
Omhulsel is ‘n gewilde manier om voertuie aan te pas. Gevolglik het die vraag die afgelope paar jaar geweldig gegroei, en baie tekenmakers en drukkers probeer om in hierdie sektor te kom. Sonja Angerer bied advies oor hoe om voertuie in 6 maklike stappe voor te berei om toegedraai te word.
Of dit nou privaatmotors met renstrepe of trams met advertensies is, voertuigomslag is vandag alomteenwoordig in die strate en het ‘n gesogte sektor geword. Dit vereis ‘n hoë vlak van kundigheid om goeie kwaliteit resultate te behaal. Hierdie artikel bied ‘n gids oor hoe om ‘n voertuig in 6 eenvoudige stappe voor te berei vir omslag, met ‘n spesifieke fokus op motors en bakkies.
Vir moltreine, trems, vliegtuie of skepe is basiese beginsels soos skoonmaakprosedures of die benodigde gereedskap redelik soortgelyk. Die grootte van die voertuie alleen, sowel as plaaslike veiligheidsregulasies, kan egter ook aansienlike verskille in die werkvloei tot gevolg hê.
1. Aanvaarding van die voertuig
Baie professionele motoromhulsels vereis dat kliënte die voertuig vars skoongemaak uit ‘n motorwas moet verskaf. Dit is egter soms nodig om die voertuig ‘n tweede keer deeglik skoon te maak om te verseker dat enige vuilreste uit al die krake verwyder is.
Wanneer die motor volledig toegedraai moet word, is dit ook belangrik om elke oppervlak te identifiseer waarop die film geplaas moet word, bv. binne-in wielboë of aan die onderkant van voorste spoilers. Indien hierdie kolle tydens die basiese skoonmaak gemis word, kan dit die toedraaiwerkvloei aansienlik vertraag. Vir basiese skoonmaak kan jy kommersieel beskikbare motorsjampoe gebruik. Hierdie moet lae hoeveelhede glansmiddels of was bevat en ‘n sagte spons of borsel gebruik om skrape te voorkom. Die voertuig moet dan met ‘n skoon mikroveseldoek gedroog word.
‘n Motor of bakkie moet ten minste 24 uur voor die werklike toedraaiproses afgelewer word. Dit bied genoeg tyd vir voorbereiding en vir die motor om aan te pas by die plaaslike temperatuur. Die meeste vervaardigers beveel nie toedraai aan onder ‘n kamertemperatuur van 10 grade Celsius nie. Temperature tussen 18 en 22 grade sonder wind of trek word as ideaal beskou. Enige oppervlak moet nie hoër as 38 grade wees nie, sodat die voertuig nie aan die son blootgestel kan word terwyl die toedraai plaasvind nie.
Die vraag na die toedraai van verbruikersvoertuie het die afgelope paar jaar toegeneem.
Beeldkrediet: S. Angerer

2. Dokumenteer die huidige toestand
Op oorgeverfde, gekrapte of herstelde areas kleef die omhulselfilm dikwels nie so goed soos op oorspronklike verf nie. Skade kan mettertyd voorkom, byvoorbeeld as metaal aanhou roes. Probleme is ook moontlik wanneer die omhulsel verwyder word. Om hierdie rede is dit goeie praktyk om inkomende voertuie omvattend te dokumenteer. Enige probleemareas wat gevind word, moet met die kliënt uitgeklaar word om enige vorige skade te kan bewys.
3. Detail skoonmaak
Die volgende stap is om enige was, olie, teer of ander oorskot te verwyder wat die adhesie van die film kan beïnvloed. Spesiale skoonmaakmiddels soos silikoonverwyderaar of isopropanol kan vir hierdie doel gebruik word. Daar is ook verskeie spesiale produkte vir fyn skoonmaak soos 3M , Avery Dennison , Tools U Need of Yellotools . Alle areas moet deeglik behandel word, veral die rande, hoeke en krake.
Om te verseker dat die oppervlak heeltemal skoon en ontvet is, is dit raadsaam om ‘n kleeftoets uit te voer. Om dit te doen, plaas kleefband of -film op die oppervlak en skil dit af. As die kleefmiddel skoon bly, is die oppervlak gereed om toegedraai te word. As enige vuiligheid of vesels steeds sigbaar is, benodig die oppervlak verdere skoonmaak.
Daar moet so min as moontlik tyd wees tussen fyn skoonmaak en die begin van die toedraaiproses, om te verhoed dat stof weer ophoop. Daarom is dit belangrik om al die nodige gereedskap vooraf gereed te hê.
Hierdie historiese koswaentjie het baie moeilike besonderhede, om dit kundig toe te draai sou baie voorbereiding geverg het.
Beeldkrediet: S. Angerer

4. Berei gereedskap voor vir toedraai
Spesialishandelaars soos Gröner , Igepa of Spandex bied ‘n verskeidenheid gereedskap vir voertuigtoedraai. Baie van hulle is veral geskik vir maatskappye met ‘n gevestigde voertuigtoedraaibesigheid. Die voorbereiding vir voertuigtoedraai sluit egter in dat ten minste die basiese toerusting gereed moet wees:
- Rasper
- Snyer met vervangingslemme
- Gereedskap vir die deurboor van blase
- Kleefband
- Handskoene
- Hittegeweer
Verder word termometers, magnete om die film vas te hou en spesiale skoonmaakmiddels om kleefmiddelreste te verwyder dikwels aanbeveel. Tydens voorbereidings moet enige juweliersware of los klere verwyder word. Kort naels word verkies om die risiko te vermy om die foelie te beskadig of ‘n nael pynlik af te skeur tydens die toedraai.
5. Optimalisering van films vir verpakking
Gekleurde of beskermende films kan onmiddellik op skoongemaakte en droë voertuie aangebring word volgens die vervaardiger se spesifikasies. Dit word egter aanbeveel dat die film ook weer stofvry gemaak word. Dit is veral waar as dit vir ‘n langer tydperk onbeskermd gestoor is. Kenners beveel aan om enige gekleurde film van een bondel te koop om enige kleurverskil te verminder.
Gedrukte films moet vir ten minste ‘n paar uur rus voor voertuigtoedraai, soms word tot 3 dae aanbeveel. Dit is om te verseker dat oplosmiddel-gebaseerde ink enige VOS’e verloor het. As hierdie stadium oorgeslaan word, sal dit dikwels lei tot irriterende borrels of selfs dat die film weer afskilfer.
6. Demonteer klein onderdele
Vir hoëgehalte-motoromslag moet klein onderdele soos truspieëls, deurhandvatsels of kopliglense uitmekaar gehaal word. Inligting oor hierdie proses kan by die vervaardiger of motorhandelaar verkry word. Boeke met herstelinstruksies, YouTube-tutoriale en handelsmerk-aanhangerforums kan ook waardevolle wenke bied.
Wanneer ‘n voertuig vir toedraaiwerk voorberei word, is dit belangrik om genoeg tyd toe te laat vir die uitmekaar haal en weer aanmekaarsit. Vir berekeninge, doen vooraf navorsing oor die presiese motortipe, aangesien die tyd wat vir hierdie stap benodig word, baie kan verskil tussen reeks- en selfs produksiejare.
Met moderne, ronde vorms is motoromslag dikwels makliker as met ouer, reghoekige voertuie met baie klein besonderhede.
Beeldkrediet: S. Angerer

Voertuie voorberei vir binding: Beplan vooruit
Voertuigomhulsel vereis vaardigheid en kundigheid. Die proses moet plaaslik gedoen word, daarom is dit gewoonlik nie moontlik om die aktiwiteit uit te kontrakteer na lande met laer arbeidskoste nie. Motoromhulseldienste word nie net deur maatskappye gesog nie, maar toenemend ook deur motorentoesiaste.
Dit maak dit aantreklik vir drukkers en tekenmakers om die diens aan te bied. Die kompleksiteit moet egter nie onderskat word nie, veral wanneer ‘n motor volledig toegedraai word. Enigiemand wat voertuie vir toedraai voorberei, moet ‘n voorbereidingsroetine opstel as ‘n eerste stap vir ‘n gladde werkvloei.