Sonja Angerer fornisce una guida per i designer sulla creazione di car wraps perfetti, sottolineando la necessità di evitare gli errori più comuni. I passaggi chiave includono la scelta della pellicola vinilica o poliuretanica appropriata, la considerazione dell’impatto ambientale del progetto, la focalizzazione su un chiaro obiettivo di comunicazione e il rispetto delle restrizioni stradali legali/tecniche. I progettisti devono anche assicurarsi che i motivi ad alta risoluzione si adattino alla forma del veicolo per evitare distorsioni.
Alla voce #carwrapping si trovano circa 1,4 milioni di post solo su Instagram. Si può quindi concludere che il car wrapping è l’applicazione più popolare della stampa digitale e della cartellonistica oggi, non solo per le aziende, ma anche per i consumatori finali.
CAPTION: Un buon design può contribuire a rendere perfetto un car wrap. Crediti immagine: Sonja Angerer
Per questo motivo i grafici ricevono spesso richieste di creare disegni di veicoli per i loro clienti o di adattare motivi già esistenti. Esistono modelli in scala reale per i tipi di veicoli più comuni che rendono il lavoro molto più semplice, ad esempio quelli di
Scegliere i substrati giusti
La scelta della pellicola giusta è fondamentale. Ecco perché i progettisti sono incoraggiati a lavorare a stretto contatto con i loro clienti per determinare fin dall’inizio i substrati da utilizzare. Esistono diversi tipi di pellicole, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi e con prezzi variabili.
Pellicole in vinile (PVC): Sono le pellicole più utilizzate per il car wrapping. Sono resistenti, flessibili e disponibili in un’ampia varietà di colori e texture. Le pellicole in vinile sono ideali per i disegni complessi a lungo termine perché offrono una buona resistenza ai raggi UV. È disponibile un’ampia gamma di pellicole in PVC bianco per inchiostri eco-solventi, a polimerizzazione UV e al lattice, ottimizzate per il car wrapping.
Le pellicole viniliche fuse di 3M, Avery, Orafol e altri sono necessarie per le superfici curve 3D con rivetti e per le applicazioni di alta qualità a lungo termine. Per i rivestimenti parziali di breve durata su superfici leggermente curve, spesso è sufficiente una pellicola in PVC calandrata, più economica.
Pellicole in poliuretano (termoplastico) (TPU / PU): Queste pellicole sono un’alternativa al PVC e sono particolarmente resistenti ai graffi e agli agenti chimici. Tuttavia, sono più costose delle pellicole in vinile e richiedono un’applicazione più accurata. Sono disponibili presso CYS Europe e altri produttori.
CAPTION: I finestrini laterali posteriori possono essere coperti se non ostacolano la visuale. Crediti immagine: Sonja Angerer
Impatto ambientale del car wrapping
Quando si scelgono le pellicole, i progettisti devono considerare anche l’impatto ambientale. Alcune pellicole, soprattutto quelle in PVC, contengono sostanze chimiche nocive che possono essere rilasciate durante la produzione e lo smaltimento.
Per questo motivo, molti produttori offrono oggi delle alternative al film in PVC, come ad esempio Hexis o Arlon. I progettisti dovrebbero suggerire esplicitamente questi prodotti per la realizzazione dei loro progetti. In molti casi, i clienti finali non sono nemmeno a conoscenza dei nuovi prodotti meno dannosi per l’ambiente per il rivestimento dei veicoli.
Ma i designer possono fare di più per rendere il car wrapping più sostenibile. Spesso dipende dal design, dalla quantità di metri quadrati da stampare e dalla quantità di rifiuti generati. Spesso è possibile realizzare grandi disegni con una quantità di substrato significativamente inferiore, combinando abilmente colori, effetti e pellicole stampate.
CAPTION: Gli adesivi sui fari non sono ammessi sulle strade tedesche. Crediti immagine: Sonja Angerer
Obiettivi e motivazioni della comunicazione
Nella maggior parte dei casi, i clienti aziendali specificano nel briefing quale obiettivo di comunicazione deve essere raggiunto con il car wrapping. Ha senso concentrarsi su un messaggio centrale di facile comprensione, come quello di un poster, dato che il veicolo sarà spesso visibile ai passanti solo per pochi secondi.
Ecco perché è particolarmente importante concentrarsi su almeno un canale di contatto facile, ad esempio un numero di telefono privato o un sito web attraente. Per le pellicole per veicoli commissionate dai clienti finali, i designer dovrebbero anche insistere su un briefing.
Quadro giuridico e tecnico per il car wrapping
I clienti privati e commerciali che si rivolgono al car wrapping spesso non conoscono le restrizioni tecniche e legali del car wrapping. Tuttavia, queste possono influenzare in modo significativo il design. Per ottenere un car wrapping perfetto, i progettisti dovrebbero quindi educare i loro clienti fin dalle prime fasi.
Un design che ricorda troppo la polizia o i vigili del fuoco può essere molto problematico. Ma anche le superfici altamente riflettenti, nottilucenti o prive di riflessi (Vanta Black) non sono generalmente accettate dalle autorità. In Germania, i fari e le targhe non devono essere assolutamente ricoperti.
Tuttavia, le pellicole per auto disponibili in Germania non sono generalmente soggette a registrazione. Un veicolo wrappato deve comunque rispettare le norme sulla circolazione stradale, per cui i finestrini anteriori e laterali non devono essere coperti in alcun modo, mentre quelli posteriori possono essere coperti solo senza ostacolare la visuale del conducente. Per i finestrini posteriori è consentita una pellicola a visione unidirezionale con una trasmissione della luce del 50%.
CAPTION: I progettisti che suggeriscono le pellicole giuste stanno aiutando a ridurre al minimo l’impatto del rivestimento dei veicoli sull’ambiente. Crediti immagine: Sonja Angerer
Scelta del motivo per un car wrapping perfetto
Oltre ai requisiti legali e tecnici, un design per car wrapping di alta qualità e ad alta risoluzione è fondamentale per il successo. Deve essere disponibile ad almeno 210 ppi nelle dimensioni reali di stampa.
Allo stesso tempo, il disegno deve adattarsi bene alla forma del veicolo. I dettagli importanti del motivo non devono essere destinati a superfici fortemente arrotondate come i parafanghi, perché ciò può portare a distorsioni e altri effetti negativi.
Anche i motivi che passano sopra le porte possono essere problematici. Il wrapper deve impegnarsi a fondo per assicurarsi che non sia visibile alcuno spostamento. Nonostante tutti gli sforzi, sono frequenti gli effetti divertenti non voluti, ad esempio quando viene mostrata solo metà faccia quando la porta scorrevole è aperta.
Con un buon design, questi problemi possono essere evitati. Quando si progetta per il car wrapping, spesso ha senso creare più di un’anteprima digitale 2D sulla sagoma del veicolo. Se il progetto deve essere testato su alcune parti critiche (ad esempio i parafanghi), questo permette di adattarlo e ottimizzarlo prima di sprecare pellicola e tempo di lavoro.
Pianificazione del perfetto car wrapping
Con i materiali e le tecniche giuste, anche i designer meno esperti possono creare car wraps di grande effetto. Tuttavia, è importante stabilire un briefing dettagliato con il cliente che tenga già conto delle restrizioni legali e tecniche. In questo modo si garantisce anche il successo del lavoro e l’utilizzo del minor numero possibile di risorse.