A járműfóliázás népszerű és költséghatékony módja bármely jármű átalakításának. Problémák merülhetnek fel azonban, ha a járművet helytelenül csomagolják be. Ez a cikk a járműfóliázás 5 leggyakoribb problémájával foglalkozik.

A járműcsomagolással kapcsolatban számos lehetséges probléma merülhet fel. Szerencsére a legtöbb ilyen probléma könnyen orvosolható. Íme a leggyakoribb járműcsomagolási problémák, és hogyan kezelje őket, hogy a legjobb minőségű csomagolást kapja.

1. A burkolatok rossz telepítése

Még ugyanazon modelléven belül is jelentős különbségek lehetnek bármely márka járművei között. Mielőtt még elkezdené megtervezni a fóliatervet, győződjön meg róla, hogy ügyfele tájékoztatta Önt az autó pontos modelljéről és márkájáról. Hasznosak lehetnek az olyan járművekre vonatkozó vázlatkönyvtárak, mint a CCVision. Számításai során ügyeljen arra, hogy tisztában legyen azzal, hogy 1 professzionális autóvázlat licencelése körülbelül 25 euróba kerülhet.

A buborékok és a gyűrődések gyakoriak a rossz minőségű csomagolófóliánál.

Képhitel: S. Angerer

2. Buborékok és ráncok a járműfólián

Ha a járműfóliázás buborékos vagy ráncos, nagy az esélye annak, hogy a fóliának vagy a laminátumnak nem volt elég ideje a megfelelő kikeményedésre, mielőtt az autó felületére feszítették volna. Ha a fóliát Eco Solvent tintával nyomtatták, fontos, hogy a laminátum felhelyezése előtt 24 órát adjanak neki, hogy megfelelően megszilárduljon. Amikor a feltekert fóliát a kikeményedéshez tárolja, nagyon fontos, hogy ne a padlón, függőlegesen tárolja, így elkerülheti a ragasztó sérülését karcolásokkal vagy oldószerfelhalmozódással. Mielőtt megpróbálná feszíteni, húzni vagy nyomást gyakorolni az autófólia bármely szakaszára, erősen ajánlott a laminálást követően további 12 órát várni.

Ha azonban a járműcsomagoló fóliát latex tintával nyomtatják megfelelő hordozókra, a laminálás nem szükséges.

A színes és nyomtatható járműfóliák gyártói, mint például a 3M, az Avery, a Hexis vagy az Orafol, általában laminátumokat ajánlanak termékeikhez. Ez jó ötlet lehet, mivel az olcsóbb, átlátszó fólia használata később drágábbnak bizonyulhat. Egy másik figyelembe veendő tényező a hőmérséklet, mivel ez hatással lehet a fólia nyújtási képességére.

Görbült felületek csomagolására csak öntött fóliát használjon a problémák elkerülése érdekében.

Képhitel: S. Angerer

3. Gyenge tapadási problémák

Ha a járműfólia ragasztóját helytelenül alkalmazzák, vagy a fólia rossz minőségű, nem fog a jármű felületéhez tapadni. Ennek kijavításához fontos, hogy jó minőségű, az ipari szabványoknak megfelelő járműfóliaragasztót használjon, és a felhelyezés előtt tesztelje annak szilárdságát és tartósságát.

Még a legjobb márkák közül is előfordulhatnak tapadási problémák bizonyos járműveken. Ennek gyakori oka, hogy a felületet nem tisztították meg megfelelően. Jó ajánlás, hogy a járművet az ügyfél által történő átadás előtt mossák és tisztítsák meg. A felszerelés előtt az is elengedhetetlen, hogy bárhol is parkolt az autó, a hőmérséklet ne legyen 20 foknál magasabb. Minden olyan felületre, amelyet be kell csomagolni, felülettisztítót is kell használni, pl. Avery-t.

Egy vadonatúj autó összeszerelőszalagról történő csomagolása saját problémákkal jár. Maga a szín akár 6 hétig is eltarthat, amíg a ragasztó megköt, ha nem teljesen kikeményedik. Egy másik tényező, amit figyelembe kell venni, hogy a gyártók néha megváltoztatják az általuk használt lakkot, ezért annak tulajdonságai drámaian megváltozhatnak.

Ha lehetséges, használja ugyanazt a nyomtatót és hordozót az ismétlődő csomagolási munkákhoz - vagy készüljön fel néhány komoly színkezelési ismeret elsajátítására.

Képhitel: S. Angerer

4. Gyenge színegyeztetés

A járműfóliázás csak annyira jó, mint az általa előállított színek, ha a szín nem egyezik a jármű eredeti fényezésével vagy egyedi színével, akkor valószínűleg valami rosszul sült el a gyártás során. E probléma elkerülése érdekében mindig győződjön meg arról, hogy ismeri az autó eredeti színkódját vagy a korábban használt színes fóliát, és adja meg az információt a járműfóliázási megrendelésen.

Ha a csomagolóanyagnak csak egy részét cserélik ki, gyakran alakulnak ki színkonzisztencia-problémák. Ennek oka lehet, hogy az UV-sugarak megváltoztatják a fólia és a nyomtatás felületét és árnyalatait. Ezért általában jó ötlet a járműfóliázás teljes oldalát kicserélni, hogy az eltérések kevésbé legyenek észrevehetőek.

A nyomtatott csomagolófóliák esetében ügyeljen arra, hogy a terv minden részét és minden pótlást ugyanazzal a nyomtatóval, egységes RIP és hordozóanyag használatával nyomtassa ki. Ha ez nem lehetséges, próbáljon meg emulálni fejlett színkezeléssel.

A csomagolási problémák megelőzése érdekében hagyja az Eco Solvent nyomtatásokat legalább 24 órán át pihenni.

Képhitel: S. Angerer

5. Gyűrődések vagy szakadások a csomagolási folyamat során

A járműfóliázás telepítésénél gyakori probléma, hogy az anyag gyűrődik vagy szakad. Ez nehezen javítható, és az egész fóliát ki kell cserélni. A hőlégfúvó használata kulcsfontosságú ennek megelőzésében, mivel segít az anyagot nyújtani és pozícionálni, elkerülve a gyűrődéseket, gyűrődéseket vagy szakadásokat.

A hőmérséklet egy másik kulcsfontosságú tényező a járműfóliázásnál, különösen a gyöngyházfóliázás és a szegecselés esetén. Márkától függően általában 50 és 60 fok között bármi beválik. A 3D-s felületfóliázáshoz elengedhetetlen a jó minőségű öntött fólia, míg az olcsóbb vinil csak sík vagy enyhén ívelt felületekre alkalmas.

Sok vinyl márka kínál „Easy Apply” ragasztási lehetőséget, ahol a hátoldali ragasztó apró pontokban vagy csatornákat hagyva kerül fel, így az esetleges buborékok könnyen eltávolíthatók. Ezek nagyon ajánlottak a nehéz csomagolásokhoz vagy a képzéshez.

Ügyeljen arra, hogy a megfelelő típushoz és márkához készítse el a csomagolástervet, még a jól ismert modellek között is komoly évenkénti különbségek vannak.

Képhitel: S. Angerer

Ha megérti ezeket a járműcsomagolási problémákat, minden alkalommal sikeres csomagolást biztosíthat. Az eredmény: évekig tartó járműfóliázás és elégedett ügyfelek.

Fő képaláírás: Itt van, hogyan javíthatod ki őket, vagy akár meg is előzheted, hogy valaha is bekövetkezzenek. Képhitel: S. Angerer