Iako su grafike i folije za vozila same po sebi dovoljno impresivne, oni u ovom sektoru mogu iskoristiti i posebne efekte kako bi gotovom komadu dodali još više sjaja. Rob Fletcher saznaje više o materijalima i mogućnostima koje su dostupne tvrtkama za folije.
Ljepota sektora folijiranja vozila je u tome što gotovo nijedan posao nije isti. Možda ćete trebati ukrasiti cijelu flotu vozila istom folijom ili zrcaliti određeni dizajn na niz različitih vozila. Ali kada je u pitanju preuzimanje svakog novog posla, to pruža tvrtkama koje se bave folijiranjem priliku da budu kreativne i isprobaju nove tehnike sa svojim kupcima.
Jedna od opcija koju proizvođači omotača mogu razmotriti jest dodavanje posebnih efekata. Bilo da se radi o specijaliziranoj mat ili metalik završnoj obradi, ili čak isprobavanju neobičnih, možda nedovoljno korištenih boja, zasigurno ne nedostaje efekata koje proizvođači omotača mogu razmotriti prilikom rada na dizajnu za klijente na svim vrstama tržišta.
Ovdje ćemo pogledati neke od ovih posebnih efekata i razmotriti prednosti njihovog dodavanja u vašu ponudu usluga…
Okretanje glava
Prvi na redu je Metamark, specijalizirani dobavljač folija i vinila za upotrebu u nizu primjena, uključujući i oblaganje vozila. Max Somper, komercijalni direktor u Metamarku, rekao je da specijalni efekti i druga poboljšanja oblaganja mogu pomoći u poboljšanju estetike oblaganja, pružiti funkcionalne prednosti i općenito dodati vrijednost proizvođaču i krajnjim korisnicima oblaganja.
Grapefruit Graphics je surađivao s Metamark materijalima kako bi proizveo ovu impresivnu foliju za brod.
„Potražnja za folijama je porasla, a prednji dijelovi na kojima se prodaju su se proširili“, rekao je Somper. „Folirama se može održati identitet putem livreja. Folirama se može reklamirati robne marke i usluge. Folirama se može transformirati estetika vozila pomoću manjih elemenata ili potpunom promjenom boje. Folirama se također može zaštititi ono što cijenimo zaštitnim folijama za lak čije performanse nadmašuju bilo koji naneseni tekući premaz.“
Somper dalje navodi da tiskari imaju cijeli niz specijalnih efekata koje mogu primijeniti u fazi tiska, a mnogi su vrlo traženi. Neki specijalni efekti tiska, rekao je, stvoreni su posebno kako bi privukli pažnju, poput efekta varke oka poput perspektivnog pogleda na stražnji dio naizgled otvorenog kamiona koji je zapravo zatvoren.
Somper je također rekao da nešto stilizirano u većim od života proporcijama također dobro funkcionira i da efekt nikad ne dosadi. Uspoređuje to sa stiliziranim Puma tenisicama za trening, koje su prvi put viđene oko 2010. – i još uvijek privlače pažnju danas.
Što se tiče podrške koju Metamark može pružiti, Somper je rekao da pružatelj usluga ima portfelj specifičnih materijala za omatanje koji pomažu tvrtkama za omatanje da postignu najbolje rezultate. Kao primjer navodi Metamarkove MD Class folije za omatanje, posebno ističući MetaCast MDC premium cast foliju za omatanje. Rekao je da ona pruža iznimnu kvalitetu ispisa te „makove“ boje i detalje koje oglašivači vole.
„Svatko tko želi izvanredne rezultate u tisku te jednostavno rukovanje i nanošenje trebao bi posegnuti za rolnom MDC-a“, rekao je.
Metamark također nudi MetaCast MCX, potpuno novu liniju folija koje mijenjaju boju, posebno namijenjenih automobilskoj industriji, a Somper kaže da je boja zvijezda ove kolekcije.
„U asortimanu su materijali koji odražavaju završne obrade nekih od najpoželjnijih boja automobilskih lakova na svijetu“, rekao je. „Postignuti učinak je zapanjujući.“
„Metamark također nudi omotačima cijeli niz zaštitnih folija za boju koje svatko tko je vješt u omotavanju može koristiti uz malo poduke. Metamark također ima svoje softversko rješenje za predloške MetaCut za korisnike svojih M-PPF folija. Osim toga, surađujemo s Metamark Training Academy, pružajući ambicioznim omotačima svu potrebnu pomoć u okruženju koje potiče praktična iskustva potrebna za učenje.“
Služi više od jedne svrhe
Tvrtkama za omatanje koje žele dodati posebne efekte također bi se savjetovalo da razmotre vrstu tiskarskog stroja s kojim rade. HP pisači su popularan izbor na ovom tržištu, a njihova Latex tehnologija na bazi vode često se koristi za izradu grafika za vozila.
Terry Raghunath, voditelj razvoja poslovanja u HP-u, rekao je da postoje tri glavna razloga za oblaganje vozila: brendiranje ili promocija; zaštita ili dekoracija i personalizacija. Specijalni efekti, dodao je, mogu igrati ulogu u svakom od ovih područja.
Za brendiranje, Raghunath je rekao da će proizvođači omota tražiti stvari poput posebnih boja koje se ističu, nudeći primjere korištenja bijele tinte za isticanje logotipa ili metalnih ili prozirnih medija za postizanje zanimljivih stvari s dizajnom.
Što se tiče zaštite, lijevani vinil će djelovati kao zaštitni sloj, iako je Raghunath odabrao PPF, odnosno zaštitnu foliju za boju, kao “zvijezdu” u ovom području, osiguravajući zaštitu šasije. Dodao je da se neki regenerativni PPF-ovi čak vraćaju u prvobitno stanje kada su ogrebani ili udubljeni.
Konačno, što se tiče dekoracije, Raghunath je rekao da se sve svodi na promjenu boje ili prilagodbu. Objasnio je: „Ako pogledate sve dostupne vinile, brzo ćete shvatiti da se radi o tome da vaše vozilo bude jedinstveno i da se ističe. Superautomobil je već poseban, ali zlatni Lamborghini je jedinstven.“
„Promjene boja se rijetko tiskaju, ali postoji mnogo razloga za dodavanje tiska na automobil kako bi se istaknuo. Na primjer, motosport se svodi na sponzorstvo i druge oznake na vozilu koje moraju biti prilagođene, poput brojeva i imena vozača. Nedavno sam čak pročitao članak McLarena F1 u kojem su odlučili oblijepiti vozila folijom umjesto da je obojiti jer je vinil lakši.“
Dakle, kako HP može pomoći? Raghunath se osvrnuo na prednost rada s Latexom. Jedna ključna stvar kod ispisa na vinilu je isparavanje plinova; prije laminiranja, potrebno je pustiti da se otisci ispare. To je obično potrebno kod ispisa s eko-solventnim tintama, a dopuštanje isparavanja plinova s ispisa znači da će otisak biti spreman za laminiranje i da se plinovi neće nakupljati ispod laminata. Međutim, isparavanje plinova može trajati od četiri do 24 sata, ovisno o količini tinte koju koristite i klimatskim uvjetima.
HP Latex tehnologija je popularan izbor kod omotača koji ispisuju grafiku
„S lateks tintama nije potrebno ispuštanje plinova jer su tinte na bazi vode“, rekao je Raghunath. „Možete laminirati odmah nakon ispisa, štedeći svo to vrijeme ispuštanja plinova za druge produktivne poslove. To također znači da možete reagirati agilnije ako je potreban ponovni ispis ili ako pogriješite prilikom instalacije i trebate brzo ponovni ispis.“
„Lateks tinte su vrlo fleksibilne, čak i bijele tinte. Ako trebate još malo rastegnuti materijal kako biste došli do teško dostupnih mjesta na ventilacijskim otvorima, spojlerima i retrovizorima, imate najfleksibilnije tinte koje ne pucaju, ne blijede i ne mijenjaju boju.“
„HP će uskoro biti domaćin specijaliziranog webinara ‘Majstori omatanja’ kako bi detaljnije objasnio omatanje i kako možemo podržati one na ovom tržištu.“
Očito je da postoji mnogo toga za istražiti kada je riječ o dodavanju posebnih efekata u omatanju vozila i grafici. Kasnije ove godine, FESPA će biti domaćin WrapFesta 2024, drugog izdanja svog događaja u potpunosti posvećenog sektoru omatanja. Događaj, koji se održava od 3. do 4. listopada na kultnoj stazi Silverstone Circuit u Velikoj Britaniji, predstavit će preko 75 brendova s cijelog tržišta, omogućujući posjetiteljima da se upoznaju s najnovijim dostignućima u ovom kreativnom sektoru.
Registrirajte se odmah za WrapFest 2024! Cijena za rane rezervacije dostupna je do srijede, 4. rujna 2024. (23:59 GMT). Iskoristite promotivni kod WPFM401 za dodatni popust. Za više informacija i registraciju za događaj posjetite web stranicu WrapFesta ovdje .