Die 5 häufigsten Probleme beim Verpacken eines Fahrzeugs

Wenn die Fahrzeugfolierung Blasen oder Falten wirft, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die Folie oder das Laminat nicht genügend Zeit hatte, um richtig auszuhärten, bevor sie auf die Oberfläche des Fahrzeugs gespannt wurde. Wenn die Folie mit Eco-Solvent-Tinten bedruckt wurde, müssen Sie sicherstellen, dass sie 24 Stunden Zeit hat, um richtig auszuhärten, bevor Sie ein Laminat aufbringen. Wenn Sie die Folie zum Aushärten aufgerollt aufbewahren, sollten Sie sie nicht aufrecht auf dem Boden lagern, damit der Kleber nicht durch Kratzer oder Lösungsmittelablagerungen beschädigt wird. Bevor Sie versuchen, an einem Teil der Folie zu ziehen, zu zerren oder Druck auszuüben, sollten Sie ihr nach dem Laminieren noch 12 Stunden Zeit geben.

Wenn die Fahrzeugfolie jedoch mit Latex-Tinten auf geeignete Substrate gedruckt wird, ist eine Laminierung nicht erforderlich.

Hersteller von farbigen und bedruckbaren Folien für Fahrzeugvollverklebungen wie 3M, Avery, Hexis oder Orafol empfehlen in der Regel Laminate für ihre Produkte. Das kann eine gute Idee sein, denn die Verwendung einer billigeren, klaren Folie kann sich später als teurer erweisen. Ein weiterer Faktor, den Sie berücksichtigen sollten, ist die Temperatur, da sie sich auf die Dehnbarkeit der Folie auswirken kann.

Wenn der Kleber für die Fahrzeugvollverklebung falsch aufgetragen wird oder die Folie von schlechter Qualität ist, haftet sie nicht auf der Oberfläche des Fahrzeugs. Um dies zu verhindern, ist es wichtig, einen hochwertigen Kleber für Fahrzeugfolien zu verwenden, der den Industriestandards entspricht, und dessen Stärke und Haltbarkeit vor der Anbringung zu testen.

Selbst einige der besten Marken können bei bestimmten Fahrzeugen Haftungsprobleme haben. Ein häufiger Grund ist, dass die Oberfläche nicht richtig gereinigt wurde. Eine gute Empfehlung ist, sicherzustellen, dass das Fahrzeug gewaschen und gereinigt wurde, bevor es vom Kunden übergeben wird. Vor der Montage ist es außerdem wichtig, dass die Temperatur an dem Ort, an dem das Auto geparkt wurde, nicht über 20 Grad liegt. Für alle Oberflächen, die eingewickelt werden müssen, sollte ein Oberflächenreiniger verwendet werden, z.B. Avery.

Ein brandneues Auto vom Fließband zu verpacken bringt seine eigenen Probleme mit sich. Die Farbe selbst kann bis zu 6 Wochen brauchen, um mit dem Klebstoff zu verbinden, wenn sie nicht vollständig ausgehärtet ist. Ein weiterer Faktor, den Sie berücksichtigen müssen, ist, dass die Hersteller manchmal den verwendeten Lack wechseln, so dass sich seine Eigenschaften drastisch ändern können.

Eine Fahrzeugvollverklebung ist nur so gut wie die Farben, die sie produziert. Wenn die Farbe nicht mit der Originallackierung oder der Sonderfarbe des Fahrzeugs übereinstimmt, ist bei der Produktion wahrscheinlich etwas schief gegangen. Um dieses Problem zu vermeiden, vergewissern Sie sich immer, dass Sie die Original-Farbcodes des Fahrzeugs oder die zuvor verwendete Farbfolie kennen und geben Sie diese Informationen bei der Bestellung der Fahrzeugfolierung an.

Wenn nur ein Teil der Folie ersetzt wird, treten häufig Probleme mit der Farbkonsistenz auf. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass die UV-Strahlen die Oberfläche und die Farbtöne der Folie und des Drucks verändern. Daher ist es in der Regel eine gute Idee, die gesamte Seite einer Fahrzeugverklebung zu ersetzen, damit Diskrepanzen weniger auffallen.

Achten Sie bei bedruckter Verpackungsfolie darauf, dass Sie alle Teile des Designs und alle Ersetzungen mit demselben Drucker, einem einheitlichen RIP und Substrat drucken. Wenn dies nicht möglich ist, versuchen Sie es mit einem erweiterten Farbmanagement zu emulieren.