I car wraps e le grafiche personalizzate per auto sono cresciuti a un ritmo molto veloce negli ultimi anni. Di conseguenza, molte tipografie esistenti stanno cercando di trarre profitto da questa crescita offrendo ai propri clienti il car wrapping.

Tuttavia, le pellicole per auto non sono come i biglietti da visita, i volantini o le brochure, per i quali è la tipografia a fare il lavoro.

Per realizzare un car wrapping di alta qualità occorrono esperienza e conoscenze in molti campi diversi, tra cui;

  • Design
  • Materiale
  • Produzione
  • Preparazione
  • Struttura
  • Installazione
  • Installazione posticcia

Diamo un’occhiata a ciascuna di queste categorie:

Design

Per progettare un biglietto da visita devi semplicemente prendere il modello, aggiungere il tuo logo, le tue informazioni di contatto e il gioco è fatto: hai creato il tuo biglietto da visita…

Il mondo non è piatto, e nemmeno la superficie di un’auto. Il designer deve avere un’ampia esperienza e gli strumenti giusti, come i più recenti modelli di veicoli, per creare un design di car wrap che si adatti correttamente a un veicolo specifico senza che l’immagine o il messaggio vengano distorti o fatti a pezzi.

Ogni angolo, spazio e curva del veicolo deve essere preso in considerazione quando si progetta un wrap. Ignorando questi elementi, si otterrà un design di car wrap che non sarà facile da vedere né da leggere e capire. Inoltre, avrà un effetto negativo sull’immagine della tua azienda.

Materiale

Esistono molti produttori di vinile di alta e bassa qualità. I marchi più importanti che esistono da anni e che offrono i migliori vinili per car wrap sono: 3M, Avery, Oracal e Arlon.

Come per tutte le altre cose, anche con le pellicole per auto ottieni quello per cui paghi. Se ci tieni alla qualità e alla longevità del rivestimento, allora devi assicurarti che il negozio che si occupa del rivestimento utilizzi un vinile di alta qualità.

Devi anche tenere presente che il semplice fatto che venga utilizzato un vinile 3M non significa che quel particolare vinile sia la scelta giusta per il tuo progetto. 3M e tutti gli altri produttori offrono molti tipi diversi di vinile, dal vinile colato di alta qualità e ad alto costo al vinile calandrato, più economico e dalle prestazioni inferiori.

Anche la combinazione di vinile e sovralaminato è estremamente importante. Molti negozi utilizzano un vinile 3M Cast ma utilizzano un laminato calandrato o più economico per ridurre i costi. I laminati fusi costano circa tre volte di più di quelli calandrati. Anche se all’inizio un occhio esperto non è in grado di notare la differenza tra i due, con il passare del tempo il laminato calandrato inizierà a sbiadire molto più velocemente rispetto a quello calandrato. Inoltre, un laminato calandrato non è stato progettato per essere utilizzato sulle curve dei veicoli e, nei primi mesi di utilizzo, si deformerà e si sbloccherà.

Come puoi vedere, i materiali giocano un ruolo molto importante nel rivestimento di un veicolo: puoi avere il miglior design e il miglior installatore, ma con il materiale sbagliato il tuo rivestimento non durerà.

Produzione

Supponiamo che tu abbia realizzato il disegno perfetto e scelto il materiale più adatto per il lavoro. Ora è il momento di stampare il tuo disegno sul vinile. Purtroppo usare una stampante digitale di grande formato non è così semplice come usare una stampante HP o Brother che tutti usiamo a casa o in ufficio. Ci sono molte altre cose da fare per creare un’immagine nitida e vibrante quando si stampa un rivestimento per veicoli.

Ogni produttore di vinile ha un profilo di stampa unico. Che cos’è un profilo di stampa, ti chiederai.

In parole povere, si tratta di un codice creato appositamente per quel particolare vinile che indica alla stampante esattamente la quantità di inchiostro da applicare al vinile per ottenere i migliori risultati.

Molte tipografie non si preoccupano di questo passaggio e tendono a utilizzare un unico profilo per tutti i supporti. In questo modo si ottengono immagini scialbe, troppo o poco sature che non hanno un aspetto corretto.

Preparazione

Facciamo un ulteriore passo avanti: hai il design perfetto per il car wrap, il materiale migliore e un’ottima stampa. Ora è il momento di preparare il tuo veicolo per l’installazione.

La parte più lunga del wrapping di un veicolo è il processo di preparazione. L’installatore deve esaminare ogni centimetro della superficie dell’auto, nonché le rifiniture, le fessure e i parafanghi per assicurarsi che siano puliti al 100% e privi di cera.

L’auto deve essere lavata il giorno prima e deve essere asciutta. La soluzione speciale viene utilizzata per pulire completamente l’auto e assicurarsi che i residui di cera siano stati rimossi. Poi, utilizzando l’alcol, l’auto deve essere pulita per assicurarsi che la soluzione utilizzata per rimuovere la cera sia stata rimossa (altrimenti potrebbe danneggiare l’adesivo del vinile).cartone animato per la pulizia dell’auto

Anche il più piccolo sporco lasciato potrebbe far cedere l’adesivo del vinile e, dopo poco tempo, sollevarsi dalla superficie. Un piccolo sollevamento permetterà all’acqua di passare sotto l’involucro e alla fine causerà il cedimento dell’intero involucro.

