Sådan vælger du den rigtige printer til køretøjsgrafik

Når det drejer sig om applikationer med stor gennemslagskraft som f.eks. grafik til køretøjer, er valget af printer enormt vigtigt. Her taler Rob Fletcher med to førende producenter om, hvad trykkerier skal kigge efter, når de investerer i ny teknologi.

Uanset om det drejer sig om et stort oplag af grafik til en hel flåde af køretøjer eller en skræddersyet indpakning til en privat kunde, er det afgørende at være opmærksom på aftalen og sikre, at designet “popper”, når det drejer sig om grafik og indpakning af køretøjer.

Hovedformålet med grafik på køretøjer er at fange de forbipasserendes opmærksomhed, hvad enten de er ude på vejen eller holder parkeret. Ved at levere et effektfuldt tryk med hensyn til farver og slutkvalitet kan man i høj grad sikre, at grafikken gør netop dette.

For at nå dette mål skal trykkeriet, der producerer grafikken, have det rigtige udstyr på plads. For at sige det enkelt: Hvis man er for nærig eller skærer hjørner under trykningen, er det slutproduktet, der er i fare.

Så hvad skal trykkerier kigge efter i en ny printer, der skal bruges til at skabe køretøjsgrafik og -indpakning? FESPA.com undersøger…

Stigende efterspørgsel efter indpakning og grafik

Den første til at give råd er Epson. Phil McMullin, salgschef for erhverv og industri hos Epson UK, siger, at Epsons skilteprintere har oplevet fortsat succes med indpakning af køretøjer af flere grunde.

“Vi har bemærket en stigende accept af ensfarvede film, som f.eks. matsort, blå, mat orange, pink og grøn,” siger McMullin. “Der er nu også større interesse for teksturerede overflader som kulfiber, trækorn, læder og børstet metal.

“Så er der behovet for langtidsbeskyttelse af køretøjslak, og det er med til at øge populariteten for tunge, lette og mellemstore køretøjer. Derudover er der de lave omkostninger ved indpakning af køretøjer sammenlignet med køretøjslak; det er med til at øge efterspørgslen.”

Med hensyn til den slags arbejde, som trykkerier og indpakkere bør gå efter, sagde McMullin, at virksomheder, der gerne vil lave reklamer, og forbrugere, der ønsker at personliggøre deres køretøjer, stadig er kernemarkeder. Han bemærkede, at sidstnævnte omfatter ændring af et køretøjs oprindelige farve.

“En farveindpakning er billigere end en lakering og holder i gennemsnit tre til syv år,” siger han. “Den bevarer producentens originale lak, kan nemt fjernes og bevarer gensalgsværdien.”

Så hvad skal printere kigge efter i en ny maskine? McMullin går så langt som til at sige, at en kvalitetsprinter skal levere “enestående fotografisk printkvalitet” samt holdbarhed og mediekompatibilitet. Han siger, at den også skal kunne sikre farvenøjagtighed – selv på reflekterende underlag.

Hvad angår Epsons tilbud, er et populært valg blandt indpakkere den 64-tommer store Epson SC-S80600 fra Epson SureColor S-serien. Denne model har et kombineret præcisionsmediefødningssystem og Dual-Array PrecisionCore TFP-printhoved, som ifølge McMullin understøtter forbedret produktivitet. Den bruger Epson UltraChrome GS3 opløsningsmiddelblæk i ni farver, herunder et rødt opløsningsmiddel sammen med muligheden for hvidt eller metallisk sølvblæk.

Så er der Epsons første storformatprintere med resinblæk, Epson SC-R5000 og SC-R5000L. Begge tilbyder ensartet farvematch, hurtig tørring og modstandsdygtighed over for ridser.

Farve og kvalitet

Beviset for printerkvalitet er i høj grad i buddingen, og Shore Wraps, en specialist i indpakning og lakering af køretøjer med base i Skotland, er en virksomhed, der kan bevidne kvaliteten af Epsons maskiner. Virksomheden købte Epson SC-S80600 for at udvide sit udbud af løsninger og imødekomme øgede forretningsmuligheder efter en flytning til større lokaler.

Epson SC-S80600 blev købt af den britiske Epson-leverandør Perfect Colours og er allerede blevet brugt på en række projekter. Det første var en indpakning af en Lamborghini, som derefter indgik i luksuskøreoplevelsen Cannon Run 2023.

“Kunden kom til os et par måneder før og ønskede at trykke på ikke-trykbar satinperlemorsfilm,” siger Shore Wraps’ administrerende direktør Chris Williams. “Vi foreslog, at de ventede, mens vi ventede på at få 80600 installeret. Det fik de heldigvis, og de var meget tilfredse med resultatet.

“Det nye system gør hele forskellen. Resultaterne er levende, det giver branding mere liv, og vi har fuld tillid til dets evne til nøjagtigt at genskabe vores levende design.”

Udnyt potentiale og fremtidsudsigter

En anden producent, der arbejder med wrappere, er Roland DG. EMEA-produktchef Mark Elvidge sagde, at Roland DG ser denne sektor som “dynamisk” med en “blomstrende natur”, der er kendetegnet ved en stabil efterspørgsel efter holdbar indpakning af køretøjer.

“Denne vurdering stemmer overens med den bredere industritrend, som afspejles i det globale marked for indpakningsfilm til biler, der opnåede en værdiansættelse på 5,8 mia. dollars i 2022 og forventes at opleve en robust sammensat årlig vækstrate (CAGR) på 22,2 % fra 2023 til 2030, ifølge Grand View Research,” sagde Elvidge. “Disse anslåede tal understreger det betydelige potentiale og de udsigter, som markedet for køretøjsgrafik rummer.”

I forlængelse af dette beskriver Elvidge nogle af de opgaver, som indpakkerne bør fokusere på. På nuværende tidspunkt siger han, at efterspørgslen spænder fra enkeltfarvet vinyl til farveskift på køretøjer eller beskyttelse af lakken til sponsorlogoer eller branding af sportshold, flådegrafik og fuld indpakning af køretøjer til mindre virksomheder.

“Virksomheder, især i transportbranchen, søger aktivt visuelt tiltalende og holdbare løsninger til at forstærke deres brandidentitet på deres køretøjer,” siger han. “Derfor bør indpakkere positionere sig, så de kan tilbyde en omfattende pakke af tjenester, fra mærkater til komplet indpakning af køretøjer, for at imødekomme et bredt spektrum af kunders behov. og imødekomme alle kunders behov – uanset hvor store eller små de er.”

Elvidge sagde, at et samarbejde med en producent som Roland DG er det næste skridt i retning af at hjælpe trykkerier med at opnå dette potentiale. I den forbindelse fortalte han om nogle af de løsninger, der er tilgængelige fra producenten.

For det første sagde han, at enheder som TrueVIS VG3-640 eco-solvent-printeren er ideelle, hvis indpakning indgår i en lang række andre anvendelser. Men hvis produktionsniveauet er højere, eller der kræves hurtigere turn-around fra øjeblikkelig tørring og efterbehandling, så giver TrueVIS AP-640 resin-printeren fremragende fordele for indpakningsprofessionelle.

“Det økologiske, vandbaserede blæk, printhoveder med lang levetid og True Rich Colour-forudindstillinger sikrer produktion af naturlige og levende print, samtidig med at basismediets egenskaber bevares,” siger Elvidge.

“AP-640 skiller sig ud med sin umiddelbare efterbehandlingsevne og enestående farvestabilitet, der opnås gennem en blanding af højgamut-blæk og præcis punktplacering fra printhoveder med lang levetid og variabel punktstørrelse. I modsætning til konkurrerende enheder med forbrugshoveder med en enkelt punktstørrelse opretholder AP-640 farvenøjagtighed og repeterbarhed over tid uden farveskift på grund af nedbrydning af printhovedet.

“Lamineringsstyrke er også en vigtig egenskab ved AP-640, hvilket fremgår af print, der udviser enestående klæbestyrke med laminatfilm, hvilket sikrer robuste og holdbare resultater. Det er imponerende, at print, der lamineres umiddelbart efter print, ikke viser nogen ændring i tilstanden over en periode på seks måneder, selv under udfordrende forhold som høje temperaturer i længere perioder – en faktor, der er afgørende for indpakning af køretøjer, da indpakningen ofte udsættes for kraftig påvirkning fra vejr og vind.”

Epson og Roland DG er blot to producenter, som indpakkere kan samarbejde med om denne type arbejde, og der er også andre derude, som venter på at hjælpe. Igen i år vil FESPA Global Print Expo fremvise nogle af de bedste indpakkere i branchen ved at være vært for den store finale i 2024 World Wrap Masters.

Se de bedste indpakkere i verden konkurrere mod hinanden om at vinde titlen som World Wrap Masters of 2024 ved World Wrap Masters Final 2024. Deltagerne vil blive bedømt på deres præcision, anvendelse, detaljer, kreativitet og dækning på køretøjer og mystiske genstande. Tilmeld dig her for at besøge og se konkurrencen den²⁰.^-21. marts 2024 på FESPA Global Print Expo 2024 på RAI Amsterdam i Holland. Brug kampagnekoden FESJ402 for at få 30 euro i rabat.