Každý rok se zlikvidují stovky tisíc metrů čtverečních plachty s digitálním tiskem. Přibývá však iniciativ zaměřených na opětovné využití tohoto odolného materiálu. Sonja Angerer se s vámi podělí o několik příkladů a o budoucnost upcyklace v digitálním tisku.

Mnoho lidí miluje megapostery, ale vytvářejí velké množství plastů, které poškozují životní prostředí. Vždyť i menší plakát o rozměrech přibližně 10 x 15 metrů vytvoří přibližně 150 metrů čtverečních pletiva nebo plachty. Digitálně tištěné plakáty však tvoří jen velmi malý zlomek plachtového materiálu používaného ve střední Evropě, protože největší množství je vytvořeno bočními záclonami a střechami návěsů nákladních automobilů.

Plachty s digitálním tiskem, problém životního prostředí

Studie, kterou si v roce 2013 nechalo vypracovat celoevropské sdružení výrobců plastů Plastics Europe, ukázala, že jen v Německu bylo zpracováno 10 000 tun plachtoviny pro výrobu stanů a nákladních automobilů. V současné době se pro plachty Megaposters používá mnoho různých substrátů, včetně možností vyrobených z obnovitelných surovin a recyklovaných látek. Plachty pro nákladní automobily, jejichž hmotnost se obvykle pohybuje mezi 600 a 900 g/m2 , se stále vyrábějí z polyesterové nosné tkaniny, která byla potažena PVC, protože to je jediný substrát, který odolává povětrnostním vlivům na silnicích. Lze ji také snadno čistit parním čističem.

Podle společnosti Plastics Europe bylo v roce 2021 v Německu recyklováno 99 % odpadu z PVC, tj. nebyl uložen na skládku. Více než 60 % však místo toho končí ve spalovnách odpadů. Tento problém není nový a v posledních několika desetiletích podnítil několik iniciativ, které se snaží materiál potištěných plachet znovu využít jeho zušlechtěním na kvalitnější výrobek, a tak jej upcyklovat.

Švýcarská společnost Freitag vyrábí mnoho různých upcyklačních výrobků z potištěných plachet nákladních automobilů.

Obrázek: FREITAG.lab AG

Freitag: Průkopníci upcyklace plachet s digitálním tiskem

V roce 1993 představili Daniel a Markus Freitagovi ve Švýcarsku první prototyp tašky Messenger Bag F13 TOP CAT, vyrobené z vyřazených plachet nákladních aut, cyklistických vnitřních trubek a automobilových pásů. Od roku 2003 je součástí výstavy v Muzeu moderního umění (MOMA) v New Yorku. Od té doby se sortiment výrobků společnosti výrazně rozrostl. V současné době má kromě tašek a sáčků v portfoliu také např. FREITAG lab. ag zahrnuje také kabelky, batohy, klíčenky a mnoho dalšího.

Společnost Freitag používá k upcyklaci nejen potištěné nebo nepotištěné plachty na nákladní automobily. Existují batohy z materiálu airbagu a pouzdra na chytré telefony upcyklovaná ze starých lyžařských bot. Většinu surovin, necelých 89 %, však tvoří plachty z nákladních automobilů, které se používají v průměru přibližně 6 let.

V roce 2021 se společnost posunula na další úroveň. Cílem je vytvořit plachtu, kterou bude možné digitálně potisknout a použít na nákladních vozidlech, poté upcyklovat na tašku a nakonec vrátit k vytvoření nového substrátu: Cirkulární plachta. V současné době se testují různé přístupy a prototypy. Na vývoji „nekonečně recyklovatelné“ plachty se podílí také společnost Heytex, výrobce substrátů pro digitální tisk.

Mezinárodní logistická společnost Schuon nabízí ve svém obchodě tašku na zavazadla, která byla vyrobena z původních plachet na nákladní automobily.