Poiché questa è la parte dell’involucro che richiede più tempo, è anche la parte del lavoro meno amata dagli installatori e quindi la più trascurata.

Struttura

Hai fatto molta strada, hai il tuo design perfetto, il materiale perfetto, una stampa fantastica e il tuo veicolo è stato preparato alla perfezione… ora hai bisogno di un impianto di Car Wrap.

La domanda ora è: dove avverrà l’installazione vera e propria? All’interno o all’esterno? La struttura interna sarà priva di polvere e avrà la giusta temperatura richiesta dal produttore del vinile durante l’installazione?

Se il tuo wrap viene installato all’aperto, allora sei partito con il piede sbagliato. Non c’è assolutamente modo di evitare che le particelle di polvere grandi e piccole vengano allontanate dalla superficie dell’auto. I risultati si notano subito, perché anche la più piccola particella di polvere traspare dal rivestimento e se ce ne sono migliaia sotto il rivestimento sembrerà che sia stato steso uno strato di sabbia prima del rivestimento dell’auto.

Questo non solo ha un aspetto terribile, ma le particelle abbastanza grandi potrebbero causare buchi e strappi nell’involucro e permettere all’acqua di penetrare al di sotto, causando il cedimento dell’involucro.

Se il tuo veicolo viene avvolto all’interno, è fantastico, ma la struttura interna deve essere super pulita con un qualche tipo di controllo della polvere e deve avere la giusta temperatura.

L’installazione di un involucro a temperature elevate ne causerà l’allungamento eccessivo e il cedimento a lungo termine.

L’installazione a basse temperature farà sì che il vinile si restringa e si rovini quando viene esposto a temperature elevate.

Per questo motivo, un’installazione dedicata è estremamente importante per assicurarsi che il risultato finale dell’involucro sia eccellente.

Installazione

Questa è l’ultima fase, ma non la meno importante, di un car wrap.

Hai il tuo design perfetto, un ottimo materiale, una qualità di stampa superba, il tuo veicolo è stato preparato alla perfezione e la struttura è stata progettata appositamente per il vehicle wraps.

Tutti questi fattori potrebbero essere completamente vanificati se l’involucro viene realizzato da un installatore esperto e demotivato.

Tutti sembrano pensare che sia facile installare un wrap, in fondo si tratta semplicemente di un adesivo gigante… Sbagliato. Ci vogliono innumerevoli ore e un sacco di materiale e denaro sprecato per imparare il modo corretto di installare un wrap.

I diversi materiali si comportano in modo diverso e quindi l’installatore deve avere una vasta esperienza con i vari supporti. Molti installatori sviluppano i propri strumenti per svolgere il lavoro e alcuni vengono addirittura brevettati e adottati da altri professionisti del settore.

Sebbene l’installazione vera e propria dell’involucro sia molto difficile, la rifinitura finale dell’involucro è ancora più impegnativa.

Puoi avere un wrap perfettamente installato, ma se il materiale in eccesso non viene tagliato e rimboccato correttamente il risultato finale sarà terribile.

Rifilare l’involucro richiede una mano ferma, molta pazienza e tecnica. Questo è ciò che distingue un eccellente installatore da un buon installatore. È proprio questo l’aspetto che rende il rivestimento simile a una verniciatura.

Installazione posticcia

Ora potresti pensare che abbiamo finito, il rivestimento è stato installato e rifinito alla perfezione, sono pronto a godermi la mia auto… ancora una volta sbagliato.

Questa è la fase più trascurata dagli installatori perché è la parte più lunga e noiosa dell’installazione. Car wrap 8

L’installatore, che ora utilizza una pistola termica (non una torcia), deve passare in rassegna le aree del rivestimento che si trovano su un’area incassata o curva, utilizzando un termometro digitale per assicurarsi che ogni centimetro di queste aree raggiunga un determinato grado, come richiesto dal produttore. (Le pellicole a tinta unita devono raggiungere i 45-50 gradi Celsius, mentre i supporti stampati devono raggiungere gli 85-90 gradi Celsius).

Il motivo è che tutti i vinili per wrap contengono PVC tra i loro ingredienti. Il PVC permette al vinile di avere una memoria, quindi quando viene stirato e riscaldato torna alla sua forma originale.

Si tratta di un’ottima caratteristica, ma una volta installato il wrap non si vuole che il vinile torni alla sua forma originale, il che significa che si restringerà e si ritirerà.

L’unico modo per annullare la memoria del PVC è assicurarsi che le aree sottoposte a stiramento o pressione raggiungano una temperatura specifica. In questo modo il vinile manterrà la sua forma.

Ora abbiamo finito, o quasi… supponiamo che tutti i fattori di cui sopra siano stati rispettati ed eseguiti alla perfezione, cosa succede se hai ancora problemi con il tuo wrap? Il servizio clienti è l’unica cosa su cui puoi fare affidamento, quindi la scelta di un negozio di wrap affidabile diventa la parte più importante del tuo processo decisionale.

Questo articolo è stato adattato da un blog post scritto e pubblicato da Lucent Wraps, Orange County, California.