6 enkle trin til effektiv forberedelse af køretøjer til indpakning

Indpakning er en populær måde at tilpasse køretøjer på. Som følge heraf er efterspørgslen vokset enormt i de seneste år, og mange skiltemagere og trykkerier forsøger at komme ind i denne sektor. Sonja Angerer giver råd om, hvordan man forbereder køretøjer til indpakning i 6 nemme trin.

Uanset om det er privatbiler med racerstriber eller sporvogne med reklamer, er indpakning af køretøjer allestedsnærværende i gadebilledet i dag og er blevet en eftertragtet sektor. Det kræver en høj grad af ekspertise at opnå gode kvalitetsresultater, og denne artikel giver en vejledning i, hvordan man forbereder et køretøj til indpakning i 6 enkle trin med særligt fokus på biler og varevogne.

For undergrundsbaner, sporvogne, fly eller skibe er grundlæggende ting som rengøringsprocedurer eller de nødvendige redskaber ret ens. Men alene køretøjernes størrelse og lokale sikkerhedsbestemmelser kan også resultere i betydelige forskelle i arbejdsgangen.

1. Accept af køretøjet

Mange professionelle bilindpakkere kræver, at kunderne leverer køretøjet nyvasket fra en bilvask. Men nogle gange er det nødvendigt at rengøre bilen grundigt en gang til for at sikre, at alle rester af snavs er fjernet fra alle sprækker.

Når bilen skal pakkes helt ind, er det også vigtigt at identificere hver eneste overflade, som filmen skal placeres på, f.eks. på indersiden af hjulkasserne eller på undersiden af frontspoileren. Hvis man overser disse steder under grundrengøringen, kan det forsinke indpakningsarbejdet betydeligt. Til grundrengøring kan du bruge kommercielt tilgængelige bilshampooer. Disse bør indeholde lave mængder af glansmidler eller voks, og brug en blød svamp eller børste for at undgå ridser. Bilen skal derefter tørres med en ren mikrofiberklud.

En bil eller varevogn bør leveres mindst 24 timer før den egentlige indpakningsproces begynder. Det giver tid nok til forberedelse og til, at bilen kan tilpasse sig den lokale temperatur. De fleste producenter anbefaler ikke indpakning under en rumtemperatur på 10 grader Celsius. Temperaturer mellem 18 og 22 grader uden vind eller træk anses for at være ideelle. Alle overflader bør ikke være mere end 38 grader varme, så bilen ikke udsættes for sol, mens indpakningen finder sted.

2. Dokumentér den nuværende tilstand

På overmalede, ridsede eller reparerede områder klæber indpakningsfilmen ofte ikke så godt som på den originale maling. Der kan opstå skader med tiden, f.eks. hvis metallet fortsætter med at ruste. Der kan også opstå problemer, når wrappen skal fjernes. Derfor er det god praksis at dokumentere indkommende køretøjer grundigt. Eventuelle problemområder bør afklares med kunden for at kunne bevise eventuelle tidligere skader.

3. Rengøring af detaljer

Næste skridt er at fjerne voks, olie, tjære eller andre rester, der kan påvirke filmens vedhæftning. Til det formål kan man bruge særlige rengøringsmidler som silikonefjerner eller isopropanol. Der findes også forskellige specialprodukter til finrensning, f.eks. fra 3M, Avery Dennison, Tools U Need eller Yellotools. Alle områder skal behandles grundigt, især kanter, hjørner og sprækker.

For at sikre, at overfladen er helt ren og affedtet, er det en god idé at foretage en klæbetest. Det gør du ved at sætte noget tape eller film på overfladen og trække det af. Hvis klæberen forbliver ren, er overfladen klar til indpakning. Hvis der stadig er snavs eller fibre synlige, skal overfladen rengøres yderligere.

Der skal gå så kort tid som muligt mellem finrengøringen og starten på indpakningsprocessen for at undgå, at støvet samler sig igen. Derfor er det vigtigt at have alle de nødvendige redskaber klar på forhånd.

4. Gør værktøj klar til indpakning

Specialforhandlere som Gröner, Igepa eller Spandex tilbyder en række forskellige værktøjer til indpakning af køretøjer. Mange af dem er særligt velegnede til virksomheder med en etableret virksomhed inden for indpakning af køretøjer. Men forberedelsen til indpakning af køretøjer omfatter i det mindste at have det grundlæggende udstyr ved hånden:

• Skraber
• Skærer med udskiftningsknive
• Værktøj til at stikke hul på blærer
• Selvklæbende tape
• Handsker
• Varmepistol

Desuden anbefales ofte termometre, magneter til at holde filmen og specielle rengøringsmidler til at fjerne klæberester. Under forberedelserne bør alle smykker og løstsiddende tøj fjernes. Korte negle foretrækkes for at undgå risikoen for at beskadige folien eller smertefuldt at rive en negl af under indpakningen.

5. Optimering af film til indpakning

Farvede eller beskyttende film kan straks påføres på rengjorte og tørre køretøjer i henhold til producentens specifikationer. Det anbefales dog, at filmen også gøres støvfri igen. Det gælder især, hvis den har været opbevaret ubeskyttet i længere tid. Eksperter anbefaler, at man køber alle farvede film fra samme parti for at minimere eventuelle farveforskelle.

Trykte folier skal hvile i mindst et par timer, før de pakkes ind i køretøjer, nogle gange anbefales op til 3 dage. Det er for at sikre, at opløsningsmiddelbaseret blæk har mistet sine VOC’er. Hvis man springer denne fase over, vil det ofte føre til irriterende bobler eller endda til, at filmen skaller af igen.

6. Afmontering af små dele

Ved bilindpakninger af høj kvalitet skal små dele som f.eks. bakspejle, dørhåndtag eller forlygteglas afmonteres. Oplysninger om denne proces kan fås hos producenten eller bilforhandleren. Bøger med reparationsinstruktioner, YouTube-tutorials og fora for mærkefans kan også give værdifulde tips.
Når man forbereder et køretøj til indpakning, er det vigtigt at afsætte tilstrækkelig tid til afmontering og genmontering. For at lave beregninger skal du på forhånd undersøge den nøjagtige biltype, da den tid, der kræves til dette trin, kan variere meget mellem serier og endda produktionsår.

Klargøring af køretøjer til limning: Planlæg i god tid

Indpakning af køretøjer kræver dygtighed og ekspertise. Processen skal udføres lokalt, så det er normalt ikke muligt at outsource aktiviteten til lande med lavere lønomkostninger. Bilindpakning er ikke kun efterspurgt af virksomheder, men i stigende grad også af bilentusiaster.

Det gør det attraktivt for trykkerier og skiltemagere at tilbyde denne service. Kompleksiteten bør dog ikke undervurderes, især ikke når en bil skal indpakkes helt. Alle, der forbereder køretøjer til indpakning, bør oprette en forberedelsesrutine som et første skridt i en smidig arbejdsgang.