Fólie na vozidlo je oblíbený a nákladově efektivní způsob, jak změnit jakékoli vozidlo. Problémy však mohou nastat, pokud je vozidlo polepeno nesprávně. Tento článek se zabývá 5 nejčastějšími problémy při polepu vozidla.
Při polepování vozidel může nastat řada potenciálních problémů. Naštěstí je většina z nich snadno řešitelná. Zde jsou uvedeny nejčastější problémy při polepování vozidel a způsoby, jak je řešit, abyste si zajistili co nejkvalitnější polep.
1. Špatná instalace fólií
U nekvalitní balicí fólie se běžně vyskytují bubliny a vrásky.
Obrázek: S. Angerer
2. Bubliny a vrásky na fóliích na vozidla
Pokud se na fólii na vozidlo objevily bubliny nebo vrásky, je velká pravděpodobnost, že fólie nebo laminát před natažením na povrch vozu nestačily správně vytvrdnout. Pokud byla fólie vytištěna pomocí ekologických rozpouštědlových inkoustů, je důležité zajistit, aby před nanesením jakéhokoli laminátu řádně vytvrdla po dobu 24 hodin. Při skladování srolované fólie k vytvrzení je zásadní, aby nebyla skladována ve svislé poloze na podlaze, tím se zabrání poškození lepidla škrábanci nebo nánosy rozpouštědel. Před pokusem o napínání, tahání nebo vyvíjení tlaku na jakoukoli část fólie na automobil se důrazně doporučuje nechat jí po laminaci ještě 12 hodin.
Pokud je však fólie pro balení vozidel potištěna latexovými barvami na vhodných podkladech, není laminace nutná.
Výrobci barevných a potisknutelných fólií pro polepy vozidel, jako jsou 3M, Avery, Hexis nebo Orafol , obvykle doporučují ke svým výrobkům lamináty. To může být dobrý nápad, protože použití levnější varianty průhledné fólie se může později prodražit. Dalším faktorem, který je třeba zvážit, je teplota, protože ta může mít vliv na schopnost fólie se roztáhnout.
Pro balení zakřivených povrchů používejte pouze litou fólii, abyste se vyhnuli problémům.
Obrázek: S. Angerer
3. Problémy se špatnou přilnavostí
Pokud je lepidlo na fólie na vozidla naneseno nesprávně nebo je fólie nekvalitní, nepřilne k povrchu vozidla. Abyste to napravili, je důležité používat vysoce kvalitní lepidlo na polepy vozidel, které splňuje průmyslové normy, a před aplikací otestovat jeho pevnost a trvanlivost.
Dokonce i některé z nejlepších značek mohou mít na některých vozidlech problémy s přilnavostí. Častým důvodem je nedostatečné čištění povrchu. Dobrým doporučením je zajistit, aby bylo vozidlo před předáním zákazníkem umyto a vyčištěno. Před instalací je také nezbytné zajistit, aby v místě, kde bylo vozidlo zaparkováno, nebyla teplota vyšší než 20 stupňů. Na všechny povrchy, které je třeba obalit, by měl být také použit prostředek na čištění povrchů, např. přípravek Avery.
Balení zcela nového vozu z montážní linky s sebou nese řadu problémů. Samotná barva se může s lepidlem spojovat až 6 týdnů, pokud není zcela vytvrzená. Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je skutečnost, že výrobci někdy mění používaný lak, a proto se jeho vlastnosti mohou výrazně změnit.
Pokud je to možné, používejte stejnou tiskárnu a podklad pro opakované olepování - nebo se připravte na to, že se naučíte pořádně spravovat barvy.
Obrázek: S. Angerer
4. Špatné sladění barev
Fólie na vozidlo je tak dobrá, jak dobré jsou barvy, které vytváří, a pokud barva neodpovídá původnímu laku vozidla nebo barvě na zakázku, pak se pravděpodobně při výrobě něco pokazilo. Abyste se tomuto problému vyhnuli, vždy se ujistěte, že znáte kódy původních barev vozidla nebo dříve použité barevné fólie, a tyto informace uveďte v objednávce polepu vozidla.
Při výměně pouze části obalu často dochází k problémům s barevnou konzistencí. To může být způsobeno UV zářením, které mění povrch a odstíny fólie a tisku. Proto je obvykle dobré vyměnit celou stranu fólie na vozidle, aby byly rozdíly méně patrné.
U potištěných balicích fólií dbejte na to, abyste každou část návrhu a případné náhrady vytiskli na stejné tiskárně a použili jednotný RIP a podklad. Pokud to není možné, pokuste se emulovat pomocí pokročilé správy barev.
Abyste předešli problémům s obalem, nechte výtisky s ekorozpouštědlem minimálně 24 hodin odležet.
Obrázek: S. Angerer
5. Záhyby nebo trhliny při balení
Častým problémem při instalaci polepu vozidla je zmačkání nebo roztržení materiálu. To může být obtížné opravit a může to znamenat výměnu celé fólie. Použití horkovzdušné pistole je klíčem k prevenci tohoto problému, protože pomáhá materiál natáhnout a umístit, čímž se zabrání jakémukoli pomačkání, zmačkání nebo roztržení.
Dalším klíčovým faktorem při potahování vozidel je teplota, zejména při potahování na korálky a nýty. V závislosti na značce obvykle funguje teplota mezi 50 a 60 stupni. Pro polep 3D povrchu je nutností kvalitní litá fólie, zatímco levnější vinyl je vhodný pouze pro rovné nebo mírně zakřivené povrchy.
Mnoho značek vinylů nabízí možnost „Easy Apply“ lepidla s lepidlem na zadní straně nanášeným v malých tečkách nebo s ponechanými kanálky, takže případné bubliny lze snadno odstranit. Tyto lepidla se vřele doporučují pro náročné obaly nebo trénink.
Ujistěte se, že jste si připravili návrh fólie pro správný typ a značku, protože i mezi známými modely jsou značné rozdíly mezi jednotlivými roky.
Obrázek: S. Angerer
