、今年のラップフェストから革新というテーマを引き継ぎ、車両ラッピング市場から最も人目を引く印象的な仕事のいくつかを祝福します。
今月、WrapFestの第2回が開催され、イギリスのモータースポーツの本拠地であるシルバーストーンに何百人もの来場者が訪れ、すでに非常にクリエイティブな分野であるこの分野の最新動向を学ぶとともに、ラッピングの第一人者たちからテクニックを学んだ。
参加された方ならお分かりのように、市場において技術革新はかつてないほど進んでいる。ラッピングの専門家がどのようにラッピングを施すのか、どのようなエフェクトを使用するのか、どのような車両をラッピングするのか。車両ラッピングの可能性に終わりはないようだ。
そこで今月は、ここ最近で業界の注目を集めた仕事をピックアップし、才能豊かなラッパーたち、そして彼らがこれらのアプリケーションを生み出し、この市場の成長を牽引するために使用している技術と素材に敬意を表する。
カリブ海への船出
英国では、ネトルサイン社が新しいデザインの手漕ぎボートのラッピングに挑戦しただけでなく、過酷な耐久チャレンジの間、常に風雨にさらされ、荒波に耐えられるラッピングを考案した。
この大会は、カナリア諸島のサン・セバスティアン・デ・ラ・ゴメラからカリブ海のアンティグア・バーブーダのイングリッシュ・ハーバーまで、大西洋を横断する3,000マイル以上の距離を漕ぎ進むものである。
出場チームは、レースまでの数週間から数ヶ月の間にスポンサーからのサポートを集め、そのサポーターのロゴやブランドを艇に追加する。チーム・シーソアは、12月12日の出航に先立ち、スポンサーをテーマにしたラップの制作をネトル・サインズに依頼した。
ネトルサイン社、全長9mのボートにラッピングを施し、大西洋を横断する3,000マイル以上の旅へ
ネットル・サインズは、HP Latex 800Wを使用し、長さ9mのサイド・ストリップ2本（ボートの全長にわたる）、フロント・パネル、バック・パネル、キャビン・グラフィックをデザイン、印刷、設置した。すべてのグラフィックは、Drytacの自己粘着性高分子ビニールであるPolar Premium Airに印刷され、高分子PVCオーバーラミネートフィルムであるWeathershield Glossでオーバーレイされた。
「HP Latexインクとの組み合わせは、高品質で細かいディテールのラッピングに最適でした。「HPラテックスインクは、印刷イメージの劣化や色の薄れを起こすことなく、ビニールの加熱と伸張を可能にすることで役立っています。
「船体にロゴや名前を入れるために、企業は何千ドルものスポンサー料を支払っていたので、顧客は大きな期待を寄せていました。彼らは、印刷の品質と、テレビで放映されるPR発表パーティーに間に合うように作業を完了できたスピードに圧倒されました。”
馬力で疾走する
さて、今度はまったく違うものを紹介しよう。車両ブランディングとカスタマイズのスペシャリストであるThe Vinyl Guysは、ローランドのDG印刷技術とドライタックの素材を組み合わせ、ホースボックスを生まれ変わらせ、車両に新たな息吹を与えた。
車両ブランディングとカスタマイズのスペシャリストであるザ・ヴィニール・ガイズもまた、ドライタック・ポーラー・プレミアム・エアーと協力して革新的なプロジェクトを完成させ、馬小屋の外観を巧みに変え、車両に新たな息吹を与えた。
同社は、ベストコンディションとは言えないホースボックスのラッピングのサポートを求める顧客から相談を受けた。他の印刷会社では、その状態から全面ラッピングは不可能だと言われたが、The Vinyl Guysは画期的な解決策を思いついた。
「その馬小屋を見に行ったところ、塗装があまり良くなく、パネルや窓の端の仕上げも、通常ラップ仕上げで納品するような、角を落としてラップするような仕上げには適していませんでした」と、ビニールガイズのオーナー、アレックス・リゲットは言う。
解決策は、バンの塗装色に近いグラフィックのベースカラーを別のパネルに印刷することだった。シリコンシーラントや軽微な損傷、部分的な塗装不良のため、ラッピングには適さない部分だった。
ビニールガイズはローランドDGとドライタックの技術を使って、馬小屋の外観を完全に変えました。
ザ・ヴァイナル・ガイズは、ローランドVG2-640エコソルベント・プリンター／カッターを使用して、ドライタック・ポーラー・プレミアム・エアーにすべてのグラフィックを自社で印刷し、ウェザーシールド・マット・ポリマーPVCオーバーラミネート・フィルムと組み合わせて風雨から保護した。これらの素材により、同社は車両の表面をさらに傷つけることなく、全面的なラッピング効果を得ることができた。
「その顧客は、私たちがこのプロジェクトを引き受けるという事実に最初は驚いていました」とリゲットは語った。「最終製品になると、彼女はさらに驚きました。私たちは、彼女のために作品を作ることができたことを喜んでいます” とリゲットは語った。
優れた持続可能性
あらゆる分野で成長を目指す企業は、現在のトレンドを把握しておく必要がある。近年、非常に重要視されている要素のひとつは、持続可能性である。ラッピングのような分野では、持続可能性戦略にとって大混乱を引き起こしかねない素材や技術に依存してきた。
しかし、全国的な車両グラフィックのスペシャリストであるOPG Ltd.が説明するように、現在では、より地球に優しいソリューションを求めるラッピング・ビジネスに、これまで以上に多くの選択肢が用意されている。
OPGは30年以上にわたり、セインズベリー、ナットウエスト、フェデックス、ブーツ、マクドナルドなどの一流ブランドと取引し、その多くが可能な限り持続可能であることに重点を置いている。そのためOPGは、水性インクを使用し、地球への影響が少ないHPラテックス・プリンターを使用している。
その一例が、英国の大手スーパーマーケット・チェーンとの最近のプロジェクトである。OPGはHP Latexプリンターを使って、リサイクル可能な素材に30,000mの車両グラフィックを制作した。このグラフィックは耐用年数を迎えた後、剥がされてリサイクルされる。
「フロントドアからバックドアまでのリサイクル・プロセスです」とOPGの技術・オペレーション・ディレクター、トリスタン・ハロルドは言う。「私たちは、すべての製造廃棄物とアプリケーション廃棄物をリサイクルし、使用済み廃棄物もリサイクルする予定です。印刷面だけでなく、私たちが提供できるものをお客さまにお見せするために、すべて自分たちでやりたかったのです」。
「私たちが請け負う仕事はすべて、リサイクル可能な素材に印刷されます。私たちの仕事の約90％は、回収してリサイクルすることができます。”
ここで紹介する企業やアプリケーションは、より広い市場での成長と新たな機会を求めている包装業者にとって、考える材料となるはずだ。普段の仕事以外の選択肢を模索し、生産体制を進化させることを検討すれば、新たな収益へのエキサイティングな道が開けるかもしれない。
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次回のワールド・ラップ・マスターズ大会はこちら。ワールド・ラップ・マスターズ・シリーズは、世界最高のラップ・インストーラーを結びつけ、祝福する唯一の世界的なラップ大会シリーズです。大会はすべての主要大陸で開催され、各地域や国内大会の優勝者はワールド・ラップ・マスターズ・ファイナルで予選を通過し、世界的なワールド・ラップ・マスターの称号をかけて競い合います。