Obrázek: Sonja Angerer

Plachtové tašky jako spotřební zboží

Od doby, kdy zakladatelé společnosti Freitag vytvořili tento nápad přeměny starých plachet pro digitální tisk na upcyklované výrobky, byl mnohokrát použit. Dnes existuje na Etsy celé odvětví, které upcykluje tašky z plachet a dalších materiálů. Často se jedná o menší odvětví a také o velmi malé podniky a podniky na částečný úvazek. Neupcyklují však jen staré plachty, ale stále častěji používají i nové podklady, které pak často potiskují na zakázku.

Stejně jako všechny módní předměty podléhají i plachtové tašky nejnovějším trendům. Oblíbená značka, jako je Freitag, si může stále účtovat prémiové ceny bez ohledu na trendy. Ačkoli kupující nejsou v současné době nadšeni typickým „použitým“ vzhledem upcyklovaných výrobků.

Proto musí mít plachtové tašky, ať už upcyklované nebo nové, svůj příběh. Například digitální tiskárna Niggemeyer Pro Imaging GmbH & Co. KG nabízí tašky přes rameno a nákupní tašky s potiskem s motivem„Wimmelbild “ od Christopha Bauma. Umělec vytvořil tuto obrovskou ilustraci k 700. narozeninám města Bochum (2021).

Meranský výrobce OlleTog („Everyday“) se také spojuje s místními komunitami, protože tašky, batohy a doplňky se vyrábějí v Jižním Tyrolsku, a vytváří tak pracovní místa. Používá však pouze nové plachty a textilní materiál s motivy na přání vyrobenými na tiskárnách HP-Latex.

Společnost Freitag v současné době spolupracuje se svými partnery na vývoji "Circular Tarp", potisknutelné plachty pro nákladní automobily, kterou lze používat v uzavřeném cyklu.

Obrázek: Elias Boetticher pro Friday.

Plachtové tašky pro reklamu

Plachtové tašky se pevně etablovaly jako reklamní předměty. Dodavatelé reklamních tašek mají v nabídce širokou škálu modelů. Často nedochází k jejich upcyklaci, protože se vyrábějí převážně v Asii ve velkém množství z nových plachet.

Společnost Halfar System GmbH z Bielefeldu však nabízí upcyklaci reklamních poutačů a plachet na pytle v rámci sběru Lorrybag. Materiál pro upcyklaci poskytuje zákazník. Halfar přispívá odbornými znalostmi v oblasti designu a přizpůsobení a také kvalifikovanými švadlenami, které tašku vytvoří.

Takové iniciativy upcyklace s plachtami s digitálním potiskem jako propagačními taškami fungují obzvláště dobře, pokud se podaří vytvořit skutečné spojení. Například mezinárodní logistická společnost Schuon nabízí messenger bag vyrobený z původních plachet svých nákladních vozidel.

Upcyklace: Řešení digitálního tiskového odpadu?

Četné pozitivní příklady upcyklace výrobků z plachet nákladních automobilů ukazují digitálnímu tiskařskému průmyslu, že je to cíl, o který je třeba usilovat. Vícenásobné použití materiálu a pokud možno vytvoření uzavřeného cyklu pomáhá šetřit zdroje.

Upcyklace je však pouze malým stavebním kamenem na cestě k oběhovému hospodářství. Už jen proto, že počet potištěných plachet v Evropě i ve světě je tak velký, že jen zlomek z nich lze prodat jako tašky, batohy nebo jiné výrobky. Problémem tohoto odvětví zůstávají měnící se módní trendy, ale především nedostatek kvalifikovaných pracovníků. Než se totiž takový upcyklovaný výrobek z digitálně potištěné plachty dokončí, je zapotřebí mnoho kroků a mnoho dovedností a zkušeností.

Možná je to pozitivní. Koneckonců, digitální tiskařský průmysl by se měl zaměřit především na předcházení vzniku odpadu a co nejčistší recyklaci nevyhnutelného zbytku. Nicméně upcyklace digitálních výtisků je krok správným směrem.

Chcete-li se seznámit s nejnovějším obsahem, který pokrývá širokou škálu odvětví včetně udržitelnosti v oblasti tisku a digitálního tisku, přihlaste se k odběru bezplatného měsíčního zpravodaje FESPA World, který je k dispozici v angličtině, španělštině a němčině.