През последните няколко години облепянето на автомобили и нестандартните графики за автомобили се развиват с много бързи темпове. В резултат на това много съществуващи печатници се опитват да се възползват от този растеж, като предлагат на своите клиенти облепяне на автомобили.

Облепянето на автомобили обаче не е като визитките, листовките или брошурите, при които работата се извършва от печатницата.

Висококачественото облепяне на автомобили изисква опит и познания в много различни области, които включват;

  • Дизайн
  • Материал
  • Производство
  • Подготовка
  • Съоръжение
  • Инсталация
  • Пост-инсталация

Нека разгледаме всяка от тези категории:

Дизайн

За да изработите визитна картичка, просто вземате шаблона, добавяте логото си, информацията за контакт и готово, изработили сте своя собствена визитна картичка…

Светът не е плосък, както и повърхността на автомобила. Дизайнерът трябва да има богат опит и правилните инструменти, като например най-новите шаблони за автомобили, за да създаде дизайн за облепяне на автомобил, който да пасне правилно на конкретния автомобил, без изображението или посланието да се изкриви или да се нареже на парчета.

При проектирането на фолиото трябва да се вземе предвид всеки ъгъл, пространство и извивка на автомобила. Пренебрегването на тези елементи ще доведе до дизайн на облепяне на автомобил, който не е лесен за гледане, нито за четене и разбиране. Освен това ще има отрицателен ефект върху имиджа на вашата компания.

Материал

Съществуват много производители на винили с високо и ниско качество. Най-добрите марки, които съществуват от години и предлагат най-добрите винили за облепяне на автомобили, включват: 3М, Avery, Oracal и Arlon.

Подобно на всичко останало, и при облепянето на автомобили получавате това, за което плащате. Ако ви е грижа за качеството и дълготрайността на фолиото, трябва да сте сигурни, че магазинът за фолио използва висококачествен винил.

Също така трябва да имате предвид, че простото твърдение, че се използва винил 3M, не означава, че този конкретен винил е правилният избор за вашия проект. 3М и всички други производители предлагат много различни видове винил – от висококачествен, скъп Cast Vinyl до по-нискокачествен, по-евтин Calendared Vinyl.

Комбинацията от винил и ламинат също е изключително важна. Много магазини използват каст винил на 3M, но използват календарен или по-евтин ламинат, за да намалят цената. Каст ламинатите са около три пъти по-скъпи от календарените. Въпреки че в началото дори и тренирано око не може да направи разлика между тях, с течение на времето календареният ламинат ще започне да избледнява много по-бързо от каст. Освен това календареният ламинат не е предназначен за използване върху завои на превозни средства и през първите няколко месеца ще се надуе и ще изскочи от мястото си.

И така, както виждате, материалите играят много важна роля в опаковането на превозното средство, можете да имате най-добрия дизайн и най-добрия монтажник, но с грешен материал опаковката ви няма да издържи.

Производство

Да кажем, че сте създали перфектния дизайн и сте избрали най-подходящия материал за работа. Сега е време да отпечатате дизайна си върху винила. За съжаление използването на широкоформатен цифров принтер не е толкова просто, колкото използването на принтера HP или Brother, който всички използваме у дома или в офиса. Има много повече неща, които трябва да се направят, за да се създаде рязко и живо изображение при отпечатването на фолио за автомобил.

Винилът на всеки производител има свой уникален профил на печат. Може би ще попитате какво е профил на печат.

Казано по-просто, това е код, създаден специално за конкретния винил, който указва на принтера колко точно мастило да нанесе върху винила, за да получи най-добри резултати.

Много печатници не се занимават с тази стъпка и обикновено използват един профил за всички медии. Това води до скучни, прекалено или недостатъчно наситени изображения, които просто не изглеждат добре.

Подготовка

Нека направим още една стъпка напред – имате перфектния дизайн на фолио за кола, най-добрия материал и страхотен печат. Сега е време да подготвите автомобила си за монтаж.

Най-трудоемката част от опаковането на автомобила е процесът на подготовка. При него монтажникът трябва да прегледа всеки сантиметър от повърхността на автомобила ви, както и да се увери, че те са 100% чисти и без восък, а също и под ламарините, пукнатините и калниците.

Автомобилът трябва да бъде измит в деня преди това и да бъде сух. Със специалния разтвор автомобилът се избърсва напълно, за да се уверите, че всички остатъци от восък са отстранени. След това отново с помощта на алкохол автомобилът трябва да се избърше, за да се уверите, че разтворът, използван за отстраняване на восъка, е отстранен (в противен случай той ще повлияе на лепилото на винила).car cleaning cartoon

И най-малката оставена мръсотия може да доведе до повреда на лепилото на винила и след кратко време да се отлепи от повърхността. Малкото повдигане ще позволи на водата да проникне под фолиото и в крайна сметка ще доведе до повреда на цялото фолио.

Тъй като това е най-времеемката част от опаковането, тя е и най-нелюбимата част от работата на монтажниците и поради това най-често се пренебрегва.

Съоръжение

Вече сте изминали дълъг път, имате перфектния дизайн, перфектния материал, страхотен печат и автомобилът ви е перфектно подготвен… сега имате нужда от Car Wrap Facility Car

Въпросът сега е къде ще се извърши действителната инсталация? На закрито или на открито? Ще бъде ли вътрешното помещение без прах и ще има ли подходящата температура, изисквана от производителя на винила по време на монтажа?

Ако опаковката се монтира на открито, тогава началото е ужасно. Няма абсолютно никакъв начин да се избегнат големите и малките прахови частици от повърхността на вашия автомобил. Резултатите могат да се забележат веднага, защото и най-малката прахова частица ще прозира през фолиото, а наличието на хиляди такива под фолиото ви ще изглежда така, сякаш преди облепянето на автомобила е бил поставен слой пясък.

Това не само изглежда ужасно, но и достатъчно големи частици могат да причинят дупки и разкъсвания на фолиото и да позволят изтичане на вода под него, което да доведе до повреда на фолиото.

Ако автомобилът ви се опакова на закрито, това е чудесно, но закритото помещение трябва да е изключително чисто, с някакъв вид противопрахов контрол и да е с подходяща температура.

Инсталирането на фолиото при високи температури ще доведе до прекомерното му разтягане и повреда в дългосрочен план.

Монтирането при ниска температура ще доведе до свиване на винила и евентуално до повреда при излагане на високи температури.

Затова е изключително важно да разполагате със специално съоръжение за монтаж, за да сте сигурни, че крайният резултат от опаковането е превъзходен.

Инсталация

Това е последният, но не и най-важен етап от облепянето на автомобила.

Имате перфектния дизайн, страхотен материал, превъзходно качество на печат, автомобилът ви е подготвен перфектно, а съоръжението е специално проектирано за облепяне на автомобили.

Всички тези фактори могат да бъдат напълно унищожени, ако опаковането се извърши от опитен и немотивиран монтажник.

Всички смятат, че е лесно да се инсталира фолио, защото то е просто огромен стикер… Грешка. Необходими са безброй часове и много изгубени материали и пари, за да се научи правилния начин за поставяне на фолио.

Различните материали се държат по различен начин и поради това монтажникът трябва да има богат опит с различни медии. Много монтажисти разработват свои собствени инструменти за работа, а някои от тях дори се патентоват и приемат от други професионалисти в бранша.

Въпреки че самият монтаж на фолиото е много труден, окончателното му подрязване е още по-голямо предизвикателство.

Можете да имате перфектно монтирано фолио, но ако излишният материал не е подрязан и прибран правилно, крайният резултат ще изглежда ужасно.

Подрязването на обвивката изисква стабилна ръка, много търпение и техника. Именно това отличава отличния монтажник от добрия монтажник. Това е най-важното, за да може фолиото да изглежда като боядисване.

Пост-инсталация

Сега може да си помислите, че вече сме готови, обвивката е монтирана и подрязана перфектно, готов съм да се наслаждавам на автомобила си… отново греша.

Това е стъпката, която най-често се пренебрегва от монтажниците, защото е най-трудоемката и най-скучната част от инсталацията. Облепяне на автомобила 8

Инсталаторът, който сега използва топлинен пистолет (а не горелка), трябва да премине през зоните на обвивката, които са с вдлъбнатина или извивка, като използва цифров термометър, за да се увери, че всеки сантиметър от тези зони достига определена степен, както се изисква от производителя. (Едноцветното фолио трябва да достигне 45-50 градуса по Целзий, а печатните медии – 85-90 градуса по Целзий).

Причината за това е, че всички винили за опаковане съдържат PVC като част от съставките си. PVC позволява на винила да има памет, така че когато се разтегне и нагрее, той ще се върне към първоначалната си форма.

Това е чудесна функция, но след като обвивката бъде монтирана, не искате винилът да се върне към първоначалната си форма, което означава, че ще се свие и ще се отдръпне.

Единственият начин да промените паметта на PVC е да се уверите, че зоните, които са разтеглени или подложени на натиск, достигат тази специфична температура. Това ще гарантира, че винилът ще запази формата си.

Сега сме готови, почти готови… да кажем, че всички горепосочени фактори са изпълнени и работят перфектно, какво се случва, ако все още имате проблеми с опаковката? Обслужването на клиентите е единственото нещо, на което можете да разчитате, така че изборът на реномиран магазин за облепяне се превръща в най-важната част от процеса на вземане на решение.

Тази статия е адаптирана от публикация в блога, написана и публикувана от Lucent Wraps, Ориндж Каунти, Калифорния.