Az autófóliák és az egyedi autós grafika az elmúlt években nagyon gyors ütemben növekedett. Ennek eredményeképpen sok meglévő nyomdaipari üzlet megpróbál a növekedésből részesülni azzal, hogy járműburkolatokat kínál ügyfeleinek.

Az autófelirat azonban nem olyan, mint a névjegykártyák, szórólapok vagy brosúrák, ahol a nyomda végzi a munkát.

A kiváló minőségű autófóliázáshoz sokféle területen szükséges tapasztalat és tudás, többek között;

  • Tervezés
  • Anyag
  • Termelés
  • Előkészítés
  • Létesítmény
  • Telepítés
  • Telepítés után

Vessünk egy pillantást az egyes kategóriákra:

Tervezés

A névjegykártya megtervezéséhez egyszerűen megkapja a sablont, hozzáadja a logóját, az elérhetőségét, és kész, megtervezte saját névjegykártyáját…

A világ nem lapos, ahogyan az autó felülete sem az. A tervezőnek széleskörű tapasztalattal és a megfelelő eszközökkel, például a legújabb járműsablonokkal kell rendelkeznie ahhoz, hogy olyan autófóliázást tudjon készíteni, amely megfelelően illeszkedik az adott járműhöz anélkül, hogy a kép vagy az üzenet torzulna vagy darabokra szeletelődne.

A jármű minden szögét, helyét, ívét figyelembe kell venni a fóliázás megtervezésekor. Ha figyelmen kívül hagyja ezeket az elemeket, akkor az autófóliázás nem lesz szemet gyönyörködtető, nem lesz könnyen olvasható és érthető. Emellett negatív hatással lesz a vállalat imázsára is.

Anyag

Sok magas és alacsony minőségű vinilgyártó létezik. A legjobb márkanevek, amelyek már évek óta léteznek és a legjobb autófóliázó vinilt kínálják, a következők: 3M, Avery, Oracal és Arlon.

Mint minden mással, az autófóliázással is azt kapod, amiért fizetsz. Ha fontos Önnek a fóliázás minősége és hosszú élettartama, akkor meg kell győződnie arról, hogy a fóliázó üzlet kiváló minőségű vinilt használ.

Azt is szem előtt kell tartania, hogy a 3M vinil használatának egyszerű kijelentése nem jelenti azt, hogy az adott vinil a megfelelő választás az Ön projektjéhez. A 3M és az összes többi gyártó számos különböző típusú vinilt kínál a kiváló minőségű, magas költségű öntött viniltől az alacsonyabb teljesítményű, olcsóbb kalandozott vinilig.

A vinil és az overlaminát kombinációja szintén rendkívül fontos. Sok üzlet 3M Cast vinilt használ, de a költségek csökkentése érdekében kalendáriumozott vagy olcsóbb laminátumot használ. Az öntött laminátumok körülbelül háromszor annyiba kerülnek, mint a kalendáriumozottak. Bár még egy gyakorlott szem sem tud különbséget tenni a kettő között elsőre, de ahogy telik az idő, a kalandozott laminátum sokkal gyorsabban kezd el fakulni, mint az öntött. A kalanderezett laminátumot nem arra tervezték, hogy járműgörbékre használják, és az első néhány hónapon belül buborékos lesz és kipattan a helyéről.

Amint láthatja, az anyagok nagyon fontos szerepet játszanak a járműfóliázásnál, lehet a legjobb design és a legjobb szerelő, de a rossz anyaggal a fóliázás nem fog tartani.

Termelés

Tegyük fel, hogy megvan a tökéletes design, és kiválasztotta a legmegfelelőbb anyagot a munkához. Most itt az ideje, hogy a tervét a vinilre nyomtassa. Sajnos egy széles formátumú digitális nyomtató használata nem olyan egyszerű, mint egy HP vagy Brother nyomtatóé, amelyet mindannyian használunk otthon vagy az irodában. A járműfóliázás nyomtatásakor sokkal több mindenre van szükség ahhoz, hogy éles és élénk képet hozzon létre.

Minden gyártó viniljének saját egyedi nyomtatási profilja van. Mi az a nyomtatási profil, kérdezheti.

Egyszerűen fogalmazva, ez egy kifejezetten az adott vinylhez létrehozott kód, amely pontosan megmondja a nyomtatónak, hogy mennyi tintát kell a vinylre helyezni a legjobb eredmény elérése érdekében.

Sok nyomda nem foglalkozik ezzel a lépéssel, és hajlamos egy profilt használni minden médiumhoz. Ez tompa, túl vagy alul telített képeket eredményez, amelyek egyszerűen nem néznek ki jól.

Előkészítés

Lépjünk egy lépéssel tovább: megvan a tökéletes autófólia-design, a legjobb anyag és egy nagyszerű nyomtatás. Most itt az ideje, hogy járművét felkészítse a telepítésre.

A járműcsomagolás legidőigényesebb része az előkészítési folyamat. Ilyenkor a szerelőnek át kell néznie az autó minden egyes centiméterét, valamint az időjárási szegélyek, repedések és sárvédők alatt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy 100%-ban tiszták és viaszmentesek.

Az autót előző nap le kell mosni és száraznak kell lennie. A speciális oldattal teljesen le kell törölni az autót, hogy minden viaszmaradványt eltávolítsunk. Ezután ismét alkohollal kell az autót letörölni, hogy meggyőződjünk arról, hogy a viasz eltávolítására használt oldat eltávolításra került (különben hatással lesz a vinil ragasztóanyagára). car cleaning cartoon

A legapróbb hátrahagyott szennyeződések a vinil ragasztóanyagának meghibásodását eredményezhetik, és rövid idő elteltével leválhatnak a felületről. A kis kiemelkedés lehetővé teszi a víz bejutását a fólia alá, és végül az egész fólia meghibásodását okozza.

Mivel ez a burkolás legidőigényesebb része, a szerelő számára ez a munka legkevésbé kedvelt része is, ezért a legtöbbször figyelmen kívül hagyják.

Létesítmény

Már hosszú utat tett meg, megvan a tökéletes design, a tökéletes anyag, a nagyszerű nyomtatás és a járművét tökéletesen előkészítették… most már szüksége van egy Car Wrap Facility Car

A kérdés már csak az, hogy hol lesz a tényleges telepítés? Beltéren vagy kültéren? A beltéri létesítmény pormentes lesz-e, és a vinil gyártója által előírt megfelelő hőmérsékletű-e a telepítés során?

Ha a csomagolást kültéren szerelik fel, nos, akkor szörnyen rosszul indult. Egyáltalán nem lehet elkerülni, hogy a nagy és apró porszemcsék távol maradjanak az autó felületétől. Az eredmény azonnal észrevehető, mert a legkisebb porszemcsék is át fognak látszani a fólián, és ha több ezer porszemcse van a fóliája alatt, az úgy fog kinézni, mintha egy homokréteget raktak volna le az autó fóliázása előtt.

Ez nem csak szörnyen néz ki, de elég nagy részecskék lyukakat és szakadásokat okozhatnak a csomagolópapírban, és lehetővé teszik, hogy víz szivárogjon alá, ami a csomagolópapír meghibásodásához vezethet.

Ha a járművét beltérben csomagolják be, nos, ez nagyszerű, de a beltéri létesítménynek szupertisztának kell lennie, valamilyen porvédővel, és megfelelő hőmérsékleten kell lennie.

A magas hőmérsékleten történő telepítés túlságosan megnyúlik és hosszú távon meghibásodik.

Az alacsony hőmérsékleten történő telepítés a vinil zsugorodásához és végül meghibásodásához vezet, amikor magas hőmérsékletnek van kitéve.

Ezért rendkívül fontos, hogy egy erre a célra létrehozott telepítő létesítmény biztosítsa, hogy a fóliázás végeredménye kiváló legyen.

Telepítés

Ez az utolsó, de nem utolsósorban a legfontosabb lépés az autófóliázás során.

Megvan a tökéletes design, a nagyszerű anyag, a kiváló nyomtatási minőség, a járművét tökéletesen előkészítették, és a létesítményt kifejezetten a járműcsomagoláshoz tervezték.

Mindezek a tényezők teljesen megsemmisülhetnek, ha egy tapasztalt és motiválatlan szerelő végzi a burkolást.

Úgy tűnik, mindenki azt hiszi, hogy könnyű telepíteni egy fóliát, elvégre ez csak egy óriási matrica… Tévedés. Számtalan órát vesz igénybe és rengeteg elpazarolt anyagot és pénzt, hogy megtanuljuk, hogyan kell helyesen felszerelni egy fóliát.

A különböző anyagok különbözőképpen viselkednek, ezért a szerelőnek széleskörű tapasztalattal kell rendelkeznie a különböző közegekkel kapcsolatban. Sok szerelő saját eszközöket fejleszt ki a munka elvégzéséhez, és néhányat még szabadalmaztatnak is, és az iparág más szakemberei is átveszik.

Bár a fólia tényleges felszerelése nagyon nehéz, a fólia végső vágása még nagyobb kihívást jelent.

Lehet tökéletesen telepített burkolatod, de ha a felesleges anyagot nem vágod le és nem rakod be megfelelően, a végeredmény szörnyen fog kinézni.

A fólia vágása biztos kezet, sok türelmet és technikát igényel. Ez különbözteti meg a kiváló szerelőt a jó szerelőtől. A fóliázás úgy néz ki, mint egy festés, erről szól az egész.

Telepítés után

Most azt gondolhatnád, hogy nos, kész vagyunk, a fólia tökéletesen fel lett szerelve és be lett vágva, készen állok arra, hogy élvezzem az autómat… megint tévedsz.

Ez az a lépés, amelyet a telepítők a legtöbbször figyelmen kívül hagynak, mivel ez a telepítés legidőigényesebb és legunalmasabb része. Autófóliázás 8

A telepítőnek, aki most egy Heat-Gun-t (nem fáklyát) használ, át kell mennie a burkolat azon területein, amelyek süllyesztett vagy ívelt területen vannak, digitális hőmérővel, hogy biztosítsa, hogy minden egyes hüvelyk ezen területeken elér egy bizonyos fokot, ahogyan azt a gyártó előírja. (Az egyszínű fóliának 45-50 Celsius-fokot kell elérnie, a nyomtatott médiának pedig 85-90 Celsius-fokot).

Ennek oka az, hogy minden fóliázó vinil összetevői között PVC is található. A PVC lehetővé teszi, hogy a vinilnek memóriája legyen, így amikor túlfeszítik és felmelegítik, visszanyeri eredeti alakját.

Ez egy nagyszerű tulajdonság, azonban miután a csomagolást telepítették, nem akarja, hogy a vinil visszanyerje eredeti alakját, ez azt jelenti, hogy zsugorodik és visszahúzódik.

A PVC memória felülbírálásának egyetlen módja, ha gondoskodik arról, hogy a feszített vagy nyomás alatt álló területek elérjék az adott hőmérsékletet. Ez biztosítja, hogy a vinil megtartja az alakját.

MOST végeztünk, nos majdnem végeztünk… tegyük fel, hogy a fenti tényezők mindegyike teljesült és tökéletesen teljesített, mi történik, ha még mindig problémái vannak a tekercseléssel? Az ügyfélszolgálat az egyetlen dolog, amire számíthat, így egy jó hírű fóliázó üzlet kiválasztása a legfontosabb része lesz a döntési folyamatnak.

Ez a cikk a Lucent Wraps, Orange County, Kalifornia által írt és közzétett blogbejegyzésből származik.