الفورمولا 1 هي الرياضة الأكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية على هذا الكوكب، وقد فرضت التغييرات الجذرية الأخيرة في القوانين مجموعة جديدة كاملة من التحديات على الفرق.
توشك الفورمولا 1 على الانطلاق من أقصر عطلة شتوية لها منذ ما يقرب من 40 عامًا، لذلك سيكون هناك قدر أقل من الغموض يحيط ببداية الموسم الافتتاحي لهذا العام في ملبورن.
حتى لو لم تكن من محبي السباقات، فإن مشاهدة هذه السيارات ذات المقعد الواحد وهي تسير بسرعة تتجاوز 200 ميل في الساعة حول المضمار معاً يمكن أن تكون ببساطة مذهلة.
لقد كانت فترة ما قبل الموسم عبارة عن هيمنة مستمرة لمزود محرك واحد على البقية، وحصان فيراري المتجدد، وبداية متعثرة لفريق مكلارين-مرسيدس، أحد أعظم شراكات الفورمولا 1، ولكن في نهاية هذا الأسبوع في ملبورن سنرى أخيرًا كيف سيكون شكلها.
لقد عرفنا بالفعل منذ فترة أن الطباعة ثلاثية الأبعاد صديقة لسباقات الفورمولا 1. فعملية التصميم التي تدخل في تلك السيارات السريعة بجنون تستفيد بالفعل وبقوة من تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. وتستخدم معظم الفرق هذا النظام لإنتاج نماذجها الأولية، حيث تصل إلى 900 قطعة مطبوعة ثلاثية الأبعاد شهرياً. وقد علمنا في العام الماضي أن فريق كاترهام (الذي لم يعد موجوداً الآن) كان يطبع ما بين 800 إلى 900 قطعة ثلاثية الأبعاد شهرياً لتسريع عملية التصميم وتقليل التكاليف.
ولكن يبدو الآن أن تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد تُحدِث تأثيراً كبيراً أيضاً خارج المرائب الرياضية. فقد طُبعت الجوائز الأولى لسباقي الجائزة الكبرى الألماني والبريطاني (في هوكنهايم وسيلفرستون على التوالي) بالكامل بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في عام 2014.
أنتجت شركة RePro3D، وهي شركة إسبانية شابة، أول جوائز رياضية بالكامل من تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد، تنافس تقنية السيارات والسائقين التي من المفترض أن تحتفي بها.
قامت الشركة التي يقع مقرها في فالنسيا، بتصنيع التذكارات باستخدام تقنية SLS (التلبيد الانتقائي بالليزر) و SLA (الطباعة المجسمة الشفافة) لتصنيعها من مواد البولي أميد والراتنج. ثم تم صقلها وصقلها ومعالجتها للوصول إلى النتيجة النهائية. وتقول الشركة إنه حتى الألواح والمسامير تم تصميمها خصيصاً للقطعة وطبعت بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.
كل هذا كان يجب أن يتم في سرية تامة. كشف أوسكار مارتينيز من الشركة أنه طُلب منهم توقيع اتفاقية سرية لمدة ستة أشهر مع بنك سانتاندر (أحد الرعاة الرئيسيين للفورمولا واحد) قبل أن يتم نشر هذه الأخبار.
عملت RePro3D أيضاً في تصنيع مكونات السيارات، حيث قامت بطباعة أجزاء مختلفة من سيارة Koenigsegg Agera One بطباعة ثلاثية الأبعاد. كما أنها تصنع أجزاء مخصصة وظيفية يصعب العثور عليها. يستخدم فريق ريد بُل للسباقات بالفعل الطباعة ثلاثية الأبعاد بشكل كبير في تطوير سياراتهم أيضاً.
لا يقوم فريق ريد بُل للسباقات بطباعة سياراتهم أو حتى أجزاء من سياراتهم في يوم السباق، ولكنهم يستخدمون الطباعة ثلاثية الأبعاد بشكل كبير في أجزاء الاختبار ثلاثية الأبعاد التي تستخدم في نسخة اختبارية من سياراتهم بنسبة 60 بالمئة. تعمل السيارات الاختبارية كنماذج للديناميكا الهوائية، وتوفر الطباعة ثلاثية الأبعاد أموال الشركة مقارنةً بأشكال التصنيع التقليدية.
قبل الشراكة مع شركة 3D Systems في عام 1998، كان فريق لوتس لسباقات الفورمولا 1 يبني نماذج أنفاقه الهوائية من ألياف الكربون وألواح الإيبوكسي والمعادن باستخدام طرق تستغرق وقتاً طويلاً وتتطلب عمالة مكثفة. سمحت الطباعة ثلاثية الأبعاد للفريق ببناء بعض أجزائه مباشرةً من البيانات الرقمية وإنتاج المكونات في ساعات بدلاً من أسابيع. كما أضافت التقنية الجديدة فائدة إضافية إلى قدرة لوتس الجديدة على تصنيع عدة تكرارات لنفس القطعة في وقت واحد.
لا شك في أن الفورمولا 1 هي الرياضة الرائدة في استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، ولكن رياضات مثل كرة القدم والتنس والتزلج تتبنى هذه التقنية الجديدة أيضاً.
أحدث أحذية كريستيانو رونالدو مطبوعة بالكامل بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، كما فاز زوج من أحذية التزلج المطبوعة ثلاثية الأبعاد بجائزة ISPO للمنتجات الرياضية مما يشير إلى فصل جديد للأجهزة القابلة للارتداء المطبوعة ثلاثية الأبعاد في صناعة الرياضة.
الفورمولا 1 هو عالم يمكن أن تعني فيه أدق التغييرات والابتكارات الفرق بين إنهاء السباق على منصة التتويج أو العودة إلى المنزل مبكراً.
في الوقت الحالي يتم استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد من قبل الرياضيين والرياضيين المحترفين بسبب التكلفة والخبرة التي ينطوي عليها الأمر بشكل أساسي ولكن تكاليف وتعقيدات التصنيع المضاف آخذة في الانخفاض ويمكن أن تجد صناعة الطباعة فرصة في خبرتها في التصميم ومراقبة الجودة وخدمة العملاء والتسليم بمعايير عالية.
بينما نتطلع إلى موسم 2015 من الفورمولا 1، لا تفكر في السباقات التي تجري تحت غطاء المحرك وفي المطبعة!
تعرف على المزيد عن الطباعة الصناعية في معرض FESPA 2015 للطباعة الصناعية والطباعة ثلاثية الأبعاد – سجل مجاناً اليوم على https://2015.fespa.com