Los 5 problemas más comunes al envolver un vehículo

Si la envoltura del vehículo presenta burbujas o arrugas, es muy probable que la película o el laminado no se hayan curado correctamente antes de extenderlos sobre la superficie del coche. Si la lámina se imprimió con tintas ecosolventes, es importante asegurarse de darle 24 horas para que se cure correctamente antes de aplicar cualquier laminado. Cuando guardes la lámina enrollada para el curado, es fundamental que evites guardarla en posición vertical sobre el suelo, así evitarás dañar el pegamento con arañazos o acumulación de disolvente. Antes de intentar tensar, tirar o aplicar presión a cualquier sección de una envoltura de coche, se recomienda encarecidamente darle otras 12 horas tras el laminado.

Sin embargo, si la película de envoltura de vehículos se imprime con tintas de látex sobre sustratos adecuados, no es necesario laminarla.

Los fabricantes de láminas de colores e imprimibles para rotulación de vehículos, como 3M, Avery, Hexis u Orafol, suelen recomendar láminas para sus productos. Esto puede ser una buena idea, ya que utilizar una opción de lámina transparente más barata puede resultar más caro más adelante. Otro factor a tener en cuenta es la temperatura, ya que puede influir en la capacidad de estiramiento de la lámina.

Cuando el adhesivo para rotulación de vehículos se aplica incorrectamente o la lámina es de mala calidad, no se adhiere a la superficie del vehículo. Para solucionarlo, es importante utilizar un adhesivo de alta calidad que cumpla las normas del sector y comprobar su resistencia y durabilidad antes de aplicarlo.

Incluso algunas de las mejores marcas pueden tener problemas de adherencia en determinados vehículos. Una razón habitual es que la superficie no se haya limpiado adecuadamente. Una buena recomendación es asegurarse de que el vehículo ha sido lavado y limpiado antes de ser entregado por el cliente. Antes de la instalación, también es crucial asegurarse de que, dondequiera que haya estado aparcado el coche, la temperatura no supere los 20 grados. También debe utilizarse un limpiador de superficies, por ejemplo Avery, en cualquier superficie que deba ser envuelta.

Envolver un coche recién salido de la cadena de montaje conlleva sus propios problemas. El propio color puede tardar hasta 6 semanas en fijarse con el adhesivo si no está totalmente curado. Otro factor a tener en cuenta es que los fabricantes a veces cambian el barniz que utilizan, por lo que sus características pueden cambiar drásticamente.

Una rotulación de vehículos es tan buena como los colores que produce, si el color no coincide con la pintura original del vehículo o con el color personalizado, es probable que algo haya ido mal durante la producción. Para evitar este problema, asegúrate siempre de conocer los códigos de color originales del vehículo o la película de color utilizada anteriormente, y envía la información en el pedido de rotulación del vehículo.

Cuando sólo se sustituye una parte de la envoltura, suelen surgir problemas de consistencia del color. Esto puede deberse a que los rayos UV cambian la superficie y los tonos de la película y la impresión. Por lo tanto, suele ser buena idea sustituir todo el lateral de la rotulación de un vehículo para que las discrepancias sean menos perceptibles.

Para la película de envoltorio impresa, asegúrate de imprimir cada parte del diseño y cualquier sustitución con la misma impresora, utilizando un RIP y un sustrato consistentes. Si esto no es posible, intenta emular utilizando una gestión avanzada del color